Сообщений в теме: 12263

[impuls_18]

Подскажите, проблемы с заводкой двигателя: на холодную в дикий мороз, на горячую - заводится отлично, вообще вопросов нет. Стоит постоять около 1 часа - начинаются проблемы: не хочет нормально заводиться, где-то с 3 раза схватывает. При замене АКБ ситуация улучшилась, но не сильно. При запуске после простоя из выхлопной идет не сгоревшее диз.топливо. Может кто знает в чем причина?

Скорее всего свечи накала или блок управления накала. Сами свечи стоят 50-90
и работа около 100 (работы там дохрена).

[impuls_18]

Ток диагностику человек с прямыми руками должен делать, и тогда всё ок. А вообще на е46 320д эти движки все жестковато работают и вибрация не слабая. 3.0д конечно на порядок дороже но и лучше. в е90 эту проблему устранили и то не до конца.

[IOst]

Скорее всего свечи накала или блок управления накала. Сами свечи стоят 50-90
и работа около 100 (работы там дохрена).

если речь идет о 100 долларах за работу по замене свечей накаливания, то за такие бабки слесаря должны обслуживать машину топлесс, или, как минимум, в бикини

[Kalyughni]

замена свеч накала стоит около 80тыс на 2.0д вот на 3.0 дизель там уже долларав 50

[stormik]

если речь идет о 100 долларах за работу по замене свечей накаливания, то за такие бабки слесаря должны обслуживать машину топлесс, или, как минимум, в бикини

в 3.0д для замены свечей надо снимать впускной коллектор. может в 2.0д можно сделать и без съема коллектора...

[Kalyughni]

в 2,0 на сколько я помню тоже снимается, в 3.0 просто меньше места

[IOst]

в 3.0д для замены свечей надо снимать впускной коллектор. может в 2.0д можно сделать и без съема коллектора...

и что? 100 уе за "отвернуть 6 гаек - 6 болтов"? если прошлый хозяин не бандерлог экономный был и не пожалел пару баксов на смазку для свечек, то на М57 свечи накаливания меняются за 1 час -- и это с солидным запасом времени и чисткой клапана ЕГР. 100 уе в час -- мастер явно должен быть топлесс!

[DimaSmile]

наверное бывший хозяин моего автоса m47 был самый настоящий бандерлог,ничем ничего не мазал!Вторую зиму катаюсь на 2-х свечах,сейчас я бы с радостью отдал бы и 150 баксов за замену свечей накала-был бы результат успешный!(купил Беру-лежат в шкафу).Был у Патриота-ни одна свеча "не пошла",а подъем "головы" с сопутствующими работами 500-600 баксов(((((С утра завожусь норм.

[Kalyughni]

и что? 100 уе за "отвернуть 6 гаек - 6 болтов"? если прошлый хозяин не бандерлог экономный был и не пожалел пару баксов на смазку для свечек, то на М57 свечи накаливания меняются за 1 час -- и это с солидным запасом времени и чисткой клапана ЕГР. 100 уе в час -- мастер явно должен быть топлесс!

не ругайся, это я так для сведения сказал

[IOst]

не ругайся, это я так для сведения сказал

да я как бы не ругаюсь, просто любят нас, владельцев е46, на СТО, любят разводить на деньги

чем больше народ будет себе представлять суть и объем работ, тем меньше будет потом стонов
по поводу ломучести бмв

[Серега_mp3]

Скорее всего свечи накала или блок управления накала. Сами свечи стоят 50-90
и работа около 100 (работы там дохрена).

Сами свечи стоят 50$ а работа 40$ снимать впуск надо

[Yukon]

Замена свечей на Заре 75000, двигатель 2.5Д М57

[akkk_82]

пускай будет так

Диагностика делалась в общем, т.е. - опрос всех блоков на наличие ошибок. По свечам и преднакалу вопросов не было. Единственный логичное решение - проверка работы двигателя и его рабочих параметров. До меня хозяин менял форсунки, не знаю только в каком количестве. Может что-то не так зрабили... А может от нашей соляры распыл уже не тот??? А свечи меняли на такой же машинке за 50 000 рубликов, так что 100 у.е. - это разводилово!

[GressSerega]

Люди такая проблема: машина рестайлинговая 320d 150hp, не работает дополнительный электроотопитель. Комп выдает 2 ошибки 4AB2 - зарегистрирован перегрев дополнительного электроотопителя и 43F1 - активация КЗ на массу. Машина нагревается долго за вемя поездки от строй-рынка до Некрасова. Кто сталкивался, как и где лечил???

[sharman]

Люди такая проблема: машина рестайлинговая 320d 150hp, не работает дополнительный электроотопитель. Комп выдает 2 ошибки 4AB2 - зарегистрирован перегрев дополнительного электроотопителя и 43F1 - активация КЗ на массу. Машина нагревается долго за вемя поездки от строй-рынка до Некрасова. Кто сталкивался, как и где лечил???

кз может бвть из-за провода, это частво втречаеться он отваливатся