Сообщений в теме: 7973

[densych]

здравствуйте. такая проблема загорелась лампочка на уровень тормозухи и гур. Кручу рулем тухнет. уровень жидкостей в норме. Недавно менял атф лил декстрон 2 может из за этого гореть? Двигатель м30 с гидрогрушей.

[Sharkeva]

densych сказал(а) 20 Июн 2018 - 7:53 ПП:

здравствуйте. такая проблема загорелась лампочка на уровень тормозухи и гур. Кручу рулем тухнет. уровень жидкостей в норме. Недавно менял атф лил декстрон 2 может из за этого гореть? Двигатель м30 с гидрогрушей.

Выкинь грушу и поставь вакуумник 

[slrden]

Добрый вечер , перестала работать аварийка, поворотники работают , дальний не глючит , т.е дело не в стрекозе , скорее всего реле , где оно стоит , и сколько стоит или может есть у кого номер детали чтобы я сразу заказал. Спасибо!

[LoMax]

у вас плохой контакт предохранителя. еще поглядите кнопку аварийки и ее контакты.
реле под рулем на проводке тоже проверьте.
должно заработатать.

[Atom-2d]

Ребята у меня вопрос! Может кто подскажет, на е28 м10б18 карб подходит какая 5ти ступка коробка? Чёт совсем напряжно с этой 4ступенчатой

[r28]

[quote name="Atom-2d" post="3537886" timestamp="1529920297"]

Ребята у меня вопрос! Может кто подскажет, на е28 м10б18 карб подходит какая 5ти ступка коробка? Чёт совсем напряжно с этой 4ступенчатой[/quote
С м30 подходит,подходит родная зф( все 5ти уступки) да четверка мне тоже не нравится буду менять на пятиступку тоже.

[Sharkeva]

Atom-2d сказал(а) 25 Июн 2018 - 09:51 ДП:

Ребята у меня вопрос! Может кто подскажет, на е28 м10б18 карб подходит какая 5ти ступка коробка? Чёт совсем напряжно с этой 4ступенчатой

есть 5 ступка, которая тебе подойдет 

[altoro]

Del

Сообщение отредактировал altoro: 28 Июнь 2018 - 10:06

[Лёха]

вновь стала долбать мне моск релюшка мотроника.
Неск лет назад уже была эта проблема, собрал уже у всех знакомых это реле, переменял, в итоге купил новое.
Работало некоторое время и перестало. Так и езжу, замыкая его вручную. Прозвонил колодку, всё приходит-уходит. Вот, только, может управляющий "+" слабоват, какой он должен быть? Полноценные 12в?

 

[chiyan]

ну по идее да, там должны быть обычные 12Вольт. если дампочку 5ваттную подкинуть и она загорится, значит всё норм, сила тока на включение реле нужна микроскопическая. релюшка вообще не щёлкает, даже не пытается контакты замкнуть? а в колодке контакты чистые? ничего не подплавлено там?

[Лёха]

chiyan сказал(а) 09 Ауг 2018 - 06:44 ДП:

ну по идее да, там должны быть обычные 12Вольт. если дампочку 5ваттную подкинуть и она загорится, значит всё норм, сила тока на включение реле нужна микроскопическая. релюшка вообще не щёлкает, даже не пытается контакты замкнуть? а в колодке контакты чистые? ничего не подплавлено там?

вообще не щёлкает. Зубочисткой замыкаю и еду.
Пойду замеряю вольтаж на входе и лампочку повешу.
upd на зелёном проводе плавает от 0,2 вольта до 4,0 напряжение при включённом зажигании. Это не управляющий с замка провод, случайно?

Сообщение отредактировал Лёха: 09 Август 2018 - 04:05

[chiyan]

смотря какой зелёный. если чисто зелёный, без всяких цветных полос, то да, он и есть, видимо. если при включенном зажигании на нём есть напруга, а при выключенном нету - значит точно он!)) а ты как проверяешь 12вольт на включение реле? на контактах разъёма 85 и 86? это на них вольтаж плавает от 0,2 до 4,0? - если да, то одно из двух: либо где-то, в каком-то разъёме проводки, плохой контакт управляющего плюса, либо(что мне кажется более вероятным) там плохой контакт массы.

[Лёха]

Мерял между зелёным проводом, подходящим на контакт 85 (или 86)) и минусом на акб.
Не знаешь, как он идёт? Напрямую от блока мотроника? Или от замка зажигания? Разъёмы если есть, то где?

Сообщение отредактировал Лёха: 10 Август 2018 - 09:09

[chiyan]

неа, вот этого не знаю, но не от эбу точно. предположительно, он может из коробки предохранителей выходить, может откуда-то из салона от замка. как вариант, не знаю на всех ли е28 так, но у меня в бардачке есть плоский широкий разъём, выходящий из проводки двигателя, идущей к эбу. из этого разъема на приборку идут сигналы расходомера и тахометра, и в нём есть зелёный провод зажигания, идущий от замка, но у меня он свободный, ни к чему не подключенный. может на мотрониках он заходит в жгут моторной проводки и идёт на это реле? там может контакт закис?

[chiyan]

я тут это, обманываю тебя, кажется.))) начинаю смутно припоминать, что до смены мотора у меня от этого разъёма как раз таки этот зелёный провод и шёл на реле бензанасоса, которое на джетронике висит там же, где на мотронике главное реле, т.е. на блоке предохранителей, сбоку...