Сообщений в теме: 13924

[kamenich]

Сан Саныч, я конечно с тобой спорить не буду, т.к. это бесполезно, зная твое отношение к оригиналу. Ты ведь даже обычные болты оригинальные покупаешь

[sharman]

Сан Саныч, я конечно с тобой спорить не буду, т.к. это бесполезно, зная твое отношение к оригиналу.
Ты ведь даже обычные болты оригинальные покупаешь

ну с оригиналом понятно, а может что посоветуешь для регулировки высоты?

[kamenich]

ну с оригиналом понятно, а может что посоветуешь для регулировки высоты?

койловеры, но стоят ну очень дорого

[sharman]

койловеры, но стоят ну очень дорого

Kw 1200 помоему, или нужно что то другое?

[kamenich]

Kw 1200 помоему, или нужно что то другое?

По койловерам не дам тебе совет, т.к. никогда ими не интересовался. Причина - дорого, жестко и не для наших дорог.
Лучше подобрать пружины с необходимым занижением.

Я всегда был сторонником баланса между внешним видом/управляемостью/комфортом

[Alexander BMW]

Сан Саныч, я конечно с тобой спорить не буду, т.к. это бесполезно, зная твое отношение к оригиналу.
Ты ведь даже обычные болты оригинальные покупаешь

А я с тобой и не спорил Речь шла о выборе между брендами ZF-Trading, Boge и Sachs, а ты тут со своими конями, которые новые комплектом всё равно никто не купит в РБ
Я тебе абы чего ещё не посоветовал. Надо болты новые - значит надо

[kamenich]

А я с тобой и не спорил Речь шла о выборе между брендами ZF-Trading, Boge и Sachs, а ты тут со своими конями, которые новые комплектом всё равно никто не купит в РБ
Я тебе абы чего ещё не посоветовал. Надо болты новые - значит надо

Прости Друг! , ох кони, мои кони.

Кстати, комплект новых Коней стоит примерно 700 долларов.
Комплект оригинальных амортизаторов под S226A опцию - около 800.

[Alexander BMW]

Многим наверняка будет интересно, а есть номер для заказа коников, который можно привезти сюда простым способом? Проверил по оригиналу опции S226A - даже если очень постараться, выходит 1кб.

[anton330i]

Всем привет. Иногда не могу понять принцип работы багажника в своей Е46. Все работает отлично, открыл машину-багажник открылся, закрыл закрылся. Но вот когда я проделываю процедуру (я так думаю что из за неё) типа открыть багажник с ключа без открывания машины... происходит глюк (а может и не глюк хз) багажник я могу открыть ТОЛЬКО с ключа. Неважно заведена ли машина, заглушена итд. Багажник открывается ТОЛЬКО с ключа, который постоянно надо доставать с замка. Такое бывает редко и как то проходит. И вот снова началось, очень неудобно. Это реально проблема или есть схема какая то работы этой системы? Спасибо.

[x325]

сегодня переоценил возможности машины, заехал, куда не нельзя, глубокие колеи во льду, узкая дорога, стал разворачиваться сел, брюхом драпал, аж сорвало пластиковый щиток (пыльник) с заднего поперечного рычага. пока подкапывался под колеса лопаткой происходит нечто странное: самопроизвольно опускаются стекла вначале с правой стороны, затем с левой, и люк тоже приоткрылся. при этом машинабыла заглушена, ключ в кармане. что это, глюк компа, закоротило контакты или что, кто знает? это что ж получается, можно оставить на стоянке, а она сама окна возьмет и откроет?

[kamenich]

Всем привет. Иногда не могу понять принцип работы багажника в своей Е46. Все работает отлично, открыл машину-багажник открылся, закрыл закрылся. Но вот когда я проделываю процедуру (я так думаю что из за неё) типа открыть багажник с ключа без открывания машины... происходит глюк (а может и не глюк хз) багажник я могу открыть ТОЛЬКО с ключа. Неважно заведена ли машина, заглушена итд. Багажник открывается ТОЛЬКО с ключа, который постоянно надо доставать с замка. Такое бывает редко и как то проходит. И вот снова началось, очень неудобно. Это реально проблема или есть схема какая то работы этой системы?

Спасибо.

Микрик самой кнопки багажника смотри.

[Pshek]

сегодня переоценил возможности машины, заехал, куда не нельзя, глубокие колеи во льду, узкая дорога, стал разворачиваться сел, брюхом драпал, аж сорвало пластиковый щиток (пыльник) с заднего поперечного рычага. пока подкапывался под колеса лопаткой происходит нечто странное: самопроизвольно опускаются стекла вначале с правой стороны, затем с левой, и люк тоже приоткрылся. при этом машинабыла заглушена, ключ в кармане. что это, глюк компа, закоротило контакты или что, кто знает? это что ж получается, можно оставить на стоянке, а она сама окна возьмет и откроет?

Окна открывались точно не одновременно? Возможно просто в кармане кнопку открытия дверей зажал пока лопатой махал, вот окна с люком и открылись.

[x325]

Окна открывались точно не одновременно? Возможно просто в кармане кнопку открытия дверей зажал пока лопатой махал, вот окна с люком и открылись.

да, похоже так и было. в кармане мобильник был. раз присел одни открылись, другой раз - другие. это утешает

[tmac]

буду менять КВКГ. стоит ли загоняться чисткой подклапанной крышки от эмульсии? чтобы опять это все гавно не поперло. Движок масло не жрет. Но полистав форумы и увидя фотки, что творится под крышкой, пришел в тихий ужас или эта эмульсия всегда будет там присутствовать?

[maksx]

буду менять КВКГ. стоит ли загоняться чисткой подклапанной крышки от эмульсии? чтобы опять это все гавно не поперло. Движок масло не жрет. Но полистав форумы и увидя фотки, что творится под крышкой, пришел в тихий ужас
или эта эмульсия всегда будет там присутствовать?

я бы не загонялся. Будешь поднимать клапанную по делу - тогда и помоешь кер поинтом.