Сообщений в теме: 75

[YasX]

мкпп, средняя 50-60 км/ч, вчера города было ~30км из 150

[Sasha tds]

Попробую наверное. Хотелось бы самому, вопрос в инструменте. 

 

 

Да ничего. Ну не там и много, если я конечно правильно все делаю (ковыряюсь FindECU в sp-daten 2.60).

 

Есть такой ньюанс. В википедии (ну што нашел нет 115kW, есть такое:

 

M47TU2D20

90 kW (121 hp) at 4,000 280 N⋅m (207 lb⋅ft) at 2,000  2004
100 kW (134 hp) at 4,000 280 N⋅m (207 lb⋅ft) at 1,750-2,000  2005
120 kW (161 hp) at 4,000 340 N⋅m (251 lb⋅ft) at 2,000-2,750  2004

 

Исходя из указанного пика момента (для оборотов?) я предполагаю он может быть на разных оборотах в разных стоковых прошивках. Я скорее езжу в диапазоне 1750-2000, чем выше. Может оказаться что субъективно 120kW хуже 115.

 

Отдавал турбу не проверку, разбирали горячую часть, почистили геометрию, по новой отрегулировали актуатор. Вердикт:

- да, есть люфт актуатора и износ геометрии, но не критично

- актуатор неразборный, у них на складе таких нет (непонятно что разбирают люди в интернетах)

 

3 дня покатался, затупов не было, едет вроде бы получше. Но черный выхлоп при тапке в пол - есть, неприлично долгий как мне кажется.

Приветствую! Может в курсе, как снимали турбину? Сейчас снимаю, но как по тису не получилось(((  3 отверстия, через которые должна откручиваться турбина совсем в другом месте... Похоже придётся снимать клапанную крышку(((

[YasX]

Приветствую! Может в курсе, как снимали турбину? Сейчас снимаю, но как по тису не получилось(((  3 отверстия, через которые должна откручиваться турбина совсем в другом месте... Похоже придётся снимать клапанную крышку(((

 

Все по тису делал, даже удивился, что относительно всё было просто.

[Sasha tds]

Все по тису делал, даже удивился, что относительно всё было просто.

Турбина митсубиши?

[YasX]

Турбина митсубиши?

Да

[Sasha tds]

Разобрался, похоже у меня крышка с е46((( 

Может кто знает, чем они отличаются кроме отверстий для снятия турбины?

[YasX]

Разобрался, похоже у меня крышка с е46((( 

Может кто знает, чем они отличаются кроме отверстий для снятия турбины?

 

Я так не помню, насколько там видно, но можно просто засверлить отверстия там, где надо. Не думаю, что пара-тройка лишних дырок на что-то повлияют.

 

[Sasha tds]

На всякий случай заказал от е90, а то мало ли чем ещё отличается, той же вентиляцией. 

[Sasha tds]

Короче, проверили турбину, со слов турбинщиков, всё в идеале. Когда собирали назад и завели без впускного коллектора, то из первого цилиндра пошли хлопки во впуск(((   Склоняюсь к замене мотора...

[YasX]

Короче, проверили турбину, со слов турбинщиков, всё в идеале. Когда собирали назад и завели без впускного коллектора, то из первого цилиндра пошли хлопки во впуск(((   Склоняюсь к замене мотора...

 

Я бы попробовал химии какой для раскоксовки/очистки. Они там есть вроде пены, рекламируют, что и клапана чистят. В крайнем случае какая $20-ка на ветер.

[Gladj525]

Если во впуск хлопает то есть связь с соседним. Замена прокладки гбц поможет

[Sasha tds]

Он у меня масло поджирает, не вижу смысла при цене мотора в 200-400$

[Gladj525]

Он у меня масло поджирает, не вижу смысла при цене мотора в 200-400$

А за 200- 400 есть гарантия что жрать не будет?
Был опыт. Человек с 6-го раза купил нормальный мотор))). Как там говорят- ищущий да ....

[Sasha tds]

А за 200- 400 есть гарантия что жрать не будет?
Был опыт. Человек с 6-го раза купил нормальный мотор))). Как там говорят- ищущий да ....

Нет конечно, но учитывая, что стоит клапанная крышка 2001 г.в. от е46, расход масла и вообще не понятно что с этим мотором было до меня, то рискну...

П.с. не думаю, что ремонт гбц на дизеле решит проблему расхода масла... 

[Gladj525]

Не факт что замена мотора решит проблему