Наш человек
Отправлено 06 Январь 2016 - 12:24
дымить может сильно очень только в случае, если забита камера сгорания и сама горелка, такое бывает но очень редко. Можно элементарно проверить не разбирая котел, а просто посмотрев в выхлопное отверстие на корпусе, там прямо будут видны отложения, и как правила они идут по выхлопному канал еще соответственно мешая уходить выхлопу.
Если что, могу почистить. Сейчас фото приложу.
Вот что там внутри, когда сильно дымит
а сколько будет стоить ее почистить?
дороги хватит на всех
Отправлено 06 Январь 2016 - 12:56
а сколько будет стоить ее почистить?
в л/с
Наш человек
Отправлено 18 Январь 2016 - 11:55
кварц2.jpg 62,7К
3 Количество загрузок:
кварц3.jpg 61,43К
2 Количество загрузок:
кварц.jpg 58,59К
2 Количество загрузок:
VIP Member
Отправлено 18 Январь 2016 - 03:53
Добрый день. Прошили вебасто, теперь можно запускать по таймеру из меню или принудительно. Поставили сигналку, вывели на второй канал (подключили 12 вольт на первый пин). Теперь с пульта запускается через раз или через два. Например, стоишь возле машины и смотришь как она себя ведет. Нажал один раз - тишина, соответствующий индикатор на приборке не моргает. Замок открыл с сигналки, закрыл - вебасто запустилась. Иногда и открытие-закрытие замка не помогает. В общем живет своей жизнью, при этом если сидеть в машине, то хорошо слышно как щелкает реле сигналки при нажатии на кнопку допканала, т.е. сигнал проходит. Кроме того, после неудачного запуска с сигналки, вебаста легко запускается с меню. Какие могут быть подводные камни при запуске через сигналку? Заметил, еще, что "лучше" запускается если простояла машина не долго - 1-2 часа.
Сообщение отредактировал boolli: 18 Январь 2016 - 03:55
Наш человек
Отправлено 20 Январь 2016 - 05:19
Добрый день. Прошили вебасто, теперь можно запускать по таймеру из меню или принудительно. Поставили сигналку, вывели на второй канал (подключили 12 вольт на первый пин). Теперь с пульта запускается через раз или через два. Например, стоишь возле машины и смотришь как она себя ведет. Нажал один раз - тишина, соответствующий индикатор на приборке не моргает. Замок открыл с сигналки, закрыл - вебасто запустилась. Иногда и открытие-закрытие замка не помогает. В общем живет своей жизнью, при этом если сидеть в машине, то хорошо слышно как щелкает реле сигналки при нажатии на кнопку допканала, т.е. сигнал проходит. Кроме того, после неудачного запуска с сигналки, вебаста легко запускается с меню. Какие могут быть подводные камни при запуске через сигналку? Заметил, еще, что "лучше" запускается если простояла машина не долго - 1-2 часа.
Обратите внимание на время импульса второго канала сигнализации
Сообщение отредактировал Ric17: 20 Январь 2016 - 05:19
VIP Member
Отправлено 20 Январь 2016 - 08:22
Обратите внимание на время импульса второго канала сигнализации
Т.е. подержать кнопку по дольше? Обычно нажимаешь - примерно 2 сек и слышишь "пик", отпускаешь кнопку и еще один "пик"
Наш человек
Отправлено 20 Январь 2016 - 08:41
Т.е. подержать кнопку по дольше? Обычно нажимаешь - примерно 2 сек и слышишь "пик", отпускаешь кнопку и еще один "пик"
Это чуть-чуть другое, в настройках сигнализации настраивается время импульса сигнала. То бишь вы нажали на кнопку (сколько время ее держать не важно) сигнализация подала импульс к примеру длительностью на 0.5 секунды, а можно настроить на 1 секунду.. А какая у вас сигналка?
VIP Member
Отправлено 20 Январь 2016 - 08:44
аллигатор s550
Наш человек
Отправлено 21 Январь 2016 - 11:57
аллигатор s550
Отрицательный “импульсный” сигнал, активизируемый на 1,5 секунды при нажатии кнопки «AUX» пе- редатчика на 2 секунды, или на все время, пока кнопка «AUX» передатчика удерживаются в нажатом положении, но не более 30 секунд;
Отрицательный “постоянный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки «AUX» передатчика на 2 секунды и работающий до следующего нажатия данной кнопки передатчика на 2 секунды
У вас есть 7 режимов настройки выхода доп. канала если настроен не так (к примеру при импульсном сигнале) может как раз таки работать с такими перебоями как у вас
VIP Member
Отправлено 22 Январь 2016 - 09:58
У меня вебасту повесили на кнопку открытие багажника. Как я понимаю, разницы большой нет, дело именно в продолжительности импульса. Спасибо!
Сообщение отредактировал boolli: 22 Январь 2016 - 09:58
Наш человек
Отправлено 22 Январь 2016 - 10:01
Проблема — стоит блок запуска с пульта Telestart и есть пульт Т90, но зараза, с первого раза не получается запустить Webasto, пульт приходится по 20 раз нажимать на кнопку ON, бывает срабатывает, а бывает нет. Батарейки поменял, разъем на блоке шевелил.На, диагностике чисто. В общем вычитал на форуме Лендровер, что в пультах т90 останавливается микруха (ОБВЕЛ КРАСНЫМ) находится прямо под кнопкой и при сильном нажатии на кнопку со временем отваривается и поэтому нет связи с блоком, пропаял я эту микруху и пульт заработал. УРА! Теперь вторая проблема )) -дальность действия всего методом 20 , а должно быть метров поболее. Вычитал, что еще надо кварцевый регулятор (фильтр)перепаивать SMI041S3M но не могу найти его характеристики .
Сообщение отредактировал Nitrix: 22 Январь 2016 - 10:11
Наш человек
Отправлено 27 Июль 2016 - 11:02
Здравствуйте, подскажите пожалуйста должна ли сейчас работать вебаста (глупый вопрос ), но все же как открываешь машину начинает работать вебаста короткими импульсами шумит как буд-то воздух гоняет, закрываешь машину тишина.
дороги хватит на всех
Отправлено 27 Июль 2016 - 11:15
Здравствуйте, подскажите пожалуйста должна ли сейчас работать вебаста (глупый вопрос ), но все же как открываешь машину начинает работать вебаста короткими импульсами шумит как буд-то воздух гоняет, закрываешь машину тишина.
нет, не должна работать, если как вы пишите при открытии двери это происходит. Скорее всего что-то с платой.
Наш человек
Отправлено 27 Июль 2016 - 11:44
А как продиагностировать?нет, не должна работать, если как вы пишите при открытии двери это происходит. Скорее всего что-то с платой.
дороги хватит на всех
Отправлено 28 Июль 2016 - 12:00
А как продиагностировать?
