Сообщений в теме: 42

[Aizer]

+100.
Когда я менял радиатор кондиционера, снимал бампер, соответственно отключал этот датчик. После обратной установки -37. Пока не сбросил 21 тестом, ничего не происходило, но у меня полный БК

так а как фишка выглядет
если кто может отметьте хотя бы на рисунке

[Aizer]

так а как фишка выглядет
если кто может отметьте хотя бы на рисунке

что рисунок на сервер не грузится, позже попробую

[kamenich]

так а как фишка выглядет
если кто может отметьте хотя бы на рисунке

Я сегодня вечером буду в гараже, сфоткаю тебе этот разъем вместе с датчиком, да и цвета проводки посмотрю на всякий случай, ближе к полуночи выложу.

[Aizer]

Я сегодня вечером буду в гараже, сфоткаю тебе этот разъем вместе с датчиком, да и цвета проводки посмотрю на всякий случай, ближе к полуночи выложу.

о, спасибо большое!!!
буду очень благодарен

Прикрепленные файлы

•  _____.JPG   75,35К   72 Количество загрузок:

[s_h_e_n_j_a]

Определить какой разъём у датчика температуры можно косвенным способом. Как тебе уже сказали сам датчик должен быть установлен в переднем бампере возле левой водительской противотуманки, там на расстоянии около пары сантиметров от верхнего края противотуманки в сторону центра машины есть маленькое круглое отверстие, диаметром миллиметра три - это паз для носа датчика температуры. Так вот просто тупо спускаешь вниз все болтающиеся без дела разъемы и смотришь какой из них достаёт до данного места. Доставать будут только два (по крайней мере у меня так): 1) сам разъём датчика температуры, 2) разъём противотуманок. Соответственно, зная что идёт на противотуманки приходим к выводу что второй разъём и есть искомый. Ну если противотуманок нет и не знаешь какой разъём к ним, то по крайней мере у тебя из всех искомых останется лишь два подозреваемых. Я бы сфоткал разъём с датчиком, но пока не могу т.к. цифровик уехал, а моя мобила Nokia 9300i без фотокамеры.

[Aizer]

Определить какой разъём у датчика температуры можно косвенным способом. Как тебе уже сказали сам датчик должен быть установлен в переднем бампере возле левой водительской противотуманки, там на расстоянии около пары сантиметров от верхнего края противотуманки в сторону центра машины есть маленькое круглое отверстие, диаметром миллиметра три - это паз для носа датчика температуры. Так вот просто тупо спускаешь вниз все болтающиеся без дела разъемы и смотришь какой из них достаёт до данного места. Доставать будут только два (по крайней мере у меня так): 1) сам разъём датчика температуры, 2) разъём противотуманок. Соответственно, зная что идёт на противотуманки приходим к выводу что второй разъём и есть искомый.
Ну если противотуманок нет и не знаешь какой разъём к ним, то по крайней мере у тебя из всех искомых останется лишь два подозреваемых.
Я бы сфоткал разъём с датчиком, но пока не могу т.к. цифровик уехал, а моя мобила Nokia 9300i без фотокамеры.

ясно, спасибо, буду ждать фотку

[Pavell]

о, спасибо большое!!!
буду очень благодарен

На твоем рисунке такого разъёма нет

[!vanych]

Вот фото датчика и разъема на е36. На е34 вроде такой же. Провода, идущие к нему, обычно коричнево-серый и коричнево-оранжевый.  65811383204.jpg   5,01К   38 Количество загрузок:  BMW65811382447_A.jpg   10,65К   54 Количество загрузок:  e657_1.JPG   14,09К   47 Количество загрузок:

[kamenich]

Провода изначально идут в одной косе к противотуманке, но два провода идущие к датчику длиннее. Их цвета у меня такие: один – коричнево-оранжевый, второй – сине-розовый, с желтой точкой. Вот сам датчик с разъемом. Фото с мобильника так, что извиняй за качество.

Прикрепленные файлы

•  ____006.jpg   138,22К   75 Количество загрузок:

[Aizer]

Провода изначально идут в одной косе к противотуманке, но два провода идущие к датчику длиннее. Их цвета у меня такие: один – коричнево-оранжевый, второй – сине-розовый, с желтой точкой. Вот сам датчик с разъемом. Фото с мобильника так, что извиняй за качество.

спасибо, теперь искать буду

[grisha_1972]

У меня есть датчик температуры. 8029-720-02-09.

[4eka]

Может кто поможет. Такая беда сьездил на диагностику сбивать ошибку подушки безопасности, все удалили все ок. Приехал домой нажимаю на кнопку температуры за бортом а он пишет + 9 хотя на улице -3, вообщем врет ровно на 12 градусов. в чем может быть запара и можно ли ее решить без диагностики.

[Aizer]

Может кто поможет.
Такая беда сьездил на диагностику сбивать ошибку подушки безопасности, все удалили все ок.
Приехал домой нажимаю на кнопку температуры за бортом а он пишет + 9 хотя на улице -3, вообщем врет ровно на 12 градусов.
в чем может быть запара и можно ли ее решить без диагностики.

либо датчик чем-то нагрелся либо датчик отходит в мир иной

[4eka]

да нет он уже так неделю врет, он то показывает правильно только ровно на 12 градусов больше.

[Лёха]

да нет он уже так неделю врет,
он то показывает правильно только ровно на 12 градусов больше.

такая же борода. Только мой показывает стабильно на 2,5 градуса больше. Может быть это из-за плохих контактов?