Сообщений в теме: 2341

[IOst]

Это возможно только при условии что бензиновые моторы больше 4 тыс об не крутились

что-то непонятно

[sharman]

Это возможно только при условии что бензиновые моторы больше 4 тыс об не крутились + м52-54 были самые ломучие

абсурд, дизель всегда славился своим крутящим моментом

[KA]

тройка никому ничего должна.

[FBM]

Я имел ввиду, что весь кайф в м54 после 3к оборотов начинается и продолжается еще 3.5к, а вот если бы этот кайф был всего 1тыс об, я бы не брал м54 кактотак

[maksx]

Саша, соглашусь с тобой на все 100...написал я так, потому что r17 на изоленте как-то совсем не дают кайфа езды, особенно после поездки в Крым. Радует динамика, расход и ремонтопригодность в плане размеров - ну и все. После семена как-то пофигу стало на комплектуху, может, оттого, что мой трояк имеет только руль, 3 педали и кожу и все. Только мотор фэншуйный. Лично мне не хватает только комфорт-сидений. А большая часть семерошников берут "не по Сеньке шапку" на которых потом больно смотреть - это факт и это, как говорил Саша Барадач, пгискогбно ))).... FBM , дизель крутится отлично от 1800 и до 4000 оборотов - если все ровно с турбиной.

[Pshek]

тройка никому ничего должна.

+1

позволяют финансы - бери в полной комплектации, не позволяют - бери барабан.

главное люби свою машину и независимо от комплектации будешь получать удовольствие за рулем

[deadrabbit]

Посоветуйте стоит ли искать BMW 320i/325i 2003-04 годов седан при бюджете $13-14000? Реально найти нормальный вариант в хорошем состоянии за эти деньги? В Минске выбора почти нет. Хочу европейца бензинку, а у нас в продаже либо дизеля, либо американцы на автомате, которого я сильно опасаюсь. На комплектации особо не зациклен. Одна только мелочь - желательно с подогревами сидений и (не смейтесь) 4-мя стеклоподъемниками, а то в последний раз эти ручки крутил в отцовских жигулях лет 12 назад. Не хочу их видеть в своей машине. Есть большая вероятность, что получу мультик шенген через пару недель. Может имеет смысл искать на mobile.de и сгонять забрать самостоятельно. Выходит, что цена за машину там должна быть не более 8500Е. За эти деньги предложения есть, но стоит ли связываться с ними? Ну и вариант: Литва и Латвия. Первое - совсем страшна, второе - хз.

[maksx]

deadrabbit, вполне реально. Не бойся Литвы - главное при покупке все хорошо смотреть.

[deadrabbit]

Не бойся Литвы - главное при покупке все хорошо смотреть.

Да вот своим не сильно опытным глазом могу чего и недосмотреть. Смогу внешне посмотреть, коррозию поискать, проверить электрооборудование да провести небольшой тест-драйв - чтоб проверить коробку, тормоза ну и послушать подвеску на предмет странных стуков. Но знаю, что качественно крашеные места могу и не заметить.
Если б у нас покупал, погнал бы на сервис обязательно. Да и знакомого бы привел. А в Литву знакомого не привезешь, хотя и там можно сервис отыскать

Пробежав Малиновку и Ждановичи я ничего не увидел, мониторинг сайтов за неделю тоже ничего не дал - почти ничего нет. Склоняюсь к немецким автохаузам через mobile и autoscout24, но цены там несладкие и наверное придется брать на год старше.

[piXel]

Доброе время суток, уважаемые любители БМВ Задался целью привезти себе е46 "не битую, не крашенную". Что будет точно: старше 2002 года(рестайлинговая уже модель, я так понимаю), модификация либо 318, либо 320, либо 320d. Пробег надеюсь найти до 150.000 (понимаю что оптимист, но чем черт не шутит..). Хотелось бы услышать Ваше мнение, какой из этих моторов наименее проблемный (динамика особой важности не играет, даже 143 л.с. в 318 вполне устраивают. Да и вообще, если можно, напишите основные проблемные места, на которые следует обратить внимание. По форуму лазил, информации много нашел, но хотелось бы как-то конкретизировать чтоль Заранее спасибо!

[maksx]

piXel, судя по твоим критериям - 318 или 320 бензы. Поздновато ты спохватился, или искать тут живую. В плане беспроблемности и ресурса - конечно, выйграет рядная шестерка на бензе. Какой бюджет?

[piXel]

До 12 тык убитых енотов. З.Ы. 330d вообще мечта, но честно говоря мало видел за такие деньги, либо пробег стремится к 300.000

[maksx]

попробуй поискать 330d - может, повезет. К примеру, мне повезло, я взял за 10,5. Но я сам ее нашел и съездил без перекупов: http://e38.ru/node/16108

[piXel]

Пробую, но в поездка будет в Латвию, а там выбор скромнее чем в Литве И подскажи, как в скором порядке вин пробивать?

[ne0zx]

Привет. Помогите определиться, через пол часа надо ответить: 330 (хранится в гараже, у пенсионера - разгоняется заметно быстрее второй): http://suchen.mobile...ru&id=144317507 Из плюсов - ксенон, люк, 330, зима+лето. 325: http://suchen.mobile...ru&id=144884506 тут разве что руль с кнопками колеса только зимние. хозяин - студент 21 год ) мог вполне укатать её. состояние близко к идеальному и там и там. у 330 на бампере 1 мелкая царапина, плоховато работает кнопка свеклоподъемника одного. пробег и год почти одинаков. обе обслуживались на БМВ сервисе официальном каждые 20к км. Есть ли вообще ощутимая разница в динамике 325-330 ?