Сообщений в теме: 44

[meela]

еще вопрос: "ошибка уровня ОЖ" - показывается только при включении зажигания или если в поездке (в движении) кончилось тоже покажет ?

Тоже покажет

[Dervik]

Сегодня - ничего не смотри. Не высохло еще. Вечером - положи под машину газеру. С утра увидешь динамику капежа если дождя не будет.
Возможно - надо будет поджать какой-нить патрубок...

да не, с патрубками все в порядке, горьким опытом научен лапать их снизу для проверки утечек

[BIVA]

Ничего не понимаю....радиатор новый, пробка новая (проверили на вилтехе - работает отлично), вискомуфту на всякий случай тоже поменял,система не завоздушена,печка работает отлично .... только что рвануло верхний патрубок радиатора Может ему уже просто пора было умереть? и поэтому его раздувало уже? есть может у кого мысли какие ?

[Aizer]

Ничего не понимаю....радиатор новый, пробка новая (проверили на вилтехе - работает отлично), вискомуфту на всякий случай тоже поменял,система не завоздушена,печка работает отлично .... только что рвануло верхний патрубок радиатора
Может ему уже просто пора было умереть? и поэтому его раздувало уже? есть может у кого мысли какие ?

я думаю что именно из-за этого он и умер пора брат пора

[meela]

Ничего не понимаю....радиатор новый, пробка новая (проверили на вилтехе - работает отлично), вискомуфту на всякий случай тоже поменял,система не завоздушена,печка работает отлично .... только что рвануло верхний патрубок радиатора
Может ему уже просто пора было умереть? и поэтому его раздувало уже? есть может у кого мысли какие ?

Добрый вечер

Попробуйте потянуть кусочек резины из лопнувшего патрубка: если он легко отламается, то да - патрубок просто сгнил.
По статистике, быстрее всего выходят из строя именно патрубки верхнего бачка радиатора - это которые соединяют радиатор с головкой блока.
Причина??? Высокие температуры, и давление на этом участке системы охлаждения.

[Aizer]

Добрый вечер

Попробуйте потянуть кусочек резины из лопнувшего патрубка: если он легко отламается, то да - патрубок просто сгнил.
По статистике, быстрее всего выходят из строя именно патрубки верхнего бачка радиатора - это которые соединяют радиатор с головкой блока.
Причина??? Высокие температуры, и давление на этом участке системы охлаждения.

+1 Граматно сказано

[Dervik]

угу, или ппц прокладке ГБЦ - газами порвало

[BIVA]

угу, или ппц прокладке ГБЦ - газами порвало

Сплюнь.... Похоже возраст дал о себе знать... заменил,посмотрим что дальше будет

[johnplaneta]

Всем привет. Кто нибудь может подсказать? у меня такая проблема: 1.Уровень ОЖ всегда на минимуме,после доливки до нормы через 2-3 дня опять на минимуме,пробовал даже не заливать антифриз,ниже минимальной отметки уровень не опускается,просмотрел все что можно,жидкость нигде не подтекает,может кто сталкивался и знает что нужно делать? 2. Двигатель начинает греться,т.е. стрелка с превычного местопоожения переваливает за середину почти до красной зоны,это при любом уровне ОЖ,а происходит это так:утром привыезде на работу проверяю уровень ОЖ,все нормально,выезжаю,ехать минут 40,уже в конце поездки на светофоре останавливаюсь и тут начинает температура ползти вверх,трогаюсь,разгоняюсь,ворачивается назад,остановлюсь опять ползет вверх,кто нибудь может подсказать в чем проблема?

[Dervik]

по пп1 - подтекает, только найти надо где по пп2 - возможно крыльчатка в помпе кончилась или вискомуфта дурит, попробуй , когда стрелка пойдет к красной зоне, нажать газ и удерживать - пойдет ли температура назад

[johnplaneta]

по пп1 - подтекает, только найти надо где

по пп2 - возможно крыльчатка в помпе кончилась или вискомуфта дурит, попробуй , когда стрелка пойдет к красной зоне, нажать газ и удерживать - пойдет ли температура назад

по пп 1-вчера промывал и продувал радиатор,всякими подручными способами и на ткнулся на то что после промывки под машиной оказался антифриз,правда разбавленный водой,радиатор я не снимал,когда пригляделся,то увидел что некоторые перегородки в радиаторе забиты уже присохшим антифризом,вымыл все полностью,теперь начистую хочу посмотреть,может все таки радиатор накрылся и протекает,а может и расширительный бачок лопнуть с внутренней стороны,короче думаю что все таки надо будет радиатор снимать и смотреть так.

по пп 2 - температура идет назад пока держишь педаль газа,все равно еду я или стою на месте,как только газ бросаю темп. опять растет

[Dervik]

еще по пп2, ремень нормально натянут ? ...может на помпе проскальзывает

[johnplaneta]

еще по пп2, ремень нормально натянут ? ...может на помпе проскальзывает

ну вот на счет этого не знаю,надо будет посмотреть,а что если проскальзыает?

[johnplaneta]

еще по пп2, ремень нормально натянут ? ...может на помпе проскальзывает

ты постоянно в форуме?

[johnplaneta]

еще по пп2, ремень нормально натянут ? ...может на помпе проскальзывает

кстати вентилятор на кондере при выключенном кондере должен крутиться или нет? у меня он вообще не вращается,кондер не заправлен,все лето так и проездил,просто я подумал может если этот доп.вентилятор будет еще крутиться то и темп ОЖ не будет так рости