Сообщений в теме: 1884

[advance_pt]

Ребят, я с поражаюсь. Немцы наверное отупели и ставят ненужную хрень на систему охлаждения.
Кстати, этим летом внимательно следил за температурой в 7 тесте. С новой вискомуфтой и оригинальным термостатом, температура держалась в районе 95-97 градусов, что выше нормы.

не забвванм мыть радиатор)))

[Mart12361]

У меня сейчас температура держится на отметке 87 градусов,в каком бы режиме не ездил, это термостат такой или что-то требует замены? По трассе ехал 120-130 температура 87, в городе тоже 87.

[maksx]

скрутить да проверить, поездить с тестом. мне думается, что все будет гуд без него.

[boolli]

не забвванм мыть радиатор)))

За это лето мыл два раза, но реально мыть там было нечего, есть мнение, что купил неудачный термостат, хоть и behr.

У меня сейчас температура держится на отметке 87 градусов,в каком бы режиме не ездил, это термостат такой или что-то требует замены? По трассе ехал 120-130 температура 87, в городе тоже 87.

Ну так все в идеале, летом будет 90-92!

[advance_pt]

За это лето мыл два раза, но реально мыть там было нечего, есть мнение, что купил неудачный термостат, хоть и behr.

Ну так все в идеале, летом будет 90-92!

Не в идеале, на иксах стоит охолождение радиатора, температура должна падать на холостых, если не падает, то скорее под замену термостат коробки.

[Mart12361]

Не в идеале, на иксах стоит охолождение радиатора, температура должна падать на холостых, если не падает, то скорее под замену термостат коробки.

Когда останавливаешься и стоит на ХХ , то температура падает.

[advance_pt]

Когда останавливаешься и стоит на ХХ , то температура падает.

Так и должно, не путать с е39, там нет охолождения такого

[boolli]

У меня в жару, при 35 гр, с кондеем, на разгоне показало 103 гр., при остановке, на холостых, с кондеем , температура упала за 5 мин до 92-93, при движении в пробке в тех же условиях до 95 гр. Всетаки думаю на термостат

У меня в жару, при 35 гр, с кондеем, 

при + 25, кстати, тоже самое

[advance_pt]

У меня в жару, при 35 гр, с кондеем, на разгоне показало 103 гр., при остановке, на холостых, с кондеем , температура упала за 5 мин до 92-93, при движении в пробке в тех же условиях до 95 гр. Всетаки думаю на термостат

при + 25, кстати, тоже самое

Все нормально у вас. Не придумывайте лишней работы, посмотреть только нужно температуру в коробке

[Mart12361]

Все нормально у вас. Не придумывайте лишней работы, посмотреть только нужно температуру в коробке

А это какой пункт в скрытом меню?

[advance_pt]

А это какой пункт в скрытом меню?

Только компом это

[maksx]

У меня в жару, при 35 гр, с кондеем, на разгоне показало 103 гр., при остановке, на холостых, с кондеем , температура упала за 5 мин до 92-93, при движении в пробке в тех же условиях до 95 гр. Всетаки думаю на термостат

при + 25, кстати, тоже самое

все в норме

[boolli]

Всетаки эта температура выше нормы на 2-3 гр. Интересно, что в спорт режиме всегда в районе 90гр

[maksx]

так 2-3гр это погрешность почти...)  в спорте выше обороты, возможно, пропеллер хоть и вяло, но лучше гоняет воздух под капотом.

плюс ГТ всегда  блокировке - что не дает маслу получать доп. тепло из-за пробуксовок. Посмотрите еще обязательно темп коробки. чтобы быть на 100% спокойным

[АМИГО]

Парни,вопрос на засыпку. Как открыть е53? Условия:с кнопок не реагирует,ключем механически тоже.
Думаю,что сдох блок zke.
Ваши предложения!