Сообщений в теме: 205

[LANART]

При трогании с места и переключении передач в движении раздаётся глухой удар где-то сзади, в районе заднего моста... В чём может быть дело? Спасибо за любую помощь.

[DimaSmile]

[quote name='LANART' date='11 November 2009 - 18:00' timestamp='1257955207' post='642492']
При трогании с места и переключении передач в движении раздаётся глухой удар где-то сзади, в районе заднего моста...

В чём может быть дело?

Спасибо за любую помощь.
крепление балки к кузову посмотри,купил свой автос так у меня слева уже было приварено.писали что отрывает её при резких разгонах-торможениях.

[Johny]

может быть разбит сайлентблок редкутора

[Velzevul]

+ как вариант защита глушителя бьет по грушаку. у меня было, но характер звука не помню...

[DimaSmile]

+ как вариант защита глушителя бьет по грушаку. у меня было, но характер звука не помню...

- как этот вариант.сколько там весит эта защита?кусок "фольги"...у меня на холодную немного дребезжит и всё,на стук никак не похоже,а тут у парня стопудова балка

[RIDDICK]

Если диагностика подвески ничего не покажет, забей, частая беда на 46 кузовах, стук в районе заднего моста, сам с такой хренью пытался разобраться, подвеска в поряде, а стучит что то, в итоге забил и катаюсь с этими стуками. На http://e46club.ru/ тема обсуждалась часто, мало кто справился с этими стуками, почитай там.

[патриот]

Что-то я сомневаюсь в том, что невозможно определить где-что стучит. Звоните посмотрим.

[RIDDICK]

Что-то я сомневаюсь в том, что невозможно определить где-что стучит. Звоните посмотрим.

Я с Могилёва, был в нескольких местах на диагностики, везде одно и тоже, всё целое, сайлентблоки балки, редуктора, муфта кардана, крестовина и тд. Все приходят к мнению (или это просто отговорка), что это типа суммарный люфт в полуосях и редукторе. Короче хз, мне больше ничего не остаётся как забить на это!

[igoricerain]

Если диагностика подвески ничего не покажет, забей, частая беда на 46 кузовах, стук в районе заднего моста, сам с такой хренью пытался разобраться, подвеска в поряде, а стучит что то, в итоге забил и катаюсь с этими стуками. На http://e46club.ru/ тема обсуждалась часто, мало кто справился с этими стуками, почитай там.

+1

[49ый]

Короче хз, мне больше ничего не остаётся как забить на это!

А зря!

[RIDDICK]

А зря!

Содержательный пост! . Если диагностика не выявляет дефектов, твои предложения? Или мне, как на Московском форуме люди, загруженные данной проблемой делать - скидывать подрамник, менять всё, включая шрусы с полуосями,все резинки, редуктор и тп., а потом кричать пля, всё равно стучит? Причём с этим стуком я катаюсь два года, с момента покупки авто, стук не прогрессирует, за это время машина была на подьёмнике раз 10: плановое то, ремонт подвески и тд. И за всё это время никто ничего не нашёл. Не я один такой, многие эту беду не могут решить. Если зря забили на это, предложи вариант, буду только рад избавиться от этого стука ?

[Free]

таже беда. меняли весь комплект сайлентов сзади. редуктора и подрамника. ничего не помогло. разбирали коробку. есть люфт на маховике. возможно изза этого и бухает . хотя точно сказать никто не может все вышеуказанное делалось у камрада Патриота кстати Саша, если есть еще мысли новые по поводу этой траблы. подъеду в любое время

[korj]

таже беда.
меняли весь комплект сайлентов сзади. редуктора и подрамника. ничего не помогло. разбирали коробку. есть люфт на маховике. возможно изза этого и бухает . хотя точно сказать никто не может

все вышеуказанное делалось у камрада Патриота кстати Саша, если есть еще мысли новые по поводу этой траблы. подъеду в любое время

И я подъеду,еще в дагонку к вышеперечисленным заменам поменял сцепление, муфту кардана, сайлент редуктора валяется в багажнике,не меняю, т.к. стоящий на машине вроде целый. На предыдущей машине менял вообще всё-результат ноль. Гудел редуктор - грешил на него, поменять не успел - продал. Новая машина - редуктор в огне, звук в наличии,заипал по-черному, забить на него не могу, т.к. не люблю когда что-то не в порядке. Из последних предложений - замена выходных фланцев дифференциала, но как сказали выше, так можно и всю машину перебрать, а на выходе- х....й. Саша, дай пару мыслей - народ в глубоком депрессняке

[Alexander BMW]

Чудес не бывает. Если спереди начинать - подушки коробки, ВАЖНО муфта кардана, резинка эта умеет со временем дубеть и терять эластичность, проверяется съёмом на излом. Ну и самое важное, все сайлнеты задней балки и места их крепления к кузову, сюда добавляем сайлент редуктора и сайленты задней подвески. В наших широтах все списывают на ДЕЙСТВИТЕЛЬНО существующий косяк дорестайла, за мяжой существуют E46 REAR FRAME/SUB-FRAME REINFORCEMENT KIT. Многие эту проблему так и решали, именно решали. Там ключевое - усиливаются места крепления задней балки к кузову + сайленты правильные.

[korj]

Чудес не бывает.
Если спереди начинать - подушки коробки, ВАЖНО муфта кардана, резинка эта умеет со временем дубеть и терять эластичность, проверяется съёмом на излом.

Ну и самое важное, все сайлнеты задней балки и места их крепления к кузову, сюда добавляем сайлент редуктора и сайленты задней подвески.

В наших широтах все списывают на ДЕЙСТВИТЕЛЬНО существующий косяк дорестайла, за мяжой существуют E46 REAR FRAME/SUB-FRAME REINFORCEMENT KIT. Многие эту проблему так и решали, именно решали. Там ключевое - усиливаются места крепления задней балки к кузову + сайленты правильные.

У меня рестайл,места крепления задней балки целые как и сами сайлентблоки,с,б задних рычагов новые, муфта новая, при замене сцепления, подушки коробки проверены-целые,с/б редуктора целый, визуально, но для приличия поменяю, он у меня есть,но думаю ничего не изменится, проверено на предыдущей машине.
Может еще есть конструктивные предложения?