Сообщений в теме: 7973

[barrakuda]

прикольно тебе с подвеской то если бы были сильные морозы то сказал бы что сайлен блокам пипец. резина то на морозе меняет свойства а во время движения она разогревается от трения. а ты уверен что это именно подвеска может что то в мосте бринчит?

[-Agressor-]

а как успокаивается? есть подозрение что аморты, может быть? видимо даже ориджинал, сакс зеленые) судя по наклейке очень старые, но живые))))

[Sasha_mamai]

загадка:
утром как начинаешь движение- стуки сзади, как будто вся подвеска в хлам, буквально 0,5-1 км и все тихо на любых ямах. И даже если машина постоит минут 20 все тож самое только быстрее проходит.

Может мартеры плохо держат,во время движения они прокачиваются и все становится в норму!
По воде в топливе присоединяюсь к COMу,за 3 года накатал 60тыс этим метом открывал заборник бак чистый не какой воды,я использую при заправку лейку с сетками и оногда вижу как в самой лейке на сетке задерживается вода,может у вас что с баком что попадает вада?

[barrakuda]

беда в том что ездил то я на разных машинах. Но на своей чаще всего. И именно в зимний период скапливается больше воды. И когда я с канистры заправляюсь точно такую же картину замечаю. Но когда заправляешься на заправках то картина другая. (ее нет) Я просто рассказал человеку про воду, что бы он просто глянул мот у него то же вода есть в системе? мароза до 0 по ночам уже есть а вода уже и при таком замерзает соответсвенно может затруднять движение топлива.

[-Agressor-]

Может мартеры плохо держат,во время движения они прокачиваются и все становится в норму!
По воде в топливе присоединяюсь к COMу,за 3 года накатал 60тыс этим метом открывал заборник бак чистый не какой воды,я использую при заправку лейку с сетками и оногда вижу как в самой лейке на сетке задерживается вода,может у вас что с баком что попадает вада?

по ощущениям мартеры живее всех живых, машина никогда не качается

[anton.yane-28]

народ нужна помощь кто разбирал электро-вентилятор систем охлаждения на 524td мой клину словил (ну подклинивает) два часа просидел над ним а он только на 5мм выбился залил ВДэшклой может за ночь отойдет.

[anton.yane-28]

по ощущениям мартеры живее всех живых, машина никогда не качается

Бывает такое что на холодную они могут постукивать а когда масло начинает подыматься по мартерам и заполнять систему плюс масло разогреваться стук про подает вывод амам пипец (летам таково не было при +)? а сайле и летом стуча

[akula76]

Бывает такое что на холодную они могут постукивать а когда масло начинает подыматься по мартерам и заполнять систему плюс масло разогреваться стук про подает вывод амам пипец (летам таково не было при +)? а сайле и летом стуча

............................чёт не везёт нам на похолодания.................................передний правый BILSTEIN умер внезапно и........................бесповоротно....(кто знает НОРМАЛЬНО восстановить мортёр можно????).......... ........или может есть у кого???

[-Agressor-]

вроде и в теплое время тож самое было. но амо держат колеса крепко, сухие, никаких раскачек нет, дай бог каждой машине такие аморты. я знаю как ведут себя трупные аморты, это не тот случай, может просто что они масляные а ек газ масло... хз

[anton.yane-28]

народ нужна помощь кто разбирал электро-вентилятор систем охлаждения на 524td мой клину словил (ну подклинивает) не могу разобрать советы есть

[anton.yane-28]

вроде и в теплое время тож самое было. но амо держат колеса крепко, сухие, никаких раскачек нет, дай бог каждой машине такие аморты. я знаю как ведут себя трупные аморты, это не тот случай, может просто что они масляные а ек газ масло... хз

Есть один простой метод проверить амы по старинке в ручную не снимая с машины нужно когда машина стоит продолжительное время одному человеку качнуть машину второму удерживать шток амортизатора по идеи если они стучат то по штоку стук будет передаваться по штоку

[-Agressor-]

проблема в том только, что шток под пыльником)

[_MIK_]

............................чёт не везёт нам на похолодания.................................передний правый BILSTEIN умер внезапно и........................бесповоротно....(кто знает НОРМАЛЬНО восстановить мортёр можно????).......... ........или может есть у кого???

востановление это зло..., притом на е28 не сверхдорогие амортизаторы... ИМХО

[anton.yane-28]

проблема в том только, что шток под пыльником)

по моей памяти даже если шток и под отбойником (пыльником) то в верхней части амо там где крепление к кузову там шток открытый (если пыльник снять) по тер меху все равно отдача есть, удар будет ощущаться даже мелкий.

[anton.yane-28]

Да наверное электро вентилятор системы охлаждения из вас никто не разбирал могу поделится опытом (он) не разборный все мои усилия напрасны если заклинил меняй весь