Сообщений в теме: 13924

[Pshek]

господа, кто-нибудь может знает, при сдохшем генераторе какие-нибудь потрлюбители принудительно отключаются? или все работает в штатном режиме пока аккум не сдохнет?

Радиальный шарикоподшипник 15X32X10 1     11211720310

Центрирующая втулка D=14,5MM 1     11111743118

Шаровой палец H=20MM 1     21511223328

Скоба крепления пружины   1     21517570284

я бы еще к этому и "Рычаг выжимного подшипника 21 51 1 204 229" поменял.

[Chupris]

господа, кто-нибудь может знает, при сдохшем генераторе какие-нибудь потрлюбители принудительно отключаются? или все работает в штатном режиме пока аккум не сдохнет?

У меня по дороге в Москву перестал давать зарядку, загорелся красный символ АКБ.
Всё продолжало работать в штатном режиме. (выключал всё сам, руками, подогрев стекла, климу, магнитолу и фары).

Тёзка а что случилось?

[Chupris]

я бы еще к этому и "Рычаг выжимного подшипника 21 51 1 204 229" поменял.

Вроде как на е46 они без проблемные и их не гнёт и не ломает.

[Pshek]

У меня по дороге в Москву перестал давать зарядку, загорелся красный символ АКБ.
Всё продолжало работать в штатном режиме. (выключал всё сам, руками, подогрев стекла, климу, магнитолу и фары).
Тёзка а что случилось?

лампочка аккума загорелась по дороге домой. И вот, пока ехал к сто, на светофоре моргнули лампочки абс и вроде ручника. Теперь думаю это из-за просадки напряжения или еще что-нибудь дохнет.
ps: возле самого сто лампочка аккума потухла

Вроде как на е46 они без проблемные и их не гнёт и не ломает.

видел как-то фото-отчет как на е38 у этой штуки уголки слизались, потому чтоб второй раз не лазить лучше сразу прикупить.
ps: лежит кстати с давних времен эта штука новая оригинальная для m47, на m47n к сожалению не подходит, так может кому надо занидорого

Сообщение отредактировал Pshek: 15 Январь 2015 - 10:29

[Chupris]

лампочка аккума загорелась по дороге домой. И вот, пока ехал к сто, на светофоре моргнули лампочки абс и вроде ручника. Теперь думаю это из-за просадки напряжения или еще что-нибудь дохнет.
ps: возле самого сто лампочка аккума потухла

Да это от просады. У меня на АКБ в сильный мороз при первом запуске тоже загорались АБС и АСЦ.
Сань конец приходит щёткам в регуляторе (износились) Прекрасно впаиваются жигулёвские после обработки напильником. Я делал, я знаю ))))))
С фарами вкл. ехал? Маловато просто проехал. Я километров 150 проехал и ничего не подсветилось )))) но я по трассе но 50 км. с пробками 30 -40 минут стоял.

Сообщение отредактировал Chupris: 15 Январь 2015 - 10:33

[Pshek]

Да это от просады. У меня на АКБ в сильный мороз при первом запуске тоже загорались АБС и АСЦ.
Сань конец приходит щёткам в регуляторе (износились) Прекрасно впаиваются жигулёвские после обработки напильником. Я делал, я знаю ))))))

я уже машину на стоянке возле сто по ремонту стартеров/генераторов оставил, так что пусть сами разбираются че там сдохло. Самому честно говоря зимой никогда нет желания что-то делать, даже масло чтоб поменять приходится себя заставлять

[Chupris]

я уже машину на стоянке возле сто по ремонту стартеров/генераторов оставил, так что пусть сами разбираются че там сдохло. Самому честно говоря зимой никогда нет желания что-то делать, даже масло чтоб поменять приходится себя заставлять

Просто регулятор в сборе денег стоит аховых, и если он рабочий то щётки копеешные перепаять, + снять поставить, ну проверить подшипники.
Конечно они своё дело знают, могут проверть диодный мост, и поставить РЕГУЛЯТОР в сборе, ну так сказать в бюджете 150$

[strutynski]

Нихрена не понимаю. Предохранители проверил, приборку заменил. Подсветка спидометра не светит, комп"ютер не переключается.

Куда дальше рыть?

[Sergei320d]

когда у меня стал подходить гена (закончились счетки) перестала магнитола работать, завис спидометр и на ходу заглохла машина и больше не завелась

[Sergei320d]

и да тоже загорелись желтым АБС и ручник

[Pshek]

Нихрена не понимаю. Предохранители проверил, приборку заменил. Подсветка спидометра не светит, комп"ютер не переключается.

Куда дальше рыть?

а если на блоке света покрутить яркость, на магнитоле/климате яркость регулируется?

по бк разбирай стрекозу, там скорее всего провод переломан.

Просто регулятор в сборе денег стоит аховых, и если он рабочий то щётки копеешные перепаять, + снять поставить, ну проверить подшипники.
Конечно они своё дело знают, могут проверть диодный мост, и поставить РЕГУЛЯТОР в сборе, ну так сказать в бюджете 150$

ну я на доресте у них гену делал. там весь ремонт вместе со снятием/установкой вышел дешевле чем 150, так что думаю лишнее сдирать не будут

[Chupris]

Нихрена не понимаю. Предохранители проверил, приборку заменил. Подсветка спидометра не светит, комп"ютер не переключается.

Куда дальше рыть?

контакт 7 - Сигнал Подсветка символа Соединитель, подсветка комб.приборов и символов

В приборке правый разъём посмотри тестером что на нём появляется при вкл. подсветки.
 

контакт 47 - Сигнал Подсветка символа Соединитель, подсветка комб.приборов и символов

В блоке света проверь что появляется на нём при вкл подсветки.

После проверь Целостность этого провода прозвони контакт 7 в ЭБУ приборки и контакт 47 ЭБУ блок света.

Сообщение отредактировал Chupris: 15 Январь 2015 - 11:17

[Kuh]

Да, из за просадки напрежение. Когда у меня потух генератор тоже загорались эти ошибки.

[Alexander_318i]

Да, из-за просадки напрежения. Когда у меня потух генератор тоже загорались эти ошибки.

Что значит потух? Стерлись щетки, сдох регулятор или выгорел якорь или обмотка? У меня, когда подходили щетки, в течение недели загоралась на все большее время лампа заряда на приборке, когда начала гореть более одной минуты - снял гену, заменил щетки, никакими другими сигнальными лампами этот дефект не сопровождался.

Сообщение отредактировал Alexander_318i: 16 Январь 2015 - 01:02

[Kuh]

Что значит потух? Стерлись щетки, сдох регулятор или выгорел якорь или обмотка? У меня, когда подходили щетки, в течение недели загоралась на все большее время лампа заряда на приборке, когда начала гореть более одной минуты - снял гену, заменил щетки, никакими другими сигнальными лампами этот дефект не сопровождался.

бракованный регулятор поставил. И он не работал