Сообщений в теме: 334

[Aizer]

ну ждать экономии от лохматого м20 я бы не стал, вполне нормальный расход.
у меня на таком же моторе выходило около 20л, но газа, я радовался, после пересел на м60б30 АКПП 15-17л 92-го, редко больше.

у парниши знакомого М30В30 расход 12-13 литров и он не пинсионер
так что есть смысл задумываться
да и экономии я от него не жду, единственное, что жду это адекватного расхода

[Aizer]

короче я в диком шоке рассказываю ситуацию: стою на светофоре, рядом стоит То-ли Додж То-ли крайслер минивен (караван, таун-кантри, вояджер - что-то из этого) короче, загорается светофор, я трогаюсь неспеша но чуть позже чем крайслер, потом понимаю что парниша дает плеху, ну я-то думаю ща я те покажу, даю плеху, и реально понимаю что немогу наверстать даную ему фору в пол корпуса (за счет моего затупа на светофоре) вторая 75км\ч запас конечно еще есть хороший но парниша настроен серьезно и уверенно давит, и уверенно идет, мне поварачивать через 100 м, я естественно повернул, но осадок что меня практически порвал кортофелевоз остался, я конечно не собирался гоняться с ним когда стоял на светофоре, поэтому стартанул позже, это я все понимаю но как он пошел вперед меня насторожило может моя все-таки не тянет??? крайслер этот конечно явно не 2,4 ибо как едет этот двигатель я знаю (т.е. никак), либо 3,3 либо 3,8 я бы не сказал что машина не едет ...... короче я в шоке, незнаю что думать, либо грешить что машина не едет, либо на то что 3,8 стоит у этого крайслера, но один х..ен у него ж масса дай боже.....

[JENDOS]

Покупай с обьёмом 4.0 и будет тебе счастье. Расход как у тебя сейчас, а мощи за глаза

[Aizer]

Покупай с обьёмом 4.0 и будет тебе счастье. Расход как у тебя сейчас, а мощи за глаза

совет конечно хороший, но немного не в тему

[Aizer]

а когда-то был от такой расход http://www.bmwclub.b...w...=31206&st=0
пост номер 7
а потом я писал что малеха вырос расход, это когда я шланг от адсорбера подрубил, как я думал туда куда надо ))))))))

[DeMaN4ik]

не могу найти подходящую ветку но есть вопросик вообщем машина что холодная что на рабочей температуре все время парит из глушителя// что это может быть? 2.0i 93г

[Aizer]

не могу найти подходящую ветку но есть вопросик вообщем машина что холодная что на рабочей температуре все время парит из глушителя// что это может быть? 2.0i 93г

это я так думаю больше от погоды зависит чем от твоей машины

[Dervik]

+1, а если и ездишь постоянно на малые расстояния, то вода в глушителе конденсируется, пока долгим пробегом не выпаришь то на оборотах будет сзади шлейф конкретный, ну ессна если с системой охлаждения всё нормально

[DeMaN4ik]

если стрелка ОЖ стоит не на 12 значит мотор недогреваеться(повышенный расход,скапливание конденсата)виноват термостат(рано открывает)думаю если зайдёте в 7й тест увидите темп.мах 70гр(стрелка на 12 становиться от 76 до 116гр) вот что один человек пишет.....но вроде мотор прогреваеться стрелка по середине....лежит...

[pruzhin]

А у меня где-то на 11 показывает. эТО нрормально ? Просто говорили что у всех стоит как кол

[Dervik]

это не нормально, должно стоять на 12 жёстко

[Aizer]

это не нормально, должно стоять на 12 жёстко

у меня примерно на ширину стрелки за 12ю стоит, т.е. чуть левее 12

[pruzhin]

И чё , термостат менять ?

[Dervik]

pruzhin, ну а сам как думаешь ? ;) ....не только от термостата может не догреваться, а ещё и от заклинившей вязкомуфты

[Aizer]

pruzhin, ну а сам как думаешь ? ;) ....не только от термостата может не догреваться, а ещё и от заклинившей вязкомуфты

скорее всего он родимый смотри по патрубкам
а на скорости стрелка не падает?