Сообщений в теме: 2341

[Pshek]

'maksx' сказал(а) 31 Май 2012 - 8:36 ПП:

так лучше продать М47 да свапануть М57. М57 не ломаиццо и стоит намного дешевле. Как раз на тру-тормозилки и коробас хватит.

в какую сумму такая переделка примерно выльется?

[maksx]

Pshek, надо считать. Но столб М57 - 800-1000, м47n вроде как дороже на штуку. Навесное одинаково стоит. Коробас - 100-200, кардан-редуктор-полуоси-тормоза...думаю, в косарь можно попробовать вложиться...работа своя. Можно не сильно из разницы выбиться, особенно, если продать свое тут, а возить себе из Литвы (4 человека в машину и 200 кг жалеза можно притянуть). Зато насколько подорожает машина? Это ж лучше, чем вешать бесполезные пластмассины ...Лучше прокачать мышцу, чем делать гламурные прически...

[maksx]

'Pshek' сказал(а) 31 Май 2012 - 9:51 ПП:

в общем понятно, собираем бабло. а то м47 уже как-то не едет, привык блин

да не парься. М57 тоже перестанет ехать через пару месяцев. Всегда мало-мало...а смысл? когда не ломается - вот это блаженство, когда не надо ехать в гараж и едешь с семьей на дачу, на природу, летом - на озеро...вот это кайф, а не лошадки под опой...

[sharman]

'maksx' сказал(а) 31 Май 2012 - 8:36 ПП:

так лучше продать М47 да свапануть М57. М57 не ломаиццо и стоит намного дешевле. Как раз на тру-тормозилки и коробас хватит.

тогда лучше продать м47 вместе с машиной и купить м57 вместе с ней, ибо от 3 запчасти станут, + работа + гемор, на который сразу не расчитываешь.

итог продаём м47 за 10
находм 4 штуки и покупаем м 57 за от 14

[redisco]

дешевлё всётаки перекинуть мотор и привод, потому что тормоза у 330д другие м57 кстати и за 12 счас на абв есть и за 10 дорест

[Alexander BMW]

'sharman' сказал(а) 31 Май 2012 - 2:01 ПП:

так он и у нас всё расписывал, ответа не нашёл не тут не там

Напиши вопрос конкретно и в чём проблема, помогу разобраться с воздуховодом.

[kamenich]

'Alexander BMW' сказал(а) 01 Июн 2012 - 06:37 ДП:

Напиши вопрос конкретно и в чём проблема, помогу разобраться с воздуховодом.

Сан Саныч, а тебе не кажется, что мы обсуждаем вопросы в непрофильной ветке, может перенесем все?

[Alexander BMW]

Я создавал тему по дооснащению М-техником 2, по уму надо там обсуждать. Завтра снесём тут

[maksx]

'sharman' сказал(а) 01 Июн 2012 - 04:41 ДП:

тогда лучше продать м47 вместе с машиной и купить м57 вместе с ней, ибо от 3 запчасти станут, + работа + гемор, на который сразу не расчитываешь.

итог продаём м47 за 10
находм 4 штуки и покупаем м 57 за от 14

так это надо же еще найти 4 штуки . Вариант продажи М47N и покупки М57 плюс минус в тот же бюджет. Ибо четырегоршка стоят намного дороже - идея в этом.

[Pshek]

'maksx' сказал(а) 01 Июн 2012 - 08:08 ДП:

так это надо же еще найти 4 штуки . Вариант продажи М47N и покупки М57 плюс минус в тот же бюджет. Ибо четырегоршка стоят намного дороже - идея в этом.

Так у меня м47 обычный, не N. Или он тоже столько стоит?

[sharman]

'Alexander BMW' сказал(а) 01 Июн 2012 - 06:37 ДП:

Напиши вопрос конкретно и в чём проблема, помогу разобраться с воздуховодом.

на дорест дизель такой как и на бензин?

[Alexander BMW]

С пассажирской стороны одинаковые они, вопросов никаких. Твой дорест http://bmw.autocats...._trim/air_duct/ Воздуховод - M - Л Пд 51 71 7 894 703 Для автомобилей с:Аэродинамический комплект (S716A) = Да http://bmw.autocats....ts/51717894703/ Вот применимость, у дизелей свой Не ленитесь открывать ЕТК, там есть ответы на все вопросы.

[sharman]

'maksx' сказал(а) 01 Июн 2012 - 08:08 ДП:

так это надо же еще найти 4 штуки . Вариант продажи М47N и покупки М57 плюс минус в тот же бюджет. Ибо четырегоршка стоят намного дороже - идея в этом.

а на свап?

[kamenich]

'sharman' сказал(а) 01 Июн 2012 - 10:11 ДП:

а на свап?

Андрей, слушай, а ты не из Одессы родом?

Для тракториста ты слишком много вопросов задаешь.©

[HapperOk]

а из 318d 320d реально сделать? или там совершенно другой двигатель уже?