Сообщений в теме: 7973

[DrLivci]

Привет))) Ребята, такой вопрос, купил e 28) 524d, по кузову, реально очень хороша, по салону тоже офигенная) очень дедуля ее любил) Вот проблема одна, либо компрессия плохая, либо просто он такой тупой на разгон, переключения на 3.5-4 тысячах, тогда нормально) Так вот вопрос, какие двигателя можно поставить на нее) можно ли поставить от более новой bmw двигатель или просто больше литраж, а может только 2,4 (e28)турбо саляра? Расскажите поподробнее.

Советую оставить как есть и кататься на ней без переделок. Ездить, следить за авто и не экономить на расходниках. Просто не мешай машине работать   . А задумаешь ставить другой мотор - достаточно долго и дорого. Для начала поищи инфу в нете, что сколько стоит.

[DrLivci]

доброго всем вечерка! подскажите, можно ли выровнять гнутый бампер или нужно менять. сбили меня на днях, дед на опеле  правый задний борт торпедировал

Зависит от состояния твоего бампера(насколько он проржавел, как сильно погнут) и от того, сможешь ли ты найти лучше) У своего авто задний бампер рихтовал, но при случае постараюсь заменить на лучший.

[VanekGT]

Всем доброе время суток! Ребята тут такая проблемка если кто чем может помоч помогите, перестала работать приборка сказали какае-то плата перегорела можно ли де найти такую приборку авто: BMW 525i E28 87г.в. двигло М30.

[chiyan]

что прям вся перестала работать? кто сказал что плата сгорела? отчего она сгорела?  проверь сначала идёт ли питание на приборку, там на разъёмах три плюсовых провода - два от зажигания(зеленый и зеленый/белый) и один постоянный плюс(красный/белый).

красный/белый от предохранителя№5, зеленый/белый от предохранителя№6, зеленый напрямую от замка зажигания.

[Volk95]

Привет))) Ребята, такой вопрос, купил e 28) 524d, по кузову, реально очень хороша, по салону тоже офигенная) очень дедуля ее любил) Вот проблема одна, либо компрессия плохая, либо просто он такой тупой на разгон, переключения на 3.5-4 тысячах, тогда нормально) Так вот вопрос, какие двигателя можно поставить на нее) можно ли поставить от более новой bmw двигатель или просто больше литраж, а может только 2,4 (e28)турбо саляра? Расскажите поподробнее.

сам ежу на такой  тупая как валенок думаю ставить турбину  с интеркуллером или, хотя бы, 51 мотор

[VanekGT]

что прям вся перестала работать? кто сказал что плата сгорела? отчего она сгорела?  проверь сначала идёт ли питание на приборку, там на разъёмах три плюсовых провода - два от зажигания(зеленый и зеленый/белый) и один постоянный плюс(красный/белый).

красный/белый от предохранителя№5, зеленый/белый от предохранителя№6, зеленый напрямую от замка зажигания.

Ну она как бы работает но спидометр и остольные стрелочные приборы непашут работает только : давление мало, акума , абс кароче одни лампочки ... так вот и незнаю носили в ремонт сказали плата и лучше купить новую искали такую приборку негде неможим найти , сказали  обратится сюда.

[chiyan]

ну задай вопрос, может кто даст на пробу свою приборку.
и всё таки, проверь питание и 5, 6 предохранитель.

[barrakuda]

Народ подска жите такую штуку. М енял задние колодк и и уви дел что весь диск тормозной в склонах. На нем какое то напыление чтоли? Или там просто от колодок натерло?. Я весь этот слой сбил с обеих сторон. Пока поставил так.

А еще вопрос уржавел наполнитель колодок ручника его купить можно?
Народ подска жите такую штуку. М енял задние колодк и и уви дел что весь диск тормозной в склонах. На нем какое то напыление чтоли? Или там просто от колодок натерло?. Я весь этот слой сбил с обеих сторон. Пока поставил так.

А еще вопрос уржавел наполнитель колодок ручника его купить можно?
Народ подска жите такую штуку. М енял задние колодк и и уви дел что весь диск тормозной в склонах. На нем какое то напыление чтоли? Или там просто от колодок натерло?. Я весь этот слой сбил с обеих сторон. Пока поставил так.

А еще вопрос уржавел наполнитель колодок ручника его купить можно?

[urka_77]

Парни, всем добрый день!! надумал поменять рулевые наконечники с тягоми! НО возник вопрос, как выбить верхний наконечник??? ну может посоветуете, что да как?! ну Вы должны понять почему такой вопрос...места для удара молотком очеень мало!) может там надо поднять на домкрате ступицу?? просто я пробовал...выбить и выдавить без шансов))))

[Diz]

ну а чё ж ты хотел? чтоб дизель валил? турбодизель 2,4 едет чуть лучше чем 2,0 бенз, а 2,4 простодизель наверное даже 1,8 не объедет...

двигатель на неё можно поставить какой угодно, если очень захотеть можно и V12 засунуть, главное в этом деле - деньги, время и желание.

я ставил м50, моё мнение, что это лучший мотор BMW, последний миллионнник и лучший вариант для свапа в е28, если сравнивать с м20, м30, то у м50 адекватный расход, масло не жрёт, если в нормальном состоянии, тихо работает, не надо регулировать клапана, выставлять зажигание, удобный в ремонте и т.д.  

 Спасибо за совет, но это же бензиновый, там придется менять всю топливную систему, зажигание. Я просто думал какой нибудь диз. двигатель по мощнее) может дадите совет?

[shevchik520i]

Доброго времени суток! подскажите, мотор м20б20, после 5-10 минут работы закипает, грешу на воздух в системе, так ли это? в нагрузку не работает датчик температуры на приборке, что и как это лечить? машина долго стояла, в системе вода! заранее спасибо за помощь...

[web-expanse]

Доброго времени суток! подскажите, мотор м20б20, после 5-10 минут работы закипает, грешу на воздух в системе, так ли это? в нагрузку не работает датчик температуры на приборке, что и как это лечить? машина долго стояла, в системе вода! заранее спасибо за помощь...

датчик заменить, почистить радиатор, проверить термостат, при необоходимость заменить
и заливаем антифриз
либо готовимся к свапу

[chiyan]

термостат помёр от воды, заклинил закрытым! когда мотор нагреется, проверяй нижний шланг радиатора, если холодный, знач точно термостат зарджявель!

[chiyan]

в системе охлаждения два контура, большой и малый, когда мотор холодный и термостат закрыт, антифриз текёть по малому кругу, после прогрева термостат открывает большой контур, который идёт через радиатор и закрывает малый.

короче говоря, при закрытом термостате, жидкость не течёт через радиатор, шланг радиатора верхний - подающий, он полюбому будет нагреваться, а нижний - обратка, он подведён к термостату, потому нагревается только когда открывается термостат и начинается циркуляция через радиатор!

[shevchik520i]

кто-нибудь знает как проверить рабочий датчик или нет? вот к примеру, мерил его показывает около 590Ом, грею зажигалкой сопротивление уменьшается, на приборной доске температура не отображается, что и как делать? 

ммм, верхний шланг горячий, нижний слегка тёплый, радиатор тёплый, но рукой долго не подержишь, из бачка, при открытой крышке, вода выплёскивается!