Сообщений в теме: 440

[chiyan]

тоже думаю, что там либо датчику кабздец, либо где-то перлюбита проводка и провод датчика, коричнево-белый по-моему, коротит на массу.

[r28]

Когда закончить менять датчики,поменяйте акб и посмотрите,что получится.

[chiyan]

так а их же можно сразу и не менять, а просто повесить переменный резюк ом на семсот, между разъёмом датчика и массой, покруть его и посмотреть на стрелу термометра.

[NazarKamin]

у меня на головке стоит датчик на 3 вихода 1 от радиатора на 3 вихода там коричнево фиолетовий кабель идет на приборку 4 пин в схеме пишет что 4 пин на датчик ож я в панели прозвонил куда етот пин идет он идет к датчику температури на прямую в датчике 3 вихода  + - и слово geber вот на него сигнал и идет но когда подключаю фишку включаю зажигания на geber почемуто минус появляетса и его ложет на максимум я випустел кабель из приборки и соидинил с 4 пином тепмература показивает приборк менял тоже самое хз почему так?

на головке стоят 3 датчика вряд 1 от радиатора я писал (3) контактний второй (2) контактний и третий 2 контактний

[drsg]

Такая проблема. Есть бензиновая машина без тахометра, там часы стоят. Панель дорест. И есть рестайловая панель с дизеля. Кодеры разные, на бензиновой пластиковый, на дизеле электронный (там микруха стоит). Как заставить тахометр показывать адекватные обороты? Показывает от 1000 до 1500. Хотя на самом деле двиг крутится на 3000 точно.

[Sharkeva]

Такая проблема. Есть бензиновая машина без тахометра, там часы стоят. Панель дорест. И есть рестайловая панель с дизеля. Кодеры разные, на бензиновой пластиковый, на дизеле электронный (там микруха стоит). Как заставить тахометр показывать адекватные обороты? Показывает от 1000 до 1500. Хотя на самом деле двиг крутится на 3000 точно.

купить нормальную приборку, цена около 50 уе