Сообщений в теме: 238

[Ivanok]

'LMakc' сказал(а) 22 Фев 2010 - 07:39 ДП:

Думаю эта тема, передний или задний, автоматически отпадет на (весенне-летний-осенний), период все скоро растает)))))

Не дождетесь! (с)

[KOLOS22]

'Ruslan82' сказал(а) 20 Фев 2010 - 9:26 ПП:

а как там в плане "как ведёт себя задний привод зимой" е36 компакт? интересно мнение тех кто на ней ездил, а не соседабратакумасвата

У меня компакт, за эту зиму особо не застревал, только из-за низкой подвески и переднего М-бампера приходилось работать снегоуборочной машиной. А так, где не проезжал передом штурмовал задним ходом...стоит еще ASC+T (иногда очень полезная вещь), хотя считаю что зад машины слишком легкий и буксовать приходиться часто.
Но все-равно за задний или полный привод.

[aSiD]

'KOLOS22' сказал(а) 22 Фев 2010 - 2:21 ПП:

У меня компакт, за эту зиму особо не застревал, только из-за низкой подвески и переднего М-бампера приходилось работать снегоуборочной машиной. А так, где не проезжал передом штурмовал задним ходом...стоит еще ASC+T (иногда очень полезная вещь), хотя считаю что зад машины слишком легкий и буксовать приходиться часто.
Но все-равно за задний или полный привод.

Аот поясните мне, как ASC+T помогает по снежным кашам ползать а?

[BMW535i]

колеса всевремя в натяг идут а не буксуют - очень помогает

[aSiD]

Мне в натяг как-то своей ногой проще всегда было, а от ASC+T только хуже - наедешь колесом на лед, а второе по каше едет, и моторчик, хряп, задушится, и можно ваще встать. В пятерке мотор придушит, да ещё и притормозит, а я по скользкой брущатке вгору еду... По-мне, так ASC+T и т.п. полезны строго на скорости, но не при езде внатяг.

[BMW535i]

так это еще круче чем самоблок )

[aSiD]

'ZerK' сказал(а) 22 Фев 2010 - 3:12 ПП:

Еще тормозом прикусывает прокручивающееся колесо перекидывая момент на стоящее. Удобняк.

Хм, т.е. если притормозить одно ведущее колесо, то момент перекинется на второе без всяких систем и блокировок дифференциала?

[Ruslan82]

ну не знаю как ASC+T, но с DSC на 5-ке по каше как на танке, если без ванатизма, нигде ниразу за зиму не сел, хотя за городом бывал частенько... значит все таки правду говорят что е36 компакт на зиму лучше в гараж ставить? что жопу носит не поймать?

[KOLOS22]

По поводу жопу носит, это еще надо уметь сделать. На предыдущем компакте не было системы ASC и я проездил два сезона без проблем. И вообще тут на форуме есть люди, которые имеют компакт, как второй авто. И я думаю, что как раз зимой они на нем и ездят, а другой авто держат в теплом гараже.... А так главное голову иметь на плечах и тогда без разницы какой привод...

[diac]

моё мнение что зимой задний привод даже лучше чем передний главное резина! я на своей за всю зиму пока что нигде не застрял,хотя были моменты (за городом) когда бампером снег пихал но всё же ехал. я думаю что всё дело в том что задний привод когда едит в перед нагружает заднюю ось и прет, а передний привод соответственно лучше едит назад. так что если собрался брать бмв то задний привод это не помеха.

[LYura]

'diac' сказал(а) 23 Фев 2010 - 7:02 ПП:

моё мнение что зимой задний привод даже лучше чем передний главное резина!

истина.

[CLESH]

всоминаю как без самоблока на передаче в поворот заходил на 360 развернуло, чуть не накакау или из Витебска в 5 утра возвращался, немного подморозило и только по моргающей асц замечать начал, что гололедик на трассе, так 40 км в час плелся, а мой товарищь на s70 как 100 поливал, так и ехал дальше

[avp]

задний привод вообще огонь)))) ток уже весна настала и все растаяло, лучшеб не таяло!!! все колдобины на дорогах повылазили))) Всю зиму ездил не мог нарадоватся, а DSC вообще рулит. одно бесило - вылетаешь ты из за поворота на главную дорогу, тырц а там снежная каша, зад машины то оно останавливает и выравнивает, но стартануть с каши не особо получается, обороты двигла зараза снижает, пока ты из каши разгонишься тебе уже норовят въехать в зад)))

[Ивашка]

На заднем приводе ездила в глубокой молодости - на классике. Дальше только на переднем и полном. Не знаю, как сейчас дело пойдет. Самой интересно.