Сообщений в теме: 63

[bam]

Добрый день! Прошу помощи в выборе Продал недавно Е39. Присматриваю Е60. Мой годовой пробег 15-20тыс км. Не могу определится с двигателем 2,5и или 2,5д. Прочитал на форуме про расход 2,5д – так получается что по деньгам не намного меньше чем 2,5и. А учитывая обслуживание дизельного двигателя (демпфер колебаний, сажевый фильтр т.д.), а также возможные залеты (форсунки, ТНВД), 2,5и вроде как предпочтительнее. Вообщем хотелось бы услышать советы обладателей 2,5и и 2,5д. Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал Olza: 10 Февраль 2013 - 04:57

[Gulfstream]

525и!!! Таже ситуация с пробегом,просто нет смысла....на дизеле точно не сьэкономишь!!!) обслужил и забыл(лично у меня), в машине сидишь, хочешь завести, а она уже заведенная....вообще не слышно!!))) тебе....только И!)

[bam]

А сколько стоит обслужить 525и. Есть ли в ней сажевый фильтр и демпфер колебаний? Сколько реальный расход город и трасса?

[v0.81]

по 525и Масло + все фильтра около 200... Колодки по кругу - 250... Остально ХЗ... за 60 тыс больше пока ничего не делал....

[bam]

А сколько реальный расход?

[v0.81]

На картинке расход по м1 москва-минск. В городе - в зависимости от плотности движения... больше 15 небыло... обычно около 12-13.

Прикрепленные файлы

•  029.jpg   256,87К   189 Количество загрузок:

[v0.81]

По фильтрам уточнение - +60 на салонник. ... и кстати, если есть интерес, могу свою показать... т.к. для себя хочется чего-то другого... но скажу сразу - это будет не самый дешевый вариант -)

[bam]

Цвет какой и год А чего другого хочется...

[v0.81]

Хочу купе -)... а по авто - см в личке.

[are]

я бы брал дизель, 2.5 М54 жрэць не в себя,если это он. масло фильтра 140-160

[bam]

2,5И 2006года там вроде бы уже новый двигатель (не М54) с электрическим ваносом. Говорят 7-8трасса, 10-11 город. Но что то не верится...

[ryhor]

я бы брал дизель, 2.5 М54 жрэць не в себя,если это он.
масло фильтра 140-160

Живой м54 жрет в те цифры которые телепатия подсказала производителю.

[v0.81]

2,5И 2006года там вроде бы уже новый двигатель (не М54) с электрическим ваносом.
Говорят 7-8трасса, 10-11 город. Но что то не верится...

По Минску и м54 11.5 макс по компу..., в москве, когда 6.5 км едешь 4 часа - доходит до 15 -)
По трассе - фото чуть выше... и замечу - что по трассе средняя 104... т.е. по факту это езда в режиме 130-140 с притормаживаеним до 80 в НП...

[bam]

Итак считаем. Дизель 7л на 100 Х 15000км = 1050литров х 2580= 2709000 руб в год Бензин 9л на 100 х 15000км = 1350литров х 2870= 3874500 руб в год Разница 1165000руб в год. За 4 года 4662000руб. Потребуется ли дизелю ослуживание на такую сумму? Жду мнения дизелистов.

[MISTAKE]

хотите секса - купите дизель. А м54 надежнейший мотор, ломаться нечему, датчики разве что. Если прикинуть все реальные болячки 525д хватит на годы вперед экономии на топливе. Люди, здались вам эти пробежные дизеля! Наслаждающихся дизелями к сожалению в разы меньше чем пллющихся, такова статистика.