Сообщений в теме: 7973

[urka_77]

понял, затыкаюсь, извиняюсь. просто на форуме тухляк, никто ниче не рассказывает, ни у кого ниче не ломается... скучно стало, вот и решил поприкалываться. сорри.

а я посмеялся от души))))   

[akula76]

а я посмеялся от души)))) 

да и меня улыбнуло на всё лицо... просто с темы слетели напрочь ...

Ps: а насчёт "тухляка на форуме"... что-то меня гнетут кривые мысли, что будет ещё тухлее. Криз пришёл и всё гаснет, печально...

ну а теперь вопрос по теме: т.к собираюсь менять Акпп на Мкпп вопрос- стоит ли заморачиваться с поиском двухмассового маховика? Ваше мнение? Т.к собирается пойти под замену турбина, вопрос-есть ли кто, кто на практике сможет настроить смесь топливо-воздух. Турба будет дуть где-то 1.5-1.8 бар. Интересен вопрос применения впрыска воды, либо метанола (водки) с целью уменьшения температуры входного заряда(интеркуллер тоже планируется). Да, интернет уже лопатил
Заранее спасибо за советы!!!

[chiyan]

маховик двухмассовый приятная штука, но найти живой не так просто, а новый дорого стоит. одномассовый недорогой и надёжный. насчет впрыска водки... зайди на ютюб, на канал жорика ривазова, рубрика тюнинг тайм, он недавно ставил на турбо бумер с м50 и на турбо 12шку, подробно объясняет чё и как.
точнее Ревазов, сорри.
выпуск 81 и 83.

[ёёёё]

да и меня улыбнуло на всё лицо... просто с темы слетели напрочь ...

Ps: а насчёт "тухляка на форуме"... что-то меня гнетут кривые мысли, что будет ещё тухлее. Криз пришёл и всё гаснет, печально...

ну а теперь вопрос по теме: т.к собираюсь менять Акпп на Мкпп вопрос- стоит ли заморачиваться с поиском двухмассового маховика? Ваше мнение? Т.к собирается пойти под замену турбина, вопрос-есть ли кто, кто на практике сможет настроить смесь топливо-воздух. Турба будет дуть где-то 1.5-1.8 бар. Интересен вопрос применения впрыска воды, либо метанола (водки) с целью уменьшения температуры входного заряда(интеркуллер тоже планируется). Да, интернет уже лопатил
Заранее спасибо за советы!!!

 

В стоке давление наддува 0,8 бар. 1,5 это в два раза больше поэтому турбина долго не отходит. В своей я дул 1,2 бара так турбина умерла за два месяца. Турбина была, правда, уже подъизношена, но на стоковом давлении еще поездила бы. Мощность нормальная будет даже при заводских настройках при условии нормального состояния ЦПГ, ГБЦ и топливной систем. С нормальным двигателем с заводскими настройками товарищ поднимал Е28 524TD на задние колеса.

[Denisjan]

как снять панель потолочную, если не открывается люк? 

[Sharkeva]

 поднимал Е28 524TD на задние колеса.

Это невозможно физически!

[akula76]

маховик двухмассовый приятная штука, но найти живой не так просто, а новый дорого стоит. одномассовый недорогой и надёжный. насчет впрыска водки... зайди на ютюб, на канал жорика ривазова, рубрика тюнинг тайм, он недавно ставил на турбо бумер с м50 и на турбо 12шку, подробно объясняет чё и как.точнее Ревазов, сорри.выпуск 81 и 83.

Жорик прикольный чел, вопрос в том насколько буджетен его вариант?

[akula76]

В стоке давление наддува 0,8 бар. 1,5 это в два раза больше поэтому турбина долго не отходит. В своей я дул 1,2 бара так турбина умерла за два месяца. Турбина была, правда, уже подъизношена, но на стоковом давлении еще поездила бы. Мощность нормальная будет даже при заводских настройках при условии нормального состояния ЦПГ, ГБЦ и топливной систем. С нормальным двигателем с заводскими настройками товарищ поднимал Е28 524TD на задние колеса.

Немного поправлю: давление в стоке 0.987, т.е грубо 1.0 бар, а за турбу я не переживаю, она не сток, я забыл упомянуть. Holset HX30. ..я сейчас больше думаю, как её давку ограничить!
Ps: всегда хотел посмотреть как Е28 с места асфальт рвёт (мне АКПП не давала).

[dimakorg]

Немного поправлю: давление в стоке 0.987, т.е грубо 1.0 бар, а за турбу я не переживаю, она не сток, я забыл упомянуть. Holset HX30. ..я сейчас больше думаю, как её давку ограничить!
Ps: всегда хотел посмотреть как Е28 с места асфальт рвёт (мне АКПП не давала).

524 тд рвет) по крайней мере на первой передаче. сам удивлен был

[ёёёё]

Это невозможно физически!

За то возможно практически)))

[ёёёё]

Немного поправлю: давление в стоке 0.987, т.е грубо 1.0 бар, а за турбу я не переживаю, она не сток, я забыл упомянуть. Holset HX30. ..я сейчас больше думаю, как её давку ограничить!
Ps: всегда хотел посмотреть как Е28 с места асфальт рвёт (мне АКПП не давала).

 

Давление наддува у Е28 524TD в стоке 0,83 бара, т.е грубо 0,8.

Прикрепленные файлы

•  1.jpg   36,7К   0 Количество загрузок:

[akula76]

Давление наддува у Е28 524TD в стоке 0,83 бара, т.е грубо 0,8.

странно, моя инфа по турбине ккк24 было 0.987, сейчас найти ссылку не смогу, попозжа... да, у себя на авто кидал монометр, было 1.0...

[ёёёё]

странно, моя инфа по турбине ккк24 было 0.987, сейчас найти ссылку не смогу, попозжа... да, у себя на авто кидал монометр, было 1.0...

Значит была настроена на 1,0.

проверял в 3 машинах  было либо 0,8, либо еще ниже

А так сама турбина может выдать больше. лично настраивал на 1,2.

Сообщение отредактировал ёёёё: 19 Апрель 2015 - 05:37

[urka_77]

не не не!!! Всё не то)) Турбированные траХтора это конечно круто и асфальт они рвут, но веселье когда у тебя м30б35 дует 1.7 бара)))

 

вот это весело)))))) 

Сообщение отредактировал urka_77: 19 Апрель 2015 - 05:37

[chiyan]

Жорик прикольный чел, вопрос в том насколько буджетен его вариант?

его вариант от АЕМ, стоит около 17 000 российских рублей. на ваши это где то 5 000 000 р..