Сообщений в теме: 381

[rama]

видел он её, подтверждаю!!! и не только видел, но и слышал, что не мало важно!!! звук хорош

тогда молчу

[Snooop]

Денис,собираешся на ней зимой поливать? Не стремно?

[-Agressor-]

иногда. вчера на трассе на обгоне с тапкой в пол на 3ей при 4-5 тысячах (130-140)зад начало слегка таскать из стороны в сторону, не особо приятно, хоть и самоблок длинный и резина свежая зимняя хорошая и дорога не сказать чтоб плохая, ну мож кое где невидима наледь. вообщем приходится частенько кратковременно убирать ногу с газа. но расход ад на двухлитровых мозгах. при относительно экономном вождении в смешаном режиме (50% город и 50% трасса 80-110)расход около 13,5 л. на прошло1 328 с м20 в таком режиме было бы литров 9. вся надежда на новый мозг, с чуть подпрвленой 2,8 прошивкой.

[Rollin]

Чего тут стрёмного, люди и на м3 без asc зимой ездят... Агрессор, давай на диностенд!

[-Agressor-]

да походу м3 не такой уж страшный зверь, обычный трех-3,2 литровик тока крутится намного выше, по моменту не намного выше м54

[Rollin]

да походу м3 не такой уж страшный зверь, обычный трех-3,2 литровик тока крутится намного выше, по моменту не намного выше м54

ездил?

[Spike]

агрессор, не гни пальцы

[-Agressor-]

чипованый м54 выдает больше момента и на более низких оборотах чем стоковый с50 3.0 гуглите господа, иногда полезно по буржуйским сайтам пошариться.

[Rollin]

Иногда, Агрессор, не стоит сидеть и тупить в графики, а сесть и жопой прочувствовать Я говорил про S50B32, ванос как никак решает... Агрессор, заезд с 328 е36 если что сделаем? Просто интересно, насколько же жостче этот конструктор...

[suzuki]

машинка огонь.... супер... ты ее видел? или так, подмазываешься?

Видел я ее в прошлую пятницу!

[Зёбра]

чипованый м54 выдает больше момента и на более низких оборотах чем стоковый с50 3.0
гуглите господа, иногда полезно по буржуйским сайтам пошариться.

Денис, я рад что у тебя всё получилось, но при всём уважении, М-Power покупают, для того что бы жечь, а не наслаждаться паровозной тягой с низов в городском тошнилове.
Ну, а верха есть верха.... и любые самые огненные строкеры всё равно будут хуже.
Но заезд е30 331 с м3е36 был бы интересен бесспорно, вес как никак тож многое решает.
Вобщем ждём весны.

[-Agressor-]

Иногда, Агрессор, не стоит сидеть и тупить в графики, а сесть и жопой прочувствовать
Я говорил про S50B32, ванос как никак решает...
Агрессор, заезд с 328 е36 если что сделаем? Просто интересно, насколько же жостче этот конструктор...

мг. 3.0 значит уже не м3
а что выпускной ванос, много он дал м52в28ту? чуть расширил диапазон и всего то. а на м54 про который и речь их и так 2шт.
я уверен что при зимней эксплуатации 330 и м3 не сильно будут отличаться. никто винтить выше 4 тысяч не будет.
ЗЫ. а жопа вещь очень субъективная. даж своя машина на которой ездишь каждый день один день вроде едет а на завтра уже вроде и тупит
да и не по графикам я смотрел, видел видео чипованой 330 и м3 3.0 евро ехали почти вровень. только у 330 быстрее передачи заканчивались видимо американская м3 3.0 была порвана в хлам.
зы2. наверное все видели видео где е30 с м54 объезжает м3 е46
кстати будет шанс сравнить непосредственно мой гибрид и колин с с50 в е30 кузове.

[mind_bsd]

а можно чуточку поменьше пафоса?

[Hale]

И не стоит забывать, что на м-поверах благодаря повышенной крутильности ставят редуктора покороче, так что момент на колесах при одинаковом моменте на двигателе у м3 и не м3 больше всеравно. Так что не разводите меряние графиками на всю зиму. Весна или сухая оттепель среди зимы все покажет :-) Надеюсь Денис в этот раз то будет с нами участвовать в наших покатухах узким кругом, а то все что-то не складывалось до этого ни на 325 ни на 328.

[silayma]

да-да, Дени, поменьше... для начала отстрой нормально мотор....

имхо - полагаю такой строкер далеко небюджетная хрень, т.к. его еще надо отстроить .....раскажешь по итогу, сколько на это уложишь денег....