Сообщений в теме: 13933

[bataljon]

что то подкорачивает на 30 клемме , на ней висят 39,41 ,43,44 предохранители , 43 как раз отвечает за щиток приборов , неплохо бы в принципе посмотреть что там творится 

на ночь снимаю 41 предохронитель чтоб не садился аккум.утечка падает с 0.48до 0.04 сразу.по вашим словам я вижу ,что вы человек подкованый в этом вопросе.может подскажете что дальше делать в этой ситуации?

[katiyrinka2011]

что то подкорачивает на 30 клемме , на ней висят 39,41 ,43,44 предохранители , 43 как раз отвечает за щиток приборов , неплохо бы в принципе посмотреть что там творится

а что за клемма??как-нибудь проще объясни пожалуйста.или же это какая общая планка в блоке предохранителей от которой питаются 30,41,43,44?

[740i]

на ночь снимаю 41 предохронитель чтоб не садился аккум.утечка падает с 0.48до 0.04 сразу.по вашим словам я вижу ,что вы человек подкованый в этом вопросе.может подскажете что дальше делать в этой ситуации?

я точно не помню откуда проще подлезть к блоку предохранителей , но думаю что нужно снимать бардачек , бо снимать крышку НПБ и саму НПБ не логично , в общем посмотрите по месту как лучше туда подлезть , потом когда доберетесь к самому блоку к нему идет много плюсовых кабелей все они красные , разной толщины , вам нужна 30 клемма , с нее идет утечка  по питанию мультимедиа , но на этом же плюсе висит еще несколько потребителей , позможно при уменьшении тока в принципе кз на время пропадает , можно просто попробывать снять 39,43 и 44 пред и оставить 41 ( это простой вариант)и ничего не крутить , посмотреть какой ток будет при этом . но там чтото либо на мафон довесили не родное  либо где то пробивает 30 клемма

[Alexey.A7X]

После замены вакуумного усилителя блок dsc надо прокачивать?

[bataljon]

я точно не помню откуда проще подлезть к блоку предохранителей , но думаю что нужно снимать бардачек , бо снимать крышку НПБ и саму НПБ не логично , в общем посмотрите по месту как лучше туда подлезть , потом когда доберетесь к самому блоку к нему идет много плюсовых кабелей все они красные , разной толщины , вам нужна 30 клемма , с нее идет утечка  по питанию мультимедиа , но на этом же плюсе висит еще несколько потрлюбителей , позможно при уменьшении тока в принципе кз на время пропадает , можно просто попробывать снять 39,43 и 44 пред и оставить 41 ( это простой вариант)и ничего не крутить , посмотреть какой ток будет при этом . но там чтото либо на мафон довесили не родное  либо где то пробивает 30 клемма

спс.буду пробовать

[katiyrinka2011]

сегодня нашел утечку. подключил мультик на разрыв плюса ,закрыл цз и подождал когда машина заснет.после всех манипуляций покозания на мультике успакоились в раене 0.48 чегото там,что как я понял ,порывшись в нете ,очень много.первым предохранителем который я достал был 41 ,отвечающий за магнитолу,т.к сверчка я слышал именно там,и закрыв машину опять наблюдал как показания на мульте успакоились на цифре 0.04 .вопрос что в магнитоле может так высаживать аккамуль? или на этом предохранителе еще что завязано?я предохранитель не ставил и поехав без него увидел что индикаторы поворотов не загорались и подсветка панели приборов тоже. не знаю загоралось ли все на улице не проверял(габариты и повороты).может у кого было похожее? буду благодарен за помощ.

Вот один в один показания ампер у меня,я сегодня проверял.НО!ты точно дождался,пока авто уснёт(ждать нужно минут 15-16)К чему спросил,поясню.По порядку,что происходило и какие показания:закрываю авто(ставлю на охрану),снимаю клемму минус и в разрыв подкл мультиметр-показания 1,3-1,5 А отображаются сек 10-15,потом падают до 0,5-0,48(у тебя те же цифры) и только по истечении минут 15 Амперы падают до 0,11-0,1(это как бы то же чуть многова то) и когда я достал 41 пред.- упало(не сразу,через 10-15 сек) до 0,04мА,а если вставить его обратно-то скачет до 0,5-0,48 опускается на те же 0,1.Вот я и спросил:ты точно дождался,пока овто уснёт?А до нормы не дотягивает,я думаю из-за подключённого Ятура,он у меня не работает,но подключон и питается постоянно,но я поленился лезть проверять,была работа другая.Ятур стоит и у тебя,так?

Сообщение отредактировал katiyrinka2011: 17 Декабрь 2016 - 08:51

[bataljon]

Вот один в один показания ампер у меня,я сегодня проверял.НО!ты точно дождался,пока авто уснёт(ждать нужно минут 15-16)К чему спросил,поясню.По порядку,что происходило и какие показания:закрываю авто(ставлю на охрану),снимаю клемму минус и в разрыв подкл мультиметр-показания 1,3-1,5 А отображаются сек 10-15,потом падают до 0,5-0,48(у тебя те же цифры) и только по истечении минут 15 Амперы падают до 0,11-0,1(это как бы то же чуть многова то) и когда я достал 41 пред.- упало(не сразу,через 10-15 сек) до 0,04мА,а если вставить его обратно-то скачет до 0,5-0,48 опускается на те же 0,1.Вот я и спросил:ты точно дождался,пока овто уснёт?А до нормы не дотягивает,я думаю из-за подключённого Ятура,он у меня не работает,но подключон и питается постоянно,но я поленился лезть проверять,была работа другая.Ятур стоит и у тебя,так?

да ятур у меня стоит.15 мин я не ждал (не знал что так долго нужно)аккум сейчас крутит как молодой,когда стал снимать 41 пред. норма должна быть от 00.1до 0.07 вроде .я подключал на разрыв к плюсу.если у тебя такаяже ситуация ,то виновник нашелся сам-это ятур я думаю

Сообщение отредактировал bataljon: 18 Декабрь 2016 - 10:50

[katiyrinka2011]

да ятур у меня стоит.15 мин я не ждал (не знал что так долго нужно)аккум сейчас крутит как молодой,когда стал снимать 41 пред. норма должна быть от 00.1до 0.07 вроде .я подключал на разрыв к плюсу.если у тебя такаяже ситуация ,то виновник нашелся сам-это ятур я думаю

Ты дождался,пока сигналка перейдёт в режим ожидания,а авто уснёт через 15 мин.Это видно в авто с акпп-гаснет индикатор выбора режимов возле рычага.Если мкпп,то можно открыть бардачёк(тот что в ногах пассажира) и подсветка там будет гореть,пока авто не уснёт.

[bataljon]

нет не дождался . у меня акпп.не ужели так долго нужно ждать?

[shofchik]

Ты дождался,пока сигналка перейдёт в режим ожидания,а авто уснёт через 15 мин.Это видно в авто с акпп-гаснет индикатор выбора режимов возле рычага.Если мкпп,то можно открыть бардачёк(тот что в ногах пассажира) и подсветка там будет гореть,пока авто не уснёт.

Почему нужно ждать 15 минут? У меня через минуту падает утечка до 0.01-0.03А.

[GFS Tori]

Почему нужно ждать 15 минут? У меня через минуту падает утечка до 0.01-0.03А.

потому что потом она подымается . но вы этого уже не видите 

[katiyrinka2011]

нет не дождался . у меня акпп.не ужели так долго нужно ждать?

Полуается так.Попробуй проверь.

[shofchik]

Господа, подскажите пожалуйста по ремонту генератора. Стоит вроде бы на 120 ампер, но не помню какой фирмы. Уже есть несколько примеров того, как люди несколько раз снимают генератор после ремонта из-за того, что в ремонте им ставят самые дешевые запчасти. В идеале конечно найти хорошие запчасти самому, но сделать это не просто и ценник походу будет заоблачный на эти запчасти. Нужно сделать кап. ремонт гендосика: щётки, выпрямитель, регулятор, подшипники. Вроде бы это всё, что в них меняют? Знает ли кто где найти все эти детали хороших фирм? Может есть у кого-нибудь номера деталей? И сколько это счастье стоить будет? Или проще купить новый китайский генератор?

[katiyrinka2011]

Такое потребление,как у Жигулей.

Почему нужно ждать 15 минут? У меня через минуту падает утечка до 0.01-0.03А.

Такое потребление,как у Жигулей.Хорошо,но может ты не корректно проверял?Одна сигналка столько тянет,а ещё есть несколько потрлюбителей.

Сообщение отредактировал katiyrinka2011: 18 Декабрь 2016 - 09:41

[АМИГО]

Езжай на Захарова. Там нормально все сделают.