Сообщений в теме: 155

[VitYan]

У меня тоже так дурил мозг М52 на тройке, но правда только в сильные морозы(ниже -10). Я забил на это дело.

[nikas]

так я вот и боюсь, что авто себя так начинает вести при -2, а что будет при -15?

[Miraculus]

Доброго времени суток! Ударили первые морозы... В частности, -10... Машинка 320i e36 1993г. завелась с 6-го раза :-(. Последний раз заводил, думал, аккум не вытянет... Уровень топлива был в красной зоне. Оставалось литров 5. Раньше такого не было. Заводилась в -15-20 с первого раза. Подскажите, что может быть.

[VitYan]

Доброго времени суток! Ударили первые морозы... В частности, -10... Машинка 320i e36 1993г. завелась с 6-го раза :-(. Последний раз заводил, думал, аккум не вытянет... Уровень топлива был в красной зоне. Оставалось литров 5. Раньше такого не было. Заводилась в -15-20 с первого раза. Подскажите, что может быть.

У друга была аналогичная проблема на ёпеле несколько лет назад, но он вообще не завелся. В баках старых машин много водяного конденсата и он замерзает при таких морозах, естественно. Так что залей хотя бы половину. Если так же будет, то дело не в этом.

[Miraculus]

У друга была аналогичная проблема на ёпеле несколько лет назад, но он вообще не завелся. В баках старых машин много водяного конденсата и он замерзает при таких морозах, естественно. Так что залей хотя бы половину. Если так же будет, то дело не в этом.

Спасибо. Именно так я и сделал. Залил 15 литров. Стала заводиться нормально - с первого, максимум со второго раза. Правда стартер маслает секунды 3-4

[Slayer]

... Правда стартер маслает секунды 3-4

может даже и свечи не очень ...

[maksim]

Нужна помощь.Не заводиться авто. Вопрос бензонасос должен включаться при каждом включении зажигания или нет, т.к. если несколько раз подряд включить зажигание насос то включается то нет. Снимал обратку в бак, что бы проверить льет ли топливо, смущает очень маленький напорчик. Так же при включении зажигания раздаются щелчки от клапана вентиляции топливного бака и скачет напряжение в фишке этого клапана от 1 до 1,5 В - это нормально. Как этот клапан влияет на работу насоса, при снятии фишки насос вообще не включается. Буду рад любым советам, т.к. сейчас живу не в Минске, город маленький обратиться не к кому.

[Slayer]

Нужна помощь.Не заводиться авто. Вопрос бензонасос должен включаться при каждом включении зажигания или нет, т.к. если несколько раз подряд включить зажигание насос то включается то нет. Снимал обратку в бак, что бы проверить льет ли топливо, смущает очень маленький напорчик. Так же при включении зажигания раздаются щелчки от клапана вентиляции топливного бака и скачет напряжение в фишке этого клапана от 1 до 1,5 В - это нормально. Как этот клапан влияет на работу насоса, при снятии фишки насос вообще не включается. Буду рад любым советам, т.к. сейчас живу не в Минске, город маленький обратиться не к кому.

прикольно )) столько не тривиальной инфы )) а вот, как именно не заводиться, не ясно: стартер крутит впустую, движок не схватывает; движок крутиццца, пытаецца схватить, но не может ... либо заводицца и через пару секунд глохнет и прочее

насос не всегда жужжит после включения зажигания, особенно после нескольких подряд, если двигатель не запускался, если он создал нужное давление

в обратку уходит "лишнее" топливо. мега напора там вродь как и нет

[maksim]

прикольно )) столько не тривиальной инфы )) а вот, как именно не заводиться, не ясно: стартер крутит впустую, движок не схватывает; движок крутиццца, пытаецца схватить, но не может ... либо заводицца и через пару секунд глохнет и прочее

насос не всегда жужжит после включения зажигания, особенно после нескольких подряд, если двигатель не запускался, если он создал нужное давление

в обратку уходит "лишнее" топливо. мега напора там вродь как и нет

Даю больше информации. Изначально стартер крутил впустую. Поменял свечи, сейчас пытаецца схватить, но не может. На пару секунд даже были ожили стрелки но на этом все.

[Slayer]

Даю больше информации. Изначально стартер крутил впустую. Поменял свечи, сейчас пытаецца схватить, но не может. На пару секунд даже были ожили стрелки но на этом все.

... хз. Было бы не плохо компом глянуть, как датчики поживают. Но, раз город маленький и есть только гараж с ключами, то проверь искру. Заодно посмотришь, не залиты ли свечи

[maksim]

... хз. Было бы не плохо компом глянуть, как датчики поживают. Но, раз город маленький и есть только гараж с ключами, то проверь искру. Заодно посмотришь, не залиты ли свечи

В том и дело: и искра есть и свечи мокрые. Вообще мистика какая-то. В прошлый четверг завелась с утра без проблем, работала ровно, мощность не пропадала, обороты не прыгали. В обед уже ни в бубку. Стартер крутил в холостую. Думал сразу насос, но насос включается, топливо в обратку сливалось. Проверил свечи - был довольно сильный нагар, почистил - начала схватывать, подумал: куплю свичи и заведется, ан нет - схватывает, на секунду-две стрелки оживают, но не заводится и все. Пробую договорится на счет теплого гаража, может конденсат где собрался и подмерз, если не поможет, так вроде говорят есть электрик на районе, может сделать диагностику, только тянуть машину далеко.

[Slayer]

В том и дело: и искра есть и свечи мокрые. Вообще мистика какая-то. В прошлый четверг завелась с утра без проблем, работала ровно, мощность не пропадала, обороты не прыгали. В обед уже ни в бубку. Стартер крутил в холостую. Думал сразу насос, но насос включается, топливо в обратку сливалось. Проверил свечи - был довольно сильный нагар, почистил - начала схватывать, подумал: куплю свичи и заведется, ан нет - схватывает, на секунду-две стрелки оживают, но не заводится и все. Пробую договорится на счет теплого гаража, может конденсат где собрался и подмерз, если не поможет, так вроде говорят есть электрик на районе, может сделать диагностику, только тянуть машину далеко.

ну так притяни электрика к машине, по возможности )

нагар на свече и будет, раз машина толком не завелась и не поработала. Вообще, если движок в мороз завести и сразу заглушить, либо он сам не заглох, то при последующем старте свечи заливает ...

как расход? мот клапан ЦКГ "замёрз"

ps всёж, после скана компом, гипотезы как-то проще строить ))

[maksim]

ну так притяни электрика к машине, по возможности )

нагар на свече и будет, раз машина толком не завелась и не поработала. Вообще, если движок в мороз завести и сразу заглушить, либо он сам не заглох, то при последующем старте свечи заливает ...

как расход? мот клапан ЦКГ "замёрз"

ps всёж, после скана компом, гипотезы как-то проще строить ))

Буду звонить местному диагносту, если в состоянии продиагностировать bmw, то в субботу затяну авто и если нуйдут в чем проблема, отпишусь, так сказать, для истории.

[maksim]

Побывал на диагностике. Изначально нашли ошибку старта и датчика коленвала. Диагност сказал, что надо снимать датчик и проверять, я говорю так ведь искра же есть, сняли свечу - искра на радость. Стал искать в сигнализаци, тоже пару ошибок вывела. Вообщем все ошибки сбросили и стали пробывать - машина не заводиться и никаких больше ошибок. Прокалили свечи, когда прокаливали остатки бензина на свечах почему-то не сразу вспыхнули, поставили вроде вот-вот...а нет. Ошибок больше не выдает, форсунки работают, давление бензина в норме - вывод родился только один: видать галимым бензином заправился. Буду пробывать сливать старый, заливать новый, еще раз прокалю свечи. А пока поставил в гараж погрется, может отогреется сама отойдет, хз. Поеду в понедельник в Могилев, возьму с собой канистрочку, наберу 95-го и буду дольше пробывать.

[rovinetsyuriy]

Пришли морозы за 20 и машина с утра перестала заводиться. Стартер крутит хорошо, но двигатель не схватывает. Завожу с буксира, машина поработает минут пять, затем глушу и после этого она целый день заводится. Куда в первую очередь смотреть? И почему с утра не заводится, а затем заводится с пол оборота?