Сообщений в теме: 13924

[sharman]

а если серьезно,всё хорошо что не Китай.Кстати,вычитал инфу(не из форумов,а статья) что на 46х задние аммо ходят всего 60-70 тыщ(это по ХОРОШИМ,европейским дорогам,а в Совке ресурс еще меньше),т.е. среднестатистическому драйверу комплект "хватит" всего на 2 года

у меня новые 10 тыс прошли-посмотрим)
на лето новый комплект по кругу+ пружины на эксперемент

кЕтай -отходит 20-30 тыс спокойно кстати

[sharman]

новые 10 тыщ?! при каждой замене масла менять аммо?
Если менял не все перед/зад...возможно что уставшие аммо убили "новые"

те будут зимы ждать, на лето винты))

если менять парами по оси, то не убьют, если например один новый слева-справа старый - хорошего мало, плюс потеря в управляемости

а какой смыл только задние ставить новые при мёртвых передних?

[DimaSmile]

те будут зимы ждать, на лето винты))

если менять парами по оси, то не убьют, если например один новый слева-справа старый - хорошего мало, плюс потеря в управляемости

а какой смыл только задние ставить новые при мёртвых передних?

у меня сразу умер задний правый,потом передний левый,т.е. получается диагональ.Думаю задний "помог" переднему.Ездить оч.весело..убаюкивает управляемости ноль

Кстати,на последнем развал/схождении не дали гарантию,т.к. отломан нижний конец(5см где-то) правой задней пружины

судя по моим sachs в туринге они прошли 230 тыс у них и 15 у нас ... потек один, не выдержал морозов

Ну,если так рассуждать,то мои до первых потеков отходили 250 тыщ Хоть я в это и не верю

[sharman]

у меня сразу умер задний правый,потом передний левый,т.е. получается диагональ.Думаю задний "помог" переднему.Ездить оч.весело..убаюкивает управляемости ноль

Кстати,на последнем развал/схождении не дали гарантию,т.к. отломан нижний конец(5см где-то) правой задней пружины

чуть не понял тебя сразу

а чего пружину не меняешь?



ездить так опасно, я как то пробил сразу оба сзади, да стабилизатор и салентов жалко

[Pshek]

Кстати,на последнем развал/схождении не дали гарантию,т.к. отломан нижний конец(5см где-то) правой задней пружины

я с такой пружиной, тоже правой задней, примерно пол года после того как заметил ездил, неизвестно сколько еще до этого. с виду машина даже не просевшая была.

[sharman]

я с такой пружиной, тоже правой задней, примерно пол года после того как заметил ездил, неизвестно сколько еще до этого. с виду машина даже не просевшая была.

если поставить машину ровно, то перекос будет наблюдаться

[kamenich]

Хороший вариант спорт подвеска, но с амортизаторами KONI FSD, машинка красиво смотрится и комфортно едет.

[antonliner]

BMW E46 седан, перестала работать кнопка багажника, тоесть как-будто бы мембрана залипла - нету хода у кнопки. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? p.s сейчас пришла мысль, может провода в планке поплавились, т.к одна сторона подсветки номера перестала гореть, вторую сторону уже перепаивал...

[Маруся]

Всё достаточно просто.
1) Вынимаем ключ из зажигания
2) Аккуратно достаём защёлку декоративную с надписью AIRBAG
3) Выкручиваем 3 торкса T-20
4) Снимаем обшивку

это ведь только доступ непосредственно к самой подушке, а если ее надо достать - там до самой задней стойки обшивку снимать надо, включая центральную стойку - подушка, точнее ремень от нее, к задней стойке прикручена, и пиропатрон под передней панелью. Хотя сверчка достать и так должно хватить

[kamenich]

BMW E46 седан, перестала работать кнопка багажника, тоесть как-будто бы мембрана залипла - нету хода у кнопки.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
p.s сейчас пришла мысль, может провода в планке поплавились, т.к одна сторона подсветки номера перестала гореть, вторую сторону уже перепаивал...

Микрик самой кнопки смотри, а по подсветке номера сгнивают контакты. В общем вскрытие покажет

[Alexander BMW]

Хороший вариант спорт подвеска, но с амортизаторами KONI FSD, машинка красиво смотрится и комфортно едет.

*лучшая жилетка - бронежилетка* (с)
Лучший вариант - оригинальная опция S226А и по всем остальным характеристикам

это ведь только доступ непосредственно к самой подушке, а если ее надо достать - там до самой задней стойки обшивку снимать надо, включая центральную стойку - подушка, точнее ремень от нее, к задней стойке прикручена, и пиропатрон под передней панелью. Хотя сверчка достать и так должно хватить

Да, Дима сверчка победить хочет.
Если честно - я не в курсе по дальнейшему снятию потолка и другим остальных элементов.

[Маруся]

Да, Дима сверчка победить хочет.
Если честно - я не в курсе по дальнейшему снятию потолка и другим остальных элементов.

ну, если что, я в курсе ) обращайтесь ) там реально полмашины надо разобрать, чтобы эту подушку снять либо просто резать ремни, но другую тогда уже не поставишь

[kamenich]

*лучшая жилетка - бронежилетка* (с)
Лучший вариант - оригинальная опция S226А и по всем остальным характеристикам

А как на счет этого? :







В тестах были использованы 3 автомобиля BMW E46 330Ci Coupe

[newbie]

BMW E46 седан, перестала работать кнопка багажника, тоесть как-будто бы мембрана залипла - нету хода у кнопки.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
p.s сейчас пришла мысль, может провода в планке поплавились, т.к одна сторона подсветки номера перестала гореть, вторую сторону уже перепаивал...

там сначала контакты окисляются, а могут и вообще отгнивают сними планку посмотри, у меня месяца полтора назад было такое, с ключа и с кнопки на ключе открывается, а на багажнике нет, пришлось зачищать контактную группу кнопки

[Alexander BMW]

А как на счет этого? :
В тестах были использованы 3 автомобиля BMW E46 330Ci Coupe

Все тесты - информация к рызмышлению. Далеко не факт, что при тестах использовались новые компоненты во всех 3-х измерениях, особенно в случае оригинальной опции S226A. Никто не спорит, что Koni серьёзная контора на рынке заменителей запчастей.

А вообще - всё намного проще.


http://bmw.by/by/en/.../new_parts.html


Оригинальные запчасти BMW.
Для того, чтобы Ваш BMW демонстрировал все для чего он создан, необходимо безупречное взаимодействие всех его узлов и агрегатов. И только оригинальные запчасти BMW гарантировано обеспечат выполнение данного требования, сохраняя максимальную производительность и безопасность Вашего автомобиля.