на рычагах где-нибудь можно увидеть маркировку bmw или ... ?
наверно только если снять. снизу вроде надписей нету, точно не помню.
Замена сайлентблоков передних рычагов
Автор
andrus756
, окт 26 2012 09:57
Сообщений в теме: 219
#121
Pshek
-
- Members
-
- 8 175 сообщений
VIP Member
- e46 320d m47n
- Минск, Сухарево
Отправлено 26 Ноябрь 2013 - 03:35
#122
Серега_mp3
-
- Members
-
- 1 466 сообщений
VIP Member
- e46 330d touring
- Минск
Отправлено 26 Ноябрь 2013 - 04:39
на рычагах где-нибудь можно увидеть маркировку bmw или ... ?
Можно,смотри на фото указано стрелкой
Прикрепленные файлы
-
18072013879.jpg 212,34К
8 Количество загрузок:
#123
poligraph
-
- Members
-
- 420 сообщений
Наш человек
- Saab 9-3 2.0T
- Минск
Отправлено 26 Ноябрь 2013 - 05:47
а мог поставить мейли и забыть о проблеме. внешние шаровые проходили у меня около 60 тысяч (подвеску не жалел), поставил новые по 13 баксов и проеду еще столько же до следующей замену. вроде вполне бюджетно
кстати сайленты мейли до сих пор живые, менял вместе с рычагами, т.е. тысяч 70 назад.
когда я покупал, не знал что есть мейли хд со сменными сайлентами. кстати, может кто скинуть номер самого рычага и сменных элементов?
#124
Серега_mp3
-
- Members
-
- 1 466 сообщений
VIP Member
- e46 330d touring
- Минск
Отправлено 26 Ноябрь 2013 - 06:03
когда я покупал, не знал что есть мейли хд со сменными сайлентами. кстати, может кто скинуть номер самого рычага и сменных элементов?
Прикрепленные файлы
-
Mayle HD (1).pdf 254,65К
35 Количество загрузок:
#125
Atlantis
-
- Members
-
- 372 сообщений
Наш человек
- 323i АКПП M52/T 1998г
- Минск
Отправлено 03 Декабрь 2013 - 05:37
При замене передних рычагов нужно менять сайлентблоки или можно старые ставить(менялись тыщ 10 назад - состояние отличное)?
#126
Pshek
-
- Members
-
- 8 175 сообщений
VIP Member
- e46 320d m47n
- Минск, Сухарево
Отправлено 03 Декабрь 2013 - 05:42
При замене передних рычагов нужно менять сайлентблоки или можно старые ставить(менялись тыщ 10 назад - состояние отличное)?
можно и старые оставить
#127
Alexander_318i
-
- Members
-
- 5 422 сообщений
БМВ - есть БМВ
- E90 320d
- Минск / Уручье
Отправлено 03 Декабрь 2013 - 05:44
А что ставилось? Если febi, они больше 20К не ходят.
#128
poligraph
-
- Members
-
- 420 сообщений
Наш человек
- Saab 9-3 2.0T
- Минск
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 11:11
А что ставилось? Если febi, они больше 20К не ходят.
что совсем говно? похоже у меня флюби и такое впечатление что начали стучать через 10к
#129
Alexander_318i
-
- Members
-
- 5 422 сообщений
БМВ - есть БМВ
- E90 320d
- Минск / Уручье
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 11:56
Ну совсем гамно - 20 тыщ откатал как-то, правда вытащил месиво. ИМХО лучше уже восстановленные - стоят в два раза дешевле и ходят больше.
#130
7z7
-
- Members
-
- 656 сообщений
VIP Member
- E
- Минск
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 02:58
Полиуретан или танковая резина - THE BEST.
#131
Dracu1a
-
- Members
-
- 6 123 сообщений
VIP Member
- BMW E46/5
- Минск
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 02:59
и как телеги после этого? особенно на 226 опции?)
#132
kamenich
-
- Members
-
- 6 198 сообщений
VIP Member
- A6 C7 quattro
- Минск/Колодищи
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 04:36
отлично
#133
powersaw
-
- Members
-
- 673 сообщений
VIP Member
- E46 320d touring М47>E90 330ia
- Гродно, Беларусь
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 08:12
У были лимы и еще какая-то контора поганая. Отходили не более 10 тысяч. выточил втулки под сайленты M3 и уже как более года и 30000 и проблем не знаю
#134
7z7
-
- Members
-
- 656 сообщений
VIP Member
- E
- Минск
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 08:47
и как телеги после этого? особенно на 226 опции?)
Ездил, пробовал? Смешно читать.
#135
poligraph
-
- Members
-
- 420 сообщений
Наш человек
- Saab 9-3 2.0T
- Минск
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 08:49
флюби восстанавливают? где это можно сделать и сколько стоит?
