Сообщений в теме: 54

[oledan]

Прямой конкурент - w211. Хотя эти модели немножко сдвинуты по времени производства, 211-й более свежий кузов...

w211 комфортнее? А s-класс?

[Ivanok]

w211 комфортнее? А s-класс?

А S-klasse нужно с седьмой серией сравнивать...

[Andru_ha]

Парни. А ценник в 14500$ за 530-ую, ту что здесь в ветке продажи вывешена не завышен, если верить тому что она в идеале?

[proEz]

Ну если комплектация не плохая, почему бы и нет?

[IGORKO]

530 динамичнее,чем 525.

[proEz]

А 535 динамичнее чем 530, простая логика)

[Glebushka]

кароч,выбор автора-S500

[oledan]

А S-klasse нужно с седьмой серией сравнивать...

У друга две семерки: в 38-м и новая. S-класс года так 2002 может в теже деньги стать что 530, но обслуживание потом наверное будет дороже.
Да и очень он официальный, зависть вызывает почему-то у людей и скучно ездит. В дальние поездки на нем ниразу не приходмлось.
Не хочется опять проводить эксперименты: на первой пятерке я потерял штук 5, на Саабе потеряю наверное 2-3. Но пятерка теперь уже проверенный вариант, а Мерс - нет.

[proEz]

Ну если любишь нажать гашетку, то 530i. А если не особо, то 530D. Все машины эти хороши.

[HeoJIekc]

По поводу расхода могу сказать следующее. На днях был на мойке стояла на "М" обвесе 39ка 4,4бенз на вопрос сколько расход в городе он мне ответил- 16,8 город 9,5 трасса . Вот вам и ответ по поводу объёма и расхода.

[oledan]

Ну если любишь нажать гашетку, то 530i. А если не особо, то 530D. Все машины эти хороши.

Не люблю вибрации в машине, просто да дух не переношу, поэтому из дизелей разве что мерс.
Ну и спать за рулем тоже, если бы не любил драйв, то вместо Сааба точно взял бы мерс, т.к.
визуально в салоне он мне нравится.

[oledan]

По поводу расхода могу сказать следующее.
На днях был на мойке стояла на "М" обвесе 39ка 4,4бенз на вопрос сколько расход в городе он мне ответил-
16,8 город 9,5 трасса .
Вот вам и ответ по поводу объёма и расхода.

Я о том же. Разница в год будет небольшая. Особенно если основной пробег по трассе

[BMW_COOL]

Вчера гонял на 530i,прет зачетно, с 525i не сравнить, все же 231 сила 7 сек до сотни. Как оказалось в обслуге подороже будет чем 525. Тормоза например задние как у х5...

[oledan]

Вчера гонял на 530i,прет зачетно, с 525i не сравнить, все же 231 сила 7 сек до сотни. Как оказалось в обслуге подороже будет чем 525. Тормоза например задние как у х5...

Я думаю что таких ньюансов между 530i и 525i будет полно и какой-нибудь из них серьезно перевесит чашу вексов в сторону одной из машиной, но узнаю я об этом как всегда после покупки

[Ivanok]

У друга две семерки: в 38-м и новая. S-класс года так 2002 может в теже деньги стать что 530, но обслуживание потом наверное будет дороже.
Да и очень он официальный, зависть вызывает почему-то у людей и скучно ездит. В дальние поездки на нем ниразу не приходмлось.
Не хочется опять проводить эксперименты: на первой пятерке я потерял штук 5, на Саабе потеряю наверное 2-3. Но пятерка теперь уже проверенный вариант, а Мерс - нет.

S-класс (w220) будет ощутимо дороже любой е39, естественно при условии одинакового состояния.
Ну и обслуга у Sки будет намного больше тянуть.
Эти машины даже сравнивать нельзя...

Приблизительно так:
3-reihe = C-klasse
5-reihe = E-klasse
7-reihe = S-klasse

PS Не проводи анализ цен по Автомалиновке, там 90% (если не больше) машин убитые.
PPS Определись что ты хочешь от машины, комфорта или драйва? МБ и БМВ обеспечивают и то, и другое, вот только ощущения дают разные...

Я думаю что таких ньюансов между 530i и 525i будет полно и какой-нибудь из них серьезно перевесит чашу вексов в сторону одной из машиной, но узнаю я об этом как всегда после покупки

Серьезный перевес это V8 против рядной шестерки, а в описанном тобой случае будут лишь незначительные отличия...