Сообщений в теме: 94

[CJIOH]

видел я ее на КС живьем, - спорная позиция ;)

[KA]

MISTAKE сказал(а) Aug 20 2004, 14:01 :

KA_ сказал(а) Aug 20 2004, 06:44 :

минус спойлер, минус козырек, минус оптику, минус задний диван. Как раз должно было бы хватить на переделку м52 из 192=х сил в 240-250.
И ведь ставят ж м-тормоза и подвеску. А вот шоп ишшо ехала реальнее - не. надо скамейку на габажник
впрочем, бабло хозяйское. Что захотел - то и получил.

Что то ты напутал...там же написно что расточена до 3.0. Едет ато почти как м-ка

точна напутал сорри.

[Andersen]

CJIOH сказал(а) Aug 20 2004, 14:03 :

видел я ее на КС живьем, - спорная позиция ;)

Переведи, не понятно, тебе нравиться или нет ? :lol:
и с кем ты споришь ?

[DarkBMW]

MISTAKE сказал(а) Aug 20 2004, 14:01 :

Что то ты напутал...там же написно что расточена до 3.0. Едет ато почти как м-ка

Двигло в Москве делали, думаю, что просто расточкой там не обошлось...

[CJIOH]

Andersen сказал(а) Aug 20 2004, 14:32 :

CJIOH сказал(а) Aug 20 2004, 14:03 :

видел я ее на КС живьем, - спорная позиция  ;)

Переведи, не понятно, тебе нравиться или нет ? :lol:
и с кем ты споришь ?

нет не нравится, я считаю что Е46 самый правильный дизайн BMW... и считаю что люди работающие в дизайн отделе BMW не за просто так получают деньги, и никакое тюнинг ателье не сравнится по уровню работ с ними (я не рассматриваю хамман или шнитцер - эти какраз таки достойные вещи делают)

а в остальном это дело хозяина, если человека прет и ему это нравится - ради бога, абы не во вред

максимум что мне интересно по тюнингу на Е46 - это спойлер М3, на крышку багажника (тонкая полоса на самый край богажника клеется) - остальное имхо лишнее... и как правильно ктото выше написал - лучше делать монстра в овечей шкуре

спорная читать противоречивая ;)

[john94]

Я еще несколько месяцев назад видел ее на КС-е и Иваныч еще тогда рассказывал и хвалил, а мое мнение с тех не изменилось... Изуродовали машинку. Чем так, так уж лучше никак. ЗЫ Вообще внешний тюнинг вещь противоречивая, как правильно сказал Кирилл.

[Maximum]

А что значит едет как М-ка? Неужели расточкой можно поднять мощность боле чем на 50% что бы она поехала как М-ка?

[shd]

DarkBMW сказал(а) Aug 20 2004, 14:42 :

MISTAKE сказал(а) Aug 20 2004, 14:01 :

Что то ты напутал...там же написно что расточена до 3.0. Едет ато почти как м-ка

Двигло в Москве делали, думаю, что просто расточкой там не обошлось...

Скорее всего голову поменяли и все. И мощи как в 330 там не сняли, там уже не м52ту, а м54 не зря. Реальный тюнинг этого двигла без компрессоров и турбо предлагает шницер, перебирается весь движок, старые детали шлюцца им назад однако, получаем объем 3.2 и около 250лс(еси память не изменяет, но не должна). Стоит данное мероприятие на рими 13к ойро. За эти же бабки можно снять 330лс через компрессор.

А всякие м-очные тормоза и подвески это бред по мне. Какая нах м-очная подвеска если кузов авто другой.

[MISTAKE]

shd сказал(а) Aug 20 2004, 22:36 :

DarkBMW сказал(а) Aug 20 2004, 14:42 :

MISTAKE сказал(а) Aug 20 2004, 14:01 :

Что то ты напутал...там же написно что расточена до 3.0. Едет ато почти как м-ка

Двигло в Москве делали, думаю, что просто расточкой там не обошлось...

Скорее всего голову поменяли и все. И мощи как в 330 там не сняли, там уже не м52ту, а м54 не зря. Реальный тюнинг этого двигла без компрессоров и турбо предлагает шницер, перебирается весь движок, старые детали шлюцца им назад однако, получаем объем 3.2 и около 250лс(еси память не изменяет, но не должна). Стоит данное мероприятие на рими 13к ойро. За эти же бабки можно снять 330лс через компрессор.

А всякие м-очные тормоза и подвески это бред по мне. Какая нах м-очная подвеска если кузов авто другой.

Вот с последним несогласен. в кузове отличий нет. есть отличия в цельным рычагах, эксцентричных шаровых и прочем, что предлагают тюнинговые фирмы тоже, так же можно заказать и оригинальные эмочные на РиМи. Уже с 36-ого кузова отличий нету...по кузову. скажу даже что опоры двигателец М54 и S54 одинаковы=)

[shd]

MISTAKE сказал(а) Aug 21 2004, 23:01 :

shd сказал(а) Aug 20 2004, 22:36 :

А всякие м-очные тормоза и подвески это бред по мне. Какая нах м-очная подвеска если кузов авто другой.

Вот с последним несогласен. в кузове отличий нет. есть отличия в цельным рычагах, эксцентричных шаровых и прочем, что предлагают тюнинговые фирмы тоже, так же можно заказать и оригинальные эмочные на РиМи. Уже с 36-ого кузова отличий нету...по кузову. скажу даже что опоры двигателец М54 и S54 одинаковы=)

Неужто нет отличий в подвеске между седаном и купе?

[Invisible]

Нету. в подвеске точно нету. возможно кардан отличаеться, ито наврядли

[Зёбра]

1. По фото я не понял чё там за сидуха сзади. 2. Спереди Хамман - это круто. 3. Лавка на багажнике - это порно. 4. Белые фонари сзади тоже непрут при черном кузове лучше черные. 5. Все спойлера сделанные на стороне - лажа (за редким исключением, когда заказывают типа Альпина или Шнитцер....) 6. Лучший внешний тюнинг - правильно подобранные диски большего диаметра, и коротокие пружины.

[DarkBMW]

shd сказал(а) Aug 21 2004, 00:36 :

Какая нах м-очная подвеска если кузов авто другой.

В том то всё и дело... вот КС 111 решает эту задачу, машина там для этого...
Насколько Игорь Иванович объяснял, в М-ке немного другие чашки предней подвески, короче, отличия в самом кузове есть....

[shd]

DarkBMW сказал(а) Aug 22 2004, 16:29 :

shd сказал(а) Aug 21 2004, 00:36 :

Какая нах м-очная подвеска если кузов авто другой.

В том то всё и дело... вот КС 111 решает эту задачу, машина там для этого...
Насколько Игорь Иванович объяснял, в М-ке немного другие чашки предней подвески, короче, отличия в самом кузове есть....

Аммо под разными углами стоят однозначно. Видимо поэтому и киты аммо-пружины под мки и простые авто разные. Так что не все запчасти со шротов себе поставить можно

[Johny]

Хорошая машина , учитывая уровень нашего бульбашского тюнинга ...