Сообщений в теме: 7973

[chiyan]

Не силикон технический (или как его там) случайно?
Или имеешь ввиду тансформаторное масло?

да, силиконовое масло ПМС-400.

[SergeyMn]

да, силиконовое масло ПМС-400.

А в чем разница между ПМС-400 и ПМС-200, не вкурсе? Раньше где то в муфту ПМС-200 заправляли, но спустя времч выяснилось что не на долго.

[shevchik520i]

Приветствую, всех)когда снимал бк у чела,то два провода подкидывались в колодку доп.оборудования(папа),у меня такой колодки нет,есть только (мама),в голову приходит,что есть переходник с мамы на папу!или переходник (папа) толстым жгутом вплетается в проводку? может кто сталкивался?

[hotdunk]

Всем привет! есть вопрос - какого цвета провод идет в фишку на приборку, который тянется от датчика скорости в редукторе? не работает спидометр, хоть ты вырви его оттуда)

[SergeyMn]

Всем привет! есть вопрос - какого цвета провод идет в фишку на приборку, который тянется от датчика скорости в редукторе? не работает спидометр, хоть ты вырви его оттуда)

На схемке смотрел, показывает от датчика спидометра идут два проводка коричневый (восемь) и коричнево-красный (12). 8 и 12 это номера видимо на фишках приборки.

Сообщение отредактировал SergeyMn: 03 Июнь 2015 - 07:55

[chiyan]

А в чем разница между ПМС-400 и ПМС-200, не вкурсе? Раньше где то в муфту ПМС-200 заправляли, но спустя времч выяснилось что не на долго.

понятия не имею.))) может вязкостью?
 

[Junior32]

привет всем! может подскажете, эти диски на большие тормоза (брембо) налезут ??

http://www.bmwclub.b...-5x120-9j-et15/

[shevchik520i]

налезут...на е38, вроде от рэ16 дисули становятся!

по дискам...чёткие)))

Сообщение отредактировал shevchik520i: 03 Июнь 2015 - 11:40

[akula76]

да, силиконовое масло ПМС-400.

  ПМС-400 до сих пор в моей вязкостной муфте и ещё ни разу не подвела! градация ПМС идёт до 1000 единиц и определяет эта величина вязкость. 400 вполне достаточно. Сказки венского леса про пробитые капоты и разбитые радиаторы лично я всерьёз не воспринимаю, потому как отсечку на своём двигателе крутил с эТой муфтой не одну сотню раз: ничего не сорвало, никуда в космос не улетело. Если бы граф "сom" не порезал в г..но тему про ремонт муфты, то там можно было бы почитать много полезного. По мне-вариант бюджетный и имеет место быть. 

    только не с разбитой муфтой!!!

[SergeyMn]

Отлчно расписал, спасибище тебе. Только вот знать бы где купить этот ПМС-400 в Минске. Спрашивал в одном магазине радиодеталей, дак не было. На выходных может на радиорынок выберусь.
Расскажи как определить сколько нужно масла в муфту.
Буду какой то ключ-фиксатор делать для шкива помпы, что бы ту гайку на 32 открутить. Может есть в природе некий чертёж такого фиксатора шкива? Или кто нибудь поделится опытом как фиксировал данный шкив?
П.С. Резким ударом по ключу не выходит открутить гайку с обратной резьбой, видимо потому что муфта крутиться совсем легко и не оказывает никакого сопротивления. Но правда ремень привода помпы-генератора был вроде снят, так как генератор был кажется уже снят. Буду пробовать с ремнём, но думаю что шкив тоже нужно зафиксировать.

Сообщение отредактировал SergeyMn: 04 Июнь 2015 - 11:24

[akula76]

Отлчно расписал, спасибище тебе. Только вот знать бы где купить этот ПМС-400 в Минске. Спрашивал в одном магазине радиодеталей, дак не было. На выходных может на радиорынок выберусь.
Расскажи как определить сколько нужно масла в муфту.
Буду какой то ключ-фиксатор делать для шкива помпы, что бы ту гайку на 32 открутить. Может есть в природе некий чертёж такого фиксатора шкива? Или кто нибудь поделится опытом как фиксировал данный шкив?
П.С. Резким ударом по ключу не выходит открутить гайку с обратной резьбой, видимо потому что муфта крутиться совсем легко и не оказывает никакого сопротивления. Но правда ремень привода помпы-генератора был вроде снят, так как генератор был кажется уже снят. Буду пробовать с ремнём, но думаю что шкив тоже нужно зафиксировать.

На радиорынке на Ждановичах найдёшь 100 %. Я себе брал два флакона, заливал после разогрева в кипячёной воде (бутылочку бросал в кружку с кипятком). Заливал с большим количеством нецензурной брани, потому как запихнуть этот ПМС при помоши шприца с иглой очень непростая задача, посему детей и родителей просьба увести подальше!

   По поводу снятия: если надет ремень  на шкивы, обычно всё сбивается легко. Ключ на 32 можно обтачить по бокам и тогда он со свистом заходит, не снимая крыльчатки. Есть вариант, что кто-то старым кожаным ремнём придержит муфту, а ты попробуешь по часовой ещё раз жАхнуть молотком по ключу! .

   Да, посмотри на предмет люфта муфту, пока она с крыльчаткой на двигателе: попробуй посмещать в разных направлениях. Если будут люфты-выкинуть воооооооон на ту свалку .

А из двух флаконов я впихнул  полтора, остальное либо вытекло, либо не вошло по ТТХ.... 

Сообщение отредактировал akula76: 04 Июнь 2015 - 11:56

[Maneken]

На радиорынке на Ждановичах найдёшь 100 %. Я себе брал два флакона, заливал после разогрева в кипячёной воде (бутылочку бросал в кружку с кипятком). Заливал с большим количеством нецензурной брани, потому как запихнуть этот ПМС при помоши шприца с иглой очень непростая задача, посему детей и родителей просьба увести подальше!

   По поводу снятия: если надет ремень  на шкивы, обычно всё сбивается легко. Ключ на 32 можно обтачить по бокам и тогда он со свистом заходит, не снимая крыльчатки. Есть вариант, что кто-то старым кожаным ремнём придержит муфту, а ты попробуешь по часовой ещё раз жАхнуть молотком по ключу! .

   Да, посмотри на предмет люфта муфту, пока она с крыльчаткой на двигателе: попробуй посмещать в разных направлениях. Если будут люфты-выкинуть воооооооон на ту свалку .

А из двух флаконов я впихнул  полтора, остальное либо вытекло, либо не вошло по ТТХ.... 

плюсую, так всё и было в своё время)

[Лёха]

Буду какой то ключ-фиксатор делать для шкива помпы, что бы ту гайку на 32 открутить. Может есть в природе некий чертёж такого фиксатора шкива? Или кто нибудь поделится опытом как фиксировал данный шкив?
П.С. Резким ударом по ключу не выходит открутить гайку с обратной резьбой, видимо потому что муфта крутиться совсем легко и не оказывает никакого сопротивления. Но правда ремень привода помпы-генератора был вроде снят, так как генератор был кажется уже снят. Буду пробовать с ремнём, но думаю что шкив тоже нужно зафиксировать.

есть в природе такой фиксатор, но на деле можно открутить и без него. Поставь ремень на место. При ударе по ключу решающий момент - не сильно, а резко. Кувалдой не открутишь никогда)

[RodrigezZ]

Подскажите где лучше промыть форсунки топливные в минске,уже снял рампу. е28 2.0i 85 год,бензин. Заранее спасибо

[artem7777]

Все привет! Суть в чем: нужен человек у которого будет работать приборка ( спидометр) на вашем авто, хочу поставить свою приборку на вашу машину, чтобы убедиться, что именно в ней дело (у меня спидометр не работает). На редукторе фишка в порядке