Сообщений в теме: 557

[sharman]

кто нибудь видел своё расстояние от отбойника до кромки амо, у меня где то 1см всего не маловато?

[sharman]

кстати отбойник мтех вроде короче обычных?

[Pit]

кстати отбойник мтех вроде короче обычных?

да короче

[walsik]

рассажу свою историю про передние аммо

имею е39 535 м62

2 года езжу

после покупки потек  левый,потом правый

купил б.у с в сборе,хватило на 3 месяца

тоже самое левый,потом правый

купил опять б.у в сборе (пару) хватило на 6 месяцев

езжу мало 20000 в год

решил новые,вариантов по 535 было немного,в итоге купил саксы,но они (не помню) или газ,или масло 

уже проехал на них 15000 полёт нормальный,но заметил что комфорт от езды уже не тот

когда ставишь оригинал газ-масло офигенно,все ямы и стыки как будто их нет,но вот уже на (газ или масло) совсем подругому

да,повороты резкие они держут хорошо,как полложенно

но бабла на новый оригинал нет,так что довольствуюсь тем что есть 

это лично моё мнение

[bmw e39 minsk]

Уважаемые коллеги, нужна ОЧЕНЬ помощь!

Ситуация такая : передняя подвеска ляпала , я знал что амортизаторам передним все, и вот пришло время их поменять купил польские komako пару+ стойки стабилизатора от их же канторы.

Поставил и после установки заметил,  что нос стал задранным притом конкретно и колеса стоят буквой «V»  . Думаю ладно видимо задним пружинам окончательно пришел конец, заказал Kayaba  пару поменял + стойки стабилизатора , зад немного поднялся но все равно зазоры большие спереди.

Колеса R17

Перед по зазорам 645мм зад 605мм одна ось

                                   662мм зад 619мм вторая ось

Мерил как по TSI BMW.

Подскажите, что можно еще сделать? Что б выровнять?

[Dracu1a]

уверен что пружины ровно стоят? амортизаторы в кулаки до конца поставил?

[bmw e39 minsk]

в этом точно уверен. все проверял повторно 

[Alexander_318i]

Так всегда, когда новые аммо ставишь. подожди пару дней - усядутся, ну и развал проверить нужно, даже если опоры попали в свои старые места, все-равно придется регулировать как развал, так и схождение всех осей. Ну и крайнее - если вы всунули обычные аммо в в спорт - будет то, что вы описали.

[bmw e39 minsk]

Так всегда, когда новые аммо ставишь. подожди пару дней - усядутся, ну и развал проверить нужно, даже если опоры попали в свои старые места, все-равно придется регулировать как развал, так и схождение всех осей. Ну и крайнее - если вы всунули обычные аммо в в спорт - будет то, что вы описали.

 

В том то и дело что уже дней 5 прошло , на развал еще пока не ездил , но обязательно поеду как только решу с разными зазорами .

Я правильно понимаю если были спорт пружины а я в них вставил обычные аммо то такая штука происходит ?

[bmw e39 minsk]

В том то и дело что уже дней 5 прошло , на развал еще пока не ездил , но обязательно поеду как только решу с разными зазорами .

Я правильно понимаю если были спорт пружины а я в них вставил обычные аммо то такая штука происходит ?

[Alexander_318i]

В том то и дело что уже дней 5 прошло , на развал еще пока не ездил , но обязательно поеду как только решу с разными зазорами .

Я правильно понимаю если были спорт пружины а я в них вставил обычные аммо то такая штука происходит ?

Давайте начнем с семи крайних цифр вина. Даже не знаю какая штука при этом произойдет... Теоретически у обычных аммо шток должен быть длиннее. 

[bmw e39 minsk]

BT52893

[Alexander_318i]

BT52893

Подвеска обычная, S226A нет в вине. Как бы должно все быть как положено. 

[bmw e39 minsk]

Вот и я не знаю ...

[VitYan]

Что-то мне кажется, что дело может быть в слове "Kamoka". Я бы такое фуфло не ставил.