Сообщений в теме: 211

[rama]

Эта машина определенно не для езды в "НОРМ" режиме ...

особенно с 6МКПП

[sektaro]

еще хотелось бы напомнить будущему владельцу сией рОкеты, что 540i без фаркопа и пришпиленному к нему прицепчику "Зубренок" выглядит совсем уж безвкусно, сии девайсы являются неотъемлимой частью немецкого автопрома ... А вообще искренне завидую возможности приобретения , но ценник закрыв глаза на год определенно завышен...

[Ivanok]

но ценник закрыв глаза на год определенно завышен...

Я свою по осени дороже брал. При том, что там двигло поменьше и стекла обычные, но и год покучерявее. Евро с тех пор немного упал, но не сильно. Вот и думай...

[serg5555]

Спасибо ребят за камменты. Пока теряюсь, судя по всему машина норм, если изначально не уставшая. Хотелось бы еще инфы о том где лучше ремонтироваться, цены, качество ремонта. Игде вообще лучше запчасти заказывать ? Пока для меня это тайна . И сколько вообще стоит пересыпать подвеску оригинальными запчастями. В этой 540 стоят аммортизаторы с курсовой устойчивостью, так вот нанешний хозяин менял их год назад. говорит отдал 700 евро за 2 шт, так ли это ?

[serg5555]

и сколько подвеска реально отхаживет оригинальная ? Тут писали что 20-30 тыс км, но я в это слабо верю что-то. Кто знает, пишите

[Ivanok]

Спасибо ребят за камменты. Пока теряюсь, судя по всему машина норм, если изначально не уставшая. Хотелось бы еще инфы о том где лучше ремонтироваться, цены, качество ремонта. Игде вообще лучше запчасти заказывать ? Пока для меня это тайна . И сколько вообще стоит пересыпать подвеску оригинальными запчастями. В этой 540 стоят аммортизаторы с курсовой устойчивостью, так вот нанешний хозяин менял их год назад. говорит отдал 700 евро за 2 шт, так ли это ?

Не с курсовой устойчивостью, а с регулировкой дорожного просвета.
С ценниками можешь ориентировочно знакомиться на exist.ru, а продавцов здесь хватает, без деталег точно не останешься.
Ну и с починкой проблем нет, достойные сервисы имеются...


P.S. Кстати, узнай VIN и попроси чтобы тебе комплектацию пробили: http://www.bmwclub.b...лектация по vin

[ret]

и сколько подвеска реально отхаживет оригинальная ? Тут писали что 20-30 тыс км, но я в это слабо верю что-то. Кто знает, пишите

подвеска живет исключительно от манеры езды. Если ездить строго по двум проспектам 60км/ч то скорее всего тебе подвеску менять не придется

ну а стоит пару раз съездить в Крым.... сам понимаешь

Спасибо ребят за камменты. Пока теряюсь, судя по всему машина норм, если изначально не уставшая. Хотелось бы еще инфы о том где лучше ремонтироваться, цены, качество ремонта. Игде вообще лучше запчасти заказывать ? Пока для меня это тайна . И сколько вообще стоит пересыпать подвеску оригинальными запчастями. В этой 540 стоят аммортизаторы с курсовой устойчивостью, так вот нанешний хозяин менял их год назад. говорит отдал 700 евро за 2 шт, так ли это ?

700евро - это не дорого. на мою машину замена 4х аммортизаторов в официальном сервисе стоит 24млн брб

ремонтироваться можно практически везде, кроме ВилТехСервиса (хотя и там тоже иногда ремонтируют)

[Ivanok]

подвеска живет исключительно от манеры езды. Если ездить строго по двум проспектам 60км/ч то скорее всего тебе подвеску менять не придется
ну а стоит пару раз съездить в Крым.... сам понимаешь

Или еще проще:
тормозишь перед трамвайными путями, отходит 40ткм, не тормозишь - 20!

[KA]

Кто сталкивался, посоветуйте, предлагают BMW 540I 2000 г в идеальном состоянии, серебро, двойные стекла, курсовая устойчивость. Проехал, мечта, хочу забрать ))), но ни разу не сталкивался, как по надежности, расход топлива, какие капризы, буду рад любой инфо. Выставляют за 16000 условных только из-за состояния , сел и поехал, очень ухоженная, пробег в оригинале как говорят 180000 км. Заранее спасибо.

старый м62в44ту - это такая мина замедленного действия. лучше не стоит, а то потом набегаешься.

[ret]

старый м62в44ту - это такая мина замедленного действия. лучше не стоит, а то потом набегаешься.

Антон, хуже чем клин движка - там ничего не будет. А замена движка тысячи 3 наверное.. не больше...

[KA]

он дефицитный и стоит дороже. вобщем геморный.

[KA]

т.е. вопрос в в вероятности гемора. тут она высока ну я предупредил)

[VAV]

Там вроде как замена двойных ванусов только под 2-ку выходит ;)

[KA]

ну всем же охота лично проверить как взаимодействует лоб и грабли)

[ret]

ну всем же охота лично проверить как взаимодействует лоб и грабли)

не, ну 540 полюбому не на последние деньги надо брать - а то никакого удовольсвтия от езды не будет