Сообщений в теме: 1884

[АМИГО]

не тянет он на 30тыс без стекл и порогов. 

+1

[TDA]

цвет офигенный, но на 30 000 не тянет. Сейчас от 31 000 начинаются Е70.

[ПИТъ]

цвет офигенный, но на 30 000 не тянет. Сейчас от 31 000 начинаются Е70.

вот только содержание Е70 это совсем другие цифры , в отличии от Е53, тем более купленного за 31к.

Но вообще 30 да , ценник 3х летней давности.

[Pit]

е70 будет дешевле содержать ,чем е53

[ПИТъ]

е70 будет дешевле содержать ,чем е53

да? чтото мен на СТо другие цифры называли на запчасти 

[Pit]

е70 менее ломуч,  свежее меньше ломается, ступицы перед -150, пневмы задние - 200 евро, рычаги перед низ- уже лим появился, по мотору дизельному -шкив КВ (он и у е53 есть), редуктор задний -800, полуоси перед, больше навскидку косяков частых не вспомню.

 

е53-шкив кв,коллектор выпуск, форсунки, магистральник, толчки акпп, редуктор перед,полуоси, раздатка,моторчик раздатки, ручки дверей, коррозия куз.элементов, пневмы зад ,бм54, зеркала наружные,ежик,мотор печки, кардан передний, полуоси перед, рейка люфт,кард.рулевой, шаровые верх.рычагов,сайленты туда же. 

плановые ТО примерно одинаковы

[mojoХЕД]

е70 менее ломуч,  свежее меньше ломается, ступицы перед -150, пневмы задние - 200 евро, рычаги перед низ- уже лим появился, по мотору дизельному -шкив КВ (он и у е53 есть), редуктор задний -800, полуоси перед, больше навскидку косяков частых не вспомню.

 

е53-шкив кв,коллектор выпуск, форсунки, магистральник, толчки акпп, редуктор перед,полуоси, раздатка,моторчик раздатки, ручки дверей, коррозия куз.элементов, пневмы зад ,бм54, зеркала наружные,ежик,мотор печки, кардан передний, полуоси перед, рейка люфт,кард.рулевой, шаровые верх.рычагов,сайленты туда же. 

плановые ТО примерно одинаковы

 

По Е70 скажу, что лим подвеска на 5000км, не ходит он. Ходит только оригинал, цена за рычаг 230евро. 

[740i]

напомните кто . давно не напоминали 

[s-sergej]

По е70 скажу, что за 40 тыс менялось только масло, подшипник передний и все. А эдблю еще заливалось)))

Безгеморнее бнв еще не встречал.

Девочка умудрилась пружину переднюю поломать, х.з. как у нее это вышло.

53й более ломучий был, особенно по передним рычагам косяк. и на одинаковом пробеге с е70 там косяков вылазило оптом гораздо больше.

[ПИТъ]

напомните кто . давно не напоминали 

Серый ты ап чОм ?

[740i]

Серый ты ап чОм ?

Ну это... не нужна вам такая машина (с)

[ПИТъ]

Ну это... не нужна вам такая машина (с)

что к чему, ну да ладно, абы не было войны 

[740i]

что к чему, ну да ладно, абы не было войны 

 

http://www.bmwclub.b...kh5-e53/page-12

174 пост 

[mojoХЕД]

В 70 нету ломучей рулевой рейки, но за то там есть адаптив за косарь. Задняя подвеска больше живет чем в 53. В целом они похожи по ремонту. Вспомним в 53 фанари, которые горели!? В 70 они текут. 53-ий не потеет, 70-ка опять же имеет эту болезнь. Передняя подвеска в 70 ходит только оригинал, а 53 из аналогов трв. В 70 не всегда руль возвращается на место, в 53 не было такого. Можно много сидеть и считать болячки, все зависит от живого- мертвого варианта.

[Denisok]

Какие вы мелочные, с е53 4,8 is можно сравнивать только х5м и то глупо) а сравнивать с обычным е70 4,8.... Он же просто бегемот по сравнению с е53... И пох что ломучий, is легенда в своём роде! Знающие как он едет поймут. Для остальных е70 на соляре....
И это, тот кто готов 20+ литров заливать на сотню не обсуждает о рычагах за 100 баксов... 50 тыш ходят или 70...