Сообщений в теме: 567

[advance_pt]

Расскажи это инженерам формулы 1
Ты про лыжи то ответишь?

Вы видимо ф1 или хотябы покрышки? Ответ на вопрос о лыжах там же где и вопрос

[advance_pt]

У ф1 ширина передних 30 см а задних 40

[boolli]

У ф1 ширина передних 30 см а задних 40

Если быть точным, то 305  и 405 мм, но суть не в этом, человек просто путает мягкое с теплым. 

Речь идет о кардинально различных технология и подходах в автомобилестроении. Сравнивать болид Ф1 и БМВ Х5, любого поколения, это как апеллировать к сравнению турбины самолета с турбокомпрессором на гражданской машине.

Но раз уж пошла речь об Ф1, то вспомните такое понятие как аквапланинг и к чему он приводит. К слову, современные дождевые шины Формулы 1 способны поднять в воздух до 80 литров воды в секунду! Но аквапланинг все равно случается, а поскольку наша дискуссия идет именно об зимних шинах, т.е. эксплуатация в условия "повышенной скользкости", назовем это так, то определенная аналогия присутствует.

[Роман_сапран]

Ни за что и ни на что не променяю 315 зимнюю резину на 255


Узкая резина только хораша в мокрую снежную кашу. Все.

Остальное-гололед, снежная целина, переметы, поземка, накатанный снег-чем шыре тем лучше

Прошлой зимой-пурга, переметы, трасса на гомель-крейсерская 120. Резина 315 и 275. Ни намека на кидания и кирпичи из пятой точки.

Опыт на иксе, одна зима на 235, вторая 255, третья разноширы 275 и 315. Вывод-лучше 275 и 315 в разноширь вариантов нет

У моего друга была зима на 18, лето разноширы 19. Купил в том году на зиму 19 разноширы, машина стала совсем другая, более устойчивая, особенно по каше. Сам так не пробовал, но положительные отзывы ни раз слышал.

[sharman]

Вы видимо ф1 или хотябы покрышки? Ответ на вопрос о лыжах там же где и вопрос

ну так вот, на лыжах первым ты не поднимешься

[sharman]

Если быть точным, то 305  и 405 мм, но суть не в этом, человек просто путает мягкое с теплым. 

Речь идет о кардинально различных технология и подходах в автомобилестроении. Сравнивать болид Ф1 и БМВ Х5, любого поколения, это как апеллировать к сравнению турбины самолета с турбокомпрессором на гражданской машине.

Но раз уж пошла речь об Ф1, то вспомните такое понятие как аквапланинг и к чему он приводит. К слову, современные дождевые шины Формулы 1 способны поднять в воздух до 80 литров воды в секунду! Но аквапланинг все равно случается, а поскольку наша дискуссия идет именно об зимних шинах, т.е. эксплуатация в условия "повышенной скользкости", назовем это так, то определенная аналогия присутствует.

я как раз ничего не путаю, не сравнивал болид ф1 и х5, а сказано это было на пост о теплоотдаче широкой шины

аквапланирование у  не дождевых сликов и не должно быть, для этого у них есть дождевые шины 

[advance_pt]

ну так вот, на лыжах первым ты не поднимешься

Ну так да, потому-что вес на см2 минимален и один не будут углубляться в снег .

[TDA]

Привет всем! Подскажите может кто-нибудь юзал шины HANKOOK WINTER I*CEPT EVO 2 W320A SUV в размере 275/40/20+315/35/20?

Поделитесь мнением. Да и вообще что лучше для зимы взять оптимальное соотношение цена-качество-характеристики с учетом езды город/трасса?

Сообщение отредактировал TDA: 14 Октябрь 2018 - 11:20

[boolli]

У меня HANKOOK, только не помню точно модель.  Брал в прошлом году, остался доволен. Никакого сравнения с пирелли скорпион, хотя возможно еще из-за того, что пирелли у меня 19, а хенкук 18, ширина задних колес 285 и 255 соотвественно...

Вам на 20 дисках зимой пофиг какую резину ставить - будет одинаково плохо.

[Pit]

 

Привет всем! Подскажите может кто-нибудь юзал шины HANKOOK WINTER I*CEPT EVO 2 W320A SUV в размере 275/40/20+315/35/20?

Поделитесь мнением. Да и вообще что лучше для зимы взять оптимальное соотношение цена-качество-характеристики с учетом езды город/трасса?

 

если зима будет малоснежная то ок, если нормальная гляньте что то более агрессивное.

.

Вам на 20 дисках зимой пофиг какую резину ставить - будет одинаково плохо.

 не пишите ерунды, если даже не пробывали ездить на р20

[TDA]

Что это более агрессивное? Мне как то рекомендуют LingLong GreenMax Winter Ice I-15 SUV и Sailun Ice Blazer WST3

.

если зима будет малоснежная то ок, если нормальная гляньте что то более агрессивное.

 не пишите ерунды, если даже не пробывали ездить на р20

Сообщение отредактировал TDA: 16 Октябрь 2018 - 09:25

[advance_pt]

если зима будет малоснежная то ок, если нормальная гляньте что то более агрессивное.

не пишите ерунды, если даже не пробывали ездить на р20

Я ездил, в целом не плохо по городу,а вот на трассе пи*дося полный... Особенно если каша, не успевает с ней справляться . Теперь стоят r18 c загребестым протектором)
И теперь не страшно.

[Pit]

Что это более агрессивное? Мне как то рекомендуют LingLong GreenMax Winter Ice I-15 SUV и Sailun Ice Blazer WST3
.

И то и другое Китай, и если в летних тестах они ещё более менее, то зимние у них провальные

Я ездил, в целом не плохо по городу,а вот на трассе пи*дося полный... Особенно если каша, не успевает с ней справляться . Теперь стоят r18 c загребестым протектором)
И теперь не страшно.

Следует наверное указать какая модель была р20 и р18, тогда будет видно о корректности

[TDA]

Что это более агрессивное?

[Pit]

Просто для примера рисунок того же ханкук rw11