Сообщений в теме: 854

[fuel]

Ну вот видите, а говорили "давно уже сделано и никаких проблем", так всё таки мануала по ссылке выше оказалось не достаточно...

пс. под впускным коллектором левая сторона, а не правая

пс2. "масляный налет" и "вся сторона", это не налет, это пол мотора в масле, а в отдельных случаях льет так, что еще и вся коробка в масле

пс3. случай №1 для fuel

Под впускным коллектором масло и из под прокладок может х..ярить неслабо.

[INKO]

Под впускным коллектором масло и из под прокладок может х..ярить неслабо.

Может.... особенно если турбинка уже еле дышит.

[RUSLAN1]

Причина может быть не в самом ЕГР, в в расходомере воздуха. Надо в первую очередь на диагностику, желательно Rheingold-ом. У меня то же периодически выскакивала эта ошибка, пока новый расходомер не поставил.

поменял расходомер(послушал одного, а сам не подумал... он если что в ошибках прописывается) и 220 в жо... Если только надо его прописать...

[RUSLAN1]

Тогда едь к тому кто сможет увидеть

В ультрозвуковой ванной чистил.... вроде открывается... может его вообще заглушить... ведь заслонки удалены, заглушки стоят. или компом надо его исключить?

[Franklin75]

поменял расходомер(послушал одного, а сам не подумал... он если что в ошибках прописывается) и 220 в жо... Если только надо его прописать...

Для этого, перед тем как менять, надо было сделать диагностику. Расходомер завязан с системой рециркуляции, поэтому и из за него может выскакивать ошибка (как в моем было случае). Новый расходомер не прописывается, он сам настраивается на определенных режимах езды.

[rrp]

Для этого, перед тем как менять, надо было сделать диагностику. Расходомер завязан с системой рециркуляции, поэтому и из за него может выскакивать ошибка (как в моем было случае). Новый расходомер не прописывается, он сам настраивается на определенных режимах езды.

да ладно  

 

коррекции сбрасывать по расходомеру надо

[andrey-ok]

да ладно

 

коррекции сбрасывать по расходомеру надо

+1. Дисом в специальных функциях сбрасываются коррекции по расходомеру. Иначе будет работать неправильно.

[Ivanson]

Если они были, эти коррекции.

[andrey-ok]

Если они были, эти коррекции.

Естественно они были - если ошибка по расходомеру. Только на новый (или как новый) расходомер коррекции нулевые...

[Franklin75]

Естественно они были - если ошибка по расходомеру. Только на новый (или как новый) расходомер коррекции нулевые...

Разговор шел не про коррекции, а про прописку расходомера, или в этих двух фразах нет разницы? И что это за состояние такое "как новый"? Почему то после установки нового расходомера (без коррекций), ошибок не обнаружено. Не может быть?

Сообщение отредактировал Franklin75: 30 Октябрь 2014 - 04:03

[Franklin75]

По теме заслонок. После удаления оных, на низах стала чуть тупее, а так по динамике все нормально. Кто-то писал что мотор будет в масле, что бы этого не случилось, поменяйте все прокладки ВК,.

[andrey-ok]

Разговор шел не про коррекции, а про прописку расходомера, или в этих двух фразах нет разницы? И что это за состояние такое "как новый"? Почему то после установки нового расходомера (без коррекций), ошибок не обнаружено. Не может быть?

Вы можете таким же образом и форсунки менять... Без подключения компьютера к авто... Если вам так нравится...

Сообщение отредактировал andrey-ok: 30 Октябрь 2014 - 04:28

[Franklin75]

А что будет, без подключения компьютера? Форсунка работать не будет?

Сообщение отредактировал Franklin75: 30 Октябрь 2014 - 04:58

[RUSLAN1]

вы посоветуйте куда подъехать? или какие настройки сбросить... у меня шнур и программа есть. ошибку снимаю, а она обратно загорается..

[Gladj525]

вы посоветуйте куда подъехать? или какие настройки сбросить... у меня шнур и программа есть. ошибку снимаю, а она обратно загорается..

помимо шнура и программы нужна исчо адна весч.