Тема краткая для тех кто не может понять что происходит с их автомобилем.
Если ваш авто по утрам троит
или
Если ваш авто плохо тянет на низах
или
Если ваш авто плохо на низах подергивается
или
Если ваш авто плохо держит холостые обороты + то что выше
И
Если на холодную авто едет заметно лучше чем на горячую..
а после 3к оборотов все отлично, то ВЕРОЯТНО дело в неисправном ваносе.
Замена колец ванос на ремкомплект посылкой из США мне помогло, теперь машину не узнать. Она тянет во всем диапазоне одинаково хорошо, не троит, не дергается и чувствуешь что управляешь авто высокого класса.
http://www.beisansystems.com/ заказываете тут, с доставкой 73 если 1.5 месяца и 90 если 2 недели. Инструкция по ремонту там есть!
Если кому интересно как едет машина после замены обращайтесь!
График с дино стенда после ремонта ваноса, момент растет с низов и судя по графику на 2к должно тянуть почти как на 3к.
А вот график форевера, у него выпуск прямоток, и впуск нулевик, поэтому момент выше, но обратите внимание на рост момента на низах, точнее на провал. Хотя это еще не полная смерть, у меня явно было намного хуже. При том красная линия - это на горячую, на горячую картина всегда усугубляется за счет того что масло жиже и давление убитые кольца держат хуже.
А так половина ездит и думает что 525, к примеру, на низах должна ехать как велосипед и только после 3000 выстреливать!
