Сообщений в теме: 115

[sasham]

проверь провода которые идут на фишку от насоса. они тонкие и со временем отваливаются от фишки. можно сразу не заметить потому как изолированы. у меня уже так было на двух машинах. я даже (бля) насос успел новый купить пока нашел причину.

[VitYan]

проверь провода которые идут на фишку от насоса. они тонкие и со временем отваливаются от фишки. можно сразу не заметить потому как изолированы. у меня уже так было на двух машинах. я даже (бля) насос успел новый купить пока нашел причину.

+1 Очень частая проблема.

[DEM_E39]

- Давление в рэйле не создается (смотрю через INPA)
- обратка с форсунок не льется
- обратка с тнвд - льется (клапан стоит новый)

вопросы:
- Должна ли литься обратка с ТНВД при включенном зажигании?
- Есть ли разница как ставить клапан? (переворачивая на 180 градусов)
- прокладка которая между клапаном и ТНВД тоже непонятно какой стороной ставить...

[Андрей72]

Добрый день, уважаемые владельцы BMW. Нужна помощь или совет, тех кто сталкивался с подобной проблемой. Машина - BMW 5 E39 m52. Машина стояла во дворе на Автозаводе 2 дня  при температурите - 15 до - 35. Заводилась без проблем сама. Пришел с работы, проверяю с пульта температуру  в салоне -20  и  зарядку АКБ  12.5.  Значит не завилась .  Сел в машину пробую с ключа, не фига. Зарядил АКБ, снова пробую, не заводиться.   Стартер крутит, насос работает( проверил давления насоса есть ) Снял свечи залиты, черные почистил прокалил, поставил завожу не заводиться, снова выкрутил залиты, опять почистил прокалил. Начал греть отсек двигателя,  двигатель сверху стал теплым. Пробую заводить , снова не заводиться.  Подогнал другую машину  начал  дергать BMW . Гоняли 2 часа результата О.  При этом  отключал насос, чтоб  продуть свечи, потом снова включал.  Самое главное  двигатель прогревался за того что дергали  до рабочей температуры, ( значит  воспламенялось топливо ) Решил масло посмотреть (дома смотрел было в уровне, нормального цвета)  щуп достаю а на нем белая слизь, откручиваю  горловину на двигателе а там все стенки в белой слизи)  Подумали  и решили что это конденсат смешался с маслом  ( потому что когда двигатель заводился он мало прогревался на автозаводе и за этого в двигателе образовался   конденсат ) Измученную BMW оттащили домой . В чем может быть причина ? Что еще можно попробовать ?        

[INKO]

 Да... а у нас тоже есть автозавод.... Только -35 там не было, наверное, лет 30....  

[ZAV]

Как проверял давление насоса?

[Pavell]

М52 да в прочем как и любой другой не заводится только по двум причинам: нет топлива или нет искры. А на комп повесить нет возможности? Может датчик колена? Проверь искру раз свечи всё равно выкручиваешь. Искра есть - смотри поступление топлива. Но вот чую, что искры у тебя нету. А мороз не мороз тут без разницы, у меня и в -20 и в -30 если всё в порядке с подачей и с искрой будет заводиться как часы.

И ещё "снял свечи - залиты", уже тут стоить обратить внимание на наличие искры, раз свечи мокрые значит топливо хотя-бы поступает.

Да и масло бы сменил. Кстати какое масло по вязкости? БМВ не любит всякое фуфло особенно из масел и жидкостей. Чуть только не то зальешь сразу либо течь, либо ещё что-нибудь.

Привет в морозный Казахстан из солнечной Беларуси

[leksus35]

ребята помогите..у меня 525d m57....вчера ездил день .но в баке было меньше 10л. как вдруг машина заглохла и выбило ошибку einspritzanlage...я залил полный бак .все равно машина не заводится и горит ошибка.магистральный насос гудит..по шлангу от фильтра еле еле бежит солярка с пузырями.. подскажите что нужно смотреть

[leksus35]

ребята помогите..у меня 525d m57....вчера ездил день .но в баке было меньше 10л. как вдруг машина заглохла и выбило ошибку einspritzanlage...я залил полный бак .все равно машина не заводится и горит ошибка.магистральный насос гудит..по шлангу от фильтра еле еле бежит солярка с пузырями.. подскажите что нужно смотреть

[leksus35]

ребята помогите..у меня 525d m57....вчера ездил день .но в баке было меньше 10л. как вдруг машина заглохла и выбило ошибку einspritzanlage...я залил полный бак .все равно машина не заводится и горит ошибка.магистральный насос гудит..по шлангу от фильтра еле еле бежит солярка с пузырями.. подскажите что нужно смотреть

[leksus35]

ребята помогите..у меня 525d m57....вчера ездил день .но в баке было меньше 10л. как вдруг машина заглохла и выбило ошибку einspritzanlage...я залил полный бак .все равно машина не заводится и горит ошибка.магистральный насос гудит..по шлангу от фильтра еле еле бежит солярка с пузырями.. подскажите что нужно смотреть

[Kuh]

насос в баке

[MSeva]

насос в баке

[VDO]

405-052-005-001Z его номер по VDO, такой и покупайте - проработает примерно столько же как и заводской

[taland]

ребята помогите..у меня 525d m57....вчера ездил день .но в баке было меньше 10л. как вдруг машина заглохла и выбило ошибку einspritzanlage...я залил полный бак .все равно машина не заводится и горит ошибка.магистральный насос гудит..по шлангу от фильтра еле еле бежит солярка с пузырями.. подскажите что нужно смотреть

магистральный может гудеть, но это еще ни о чем не говорит...

едь на комп, замерь какое давление выдает магистральник, можешь постучать по днищу под вод.сидухой - на пару раз воскресит магистральный... но если напруги нет, то это уже как мертвому припарки