Сообщений в теме: 169

[Serega 5_3_5]

'sergios1665' сказал(а) 06 Окт 2009 - 10:30 ДП:

отсутствовала одна направляюшая на переднем суппорте - какая направляющая? две штуки по которым ходит подвижная часть суппорта? хотелось бы уточнить!

Именно. Только не было одной из двух.
При этом суппорт ляпал по диску. Думал в повеске дело. Долго чесал башку пока не обнаружил косяк.

[OLEG1984]

расскажу, как я устранил вибрацию при езде на своей машине. как-то появилась незаметная вибрация на 100 км/ч. на нее впринципе можно было не обращать внимание, так как дороги у нас сами знаете какие, не поймешь вибрация это от неисправности в машине или просто дорога такая. но зато как только разгонялся до 140, сразу по машине как резонанс начинал идти: панель дребежжала, руль било, общем сразу вспоминал те времена, когда ездил на жиге. сразу подумал, что диск де-то въ.ал. поехал на балансировку, подумал, раз идет вибрация, значит на большая вероятность из-за передних колес, сделал балансировку, не помогло (да и мастер сказал, что не надо, дорогой, гонять 140). проездил еще месяц. потом решил провести эксперимент, поменять передние и задние колеса, а если не поможет поехать раскатать диски. тэк вот открутить задние колеса не смог сам, походу гайки окислились и не поддавались. на одном шиномонтаже тоже сказили, что ломать свой ключ не хотят. едь еще куда-нибудь. поехал на второй шиномонтаж. там мужичек взял ключ, который на четыре стороны, взял трубу на метр и паралльно когда откручивал, сказал мне бить в одну из сторон ключа молотком, в ту, которая перпендикулярно колесу. и вот когда я бил, от диска с внутренней стороны отвалился кусок песка или глины, притом такой порядочный кусок. сняли колесо, почистили, поставили на место, и теперь 180 км/ч только в путь, вибрации ноль. вся эта эпопея у меня длилась месяца два. никогда бы не подумал, что из-за того, что что-то налипло на диск (а тем более там держалось) могли появится такие проблемы. походу дето по грязи побуксовал хорошо, а потом постояла машинка...

[vantala]

Таже проблема с вибрацией!Сделал уже раз 10 балансировки и развалы!!! В моей ситуации это не помогло,диски чистые как у кота ..ца, а тряска не ушла.На зиме тоже самое,причем зима R15, у меня на железе,а лето R16 на литье,а тряска одинаково проявляеться в диапазоне 90-100 км/час. Проверил подвеску-все гуд,резина новая.Думаю что скорее всего это подшибник кардана.

[Vladislavas]

u menia vsie diski v norme no pri 80 kolbasit nixera nepaimu vciom probliema!

[OLEG S]

На разных авто встречал следующие причины вибрации: изношенный наконечник рулевой тяги, изношеное яблоко рулевой тяги, кривые диски-колеса, подржавевшая крестовина карданного вала, неисправный подвесной подшипник, подушки двигателя-коробки, кривые тормозные диски, незажат хвостовик коробки или редуктора, полуоси. Есть еще одна причина вибрации карданного вала. При больших пробегах в хвостовике редуктора заднего моста, в той части, которая прижимается к подшипнику, происходит выработка.Теряется перпендикуляр к оси хвостовика и может появиться вибрация. Помогает аккуратная проточка.

[strigin_dima]

Люди. При скорости 80 км/час при нажатии тормоза(слешка) машину начинает колбасить. В чём проблема.??? что то с опорными дисками?

[denGT]

Мне тоже тема интересна, у меня 36 кузов, вот только почти во всём скоростном диапазоне такой симптом был при медленном нажатии педали. На малых скоростях перестало после того как АБС стала работать. Может какой диск имеет не одинаковый износ по поверхности?

[Alex81]

Имхо тормозные диски под замену. После интенсивных торможений часом по лужам не форсировали?

[strigin_dima]

'Alex81' сказал(а) 19 Апр 2010 - 04:32 ДП:

Имхо тормозные диски под замену. После интенсивных торможений часом по лужам не форсировали?

Тормозами пользуюсь окуратно. Сильно не лихачу. В меру катаюсь. Так что наврятли. Была до этого Хундай там такая же ситуация была при торможении слегка нажимал педаль машину калбасило.(Продал машину не выяснил в чём дело) А тут такая же ситуация. Вот думаю может опорные диски протачить?

[BavariaMotor]

Кароче на скорости 80-95 Вибрации ровные и сплошные,потом пропадают,как тока за 130 все-вибрирует-секуднду тихо,потом вибрирует секуду тихо,то есть прерывисто! Вопрос в следующем(у меня одно колесо сзади кривоватое,т.е диск немного на шинмантаже не понравился им,но если это колесо,то почему с перерывами,он бы вибрировало постоянно,а то брррр тихо бррр тихо., мот было у кого ,знаете,или как лучше выяснять причину подскажите заранее спасибо.!

[OLEG S]

В резонанс входит.

[Гарик E39]

'OLEG S' сказал(а) 02 Май 2010 - 6:57 ПП:

В резонанс входит.

+1

[m@sik]

'BavariaMotor' сказал(а) 02 Май 2010 - 5:41 ПП:

Кароче на скорости 80-95 Вибрации ровные и сплошные,потом пропадают,как тока за 130 все-вибрирует-секуднду тихо,потом вибрирует секуду тихо,то есть прерывисто! Вопрос в следующем(у меня одно колесо сзади кривоватое,т.е диск немного на шинмантаже не понравился им,но если это колесо,то почему с перерывами,он бы вибрировало постоянно,а то брррр тихо бррр тихо., мот было у кого ,знаете,или как лучше выяснять причину подскажите заранее спасибо.!

та же фигня... уже что только не делал... подвеска новая перед зад, диски тормозные новые перед зад, подшибник кардана купил в Германии новый, редуктор посмотрел, 4 колеса резина новая дорогая, литьё огонь! и т.д.... но с 90 до 120 вибрация...тихо...выбрация...тихо... но посде 130 проподает... выход один есдить 130 и выше и норма...

[khari]

всем салам алейкум. была такая беда оказалось что подвесной подшибник кардана. резина порвалась и ничего удивительного что на малой скорости не чуствуеться. при торможении резком на большой скорости передние колеса принимают всю вибрацию на себя

[Vital2085]

резонанс у меня был: саленблоки задние нижних рычагов китайские поставил-лупило так будто развалится счас!