Сообщений в теме: 7973

[Nikemercom]

Жидкость называется ПМС-400. Я нашёл её только на рынке Ждановичи (радиорынок). В городе не нашёл. В клубе е34 есть тема, там подробно описывают как заправить вискомуфту, и в интернете тож полно инфы, это всёже лучше чем заклинивать вискомуфту и т.д и т.п. (из бюджетных вариантов). Кстати я доволен, но правда шум от неё постоянный идёт (воет как пропеллер в самолёте на оборотах).

по идее постоянно выть не должно... или я не прав???

[sergey525]

Какой двигатель если покупать можно заменить, у меня как выяснилось m20b27, чтобы по коробке подашел и по остальному, короче чтобы не надо было пол машины перлюбирать...?)

не спец но полагаю,что все м20 должны стыковаться...,есть разница в проводке и мозгах.я про мотроник и джетроник

[Psy_Spyder]

по идее постоянно выть не должно... или я не прав???

Воет только на оборотах( гдето от 2500), а на холостых слышен минимальный обдув.
Это реально самый дешёвый и в принципе надёжный способ защитить свой мотор от перегрева.
Канечно лучше нормальную рабочую вискомуфту поставить, т.к. она должна работать не постоянно как с этим маслом для заправки, а только на определённой температуре. Машина кстати становится немного туповатой с заправленной вискомуфтой, но за то не перегреется уже).

[EDO]

не спец но полагаю,что все м20 должны стыковаться...,есть разница в проводке и мозгах.я про мотроник и джетроник

Хотелось бы по подробней так как поиски m20b27 увенчались неудачей,

[Anton 33734]

Хотелось бы по подробней так как поиски m20b27 увенчались неудачей,

По механике все с м20 моторов любого объема между собой стыкуется, но:
1. у м20в27 специфические мозги под дефорсированный экономичный мотор, поэтому ставить под них меньший объем - машина будет тупая, т.е. при установке м20в25 или м20в20 желательно менять еще и моторную проводку с мозгами и расходомер;
2. у 525е задний редуктор 2,93 , с которым машина нормально едет только с м20в27 с его большим крутящим моментом на низах. С другими моторами на этом редукторе машина будет тупая. Под м20в20 надо ставить редуктор 3,91, под м20в25 что-то типа 3,45 или 3,64
ИМХО - при замене мотора на другой объем надо брать мотор с проводкой, мозгом и расходомером и менять задний редуктор.

[EDO]

Спасибо буду искать оригинальный...)

Сообщение отредактировал Com: 05 Октябрь 2011 - 12:42
соблюдаем тематику ветки

[Nikemercom]

народ подскажите! есть два движка m21))) один простой, второй турбо, турбированный стоит на нынешнем авто, но судя по всему поршневая на нем совсем г (пока компресию не мерял, вопрос времени, но скорее всего лишь подтвердит мои опасения), простой стоял на моей бывшей, состояние не идеал конечно, но гораздо лучше турбового. Вот я подумавыю с простого сделать турбо, думаю что проблем быть не должно. Кто что скажет, возможны ли какие проблемы/нюансы??? p.s. сильно не стебаться!))))

[Chert]

Ищу человека, который возьмется поменять детали подвески (рычаги, наконечники, тяга - спереди, сайлентблоки - сзади) и !обязательно! тормозные трубки.

[sergey525]

народ подскажите!
есть два движка m21))) один простой, второй турбо, турбированный стоит на нынешнем авто, но судя по всему поршневая на нем совсем г (пока компресию не мерял, вопрос времени, но скорее всего лишь подтвердит мои опасения), простой стоял на моей бывшей, состояние не идеал конечно, но гораздо лучше турбового. Вот я подумавыю с простого сделать турбо, думаю что проблем быть не должно.
Кто что скажет, возможны ли какие проблемы/нюансы???


p.s. сильно не стебаться!))))

на турбо-дизеля ставят усиленные детали КШМ,топливный насос отличается настройкой и конструкцией, имхо моё - запаса прочности у Д хватит для турбо,но маслы используйте толковые,т.к. нагрузка на двиг повышается на 30%,не помешает и масляный радиатор.лично я бы поставил 2: 1 на слив из турбы 2 к штатным штуцерам, как по заводу.

[Nikemercom]

на турбо-дизеля ставят усиленные детали КШМ,топливный насос отличается настройкой и конструкцией, имхо моё - запаса прочности у Д хватит для турбо,но маслы используйте толковые,т.к. нагрузка на двиг повышается на 30%,не помешает и масляный радиатор.лично я бы поставил 2: 1 на слив из турбы 2 к штатным штуцерам, как по заводу.

про маслянный радиатор это понятно.

[kirid]

Еще вроде в турбо вроде стоят маслянные форсунки .

[Nikemercom]

Еще вроде в турбо вроде стоят маслянные форсунки .

по идее и на простом д без них ни как.

[anton.yane-28]

по идее и на простом д без них ни как.

в простом Д их не ставят а турбо обязательно согласно ранее приведенным примерам нагрузка повышается на 30%, но не факт что вкладыши выдержат по моей памяти разные составы метала

[faktersume]

Ребят, подскажите какого размера стоят дворники на стеклоочиститель, а то мои украли((

[Anton 33734]

Ребят, подскажите какого размера стоят дворники на стеклоочиститель, а то мои украли((

Что-то около 43-45см.