Сообщений в теме: 59

[316]

у меня была ситуация когда абссрабатывала только на скоростях до 20 кмч а выше - наглухо вырубалось - это действительно нервировало. оказалось - проводка дешевила на левый передний - заменил целиком - идеал. ситуации по кочкам - так по ним и без абс не очень натормозишься - привычка..

[Dervik]

вот кстати про кОчки, на них АБС играет плохую роль потому как когда тормозиш и тут колесо подпрыгивает, а т.к. оно не касается земли то сразу блокируется, АБС думает "что за ну наХ" и наченает строчить, а если кочек много на пути то можно попасть моментом пропуска торможения при соприкосновении колеса с землей, получается, что колесо тормозит в воздухе, а на кочке крутится - т.е. тормозов "0" ЗЫ ...бывали случаи - спасался именно приотпусканием и вдавливанием обратно

[Denkart]

pvdenis, вообще АБС не работает, если начал двигаться и не превысил скорость инициализации. Как только превысил скорость инициализации (где-то 10 км/ч) АБС начинает работать и работает уже независимо от скорости.

[Dervik]

2 Denkart кхм, это че у тя за АБС такой ?! возьми на чистом льду, тронься с первой чтоб 5 км/ч было ну а потом педальку тормоза в пол - у меня например работает, странно что у тебя нет ;)

[Denkart]

Вообще-то любой АБС так работает- учите матчасть В твоем примере нужно не просто тронутся с 1-ой, а заглушить авто. Затем завести и только потом проделать описанное тобой выше

[Dervik]

неа, периодически когда лед - по приезду на стоянку именно так и проверяю останавливаюсь на площадке, трогаюсь и резко на тормоз - все проверено, все стреляет именно так, кстати, при покупке авто в ней абс проверяют

[Denkart]

Еще раз говорю- нужно не просто остановиться, нужно заглушить мотор

[Pavell]

pvdenis, вообще АБС не работает, если начал двигаться и не превысил скорость инициализации. Как только превысил скорость инициализации (где-то 10 км/ч) АБС начинает работать и работает уже независимо от скорости.

Абсолютная правда! После того как инициализировалась, система работает до полной остановки авто.(У меня например так).
По поводу руля и АБС скажу так: пробовал (специально выезжал на заснеженые места еще прошлой зимой) давишь тормоз в пол и пробуешь крутить руль, руль крутится, АБС стрекочет, но отзыв колес на твои движения руля практический такой же как отзыв АБС на ногу нажимающую педаль тормоза.
Четкого движения авто в сторону поворота руля нет получается "кручу туда куда надо, а еду туда потом"-чтото типа того, т.е. машина какое то время все равно движется по траектории скольжения. Я бы оценил это все вместе взятое (+ увеличение тормозного пути) как полезная опция для чайников или бесполезная х..ня для профессионалов. Мое мнение

[Dervik]

ну вообщето странно - у меня АБС начинает работать как только поехал - независимо от скорости ,точнее инициализация это скорость >0 без разницы была заглушена или просто остановилась и ты пы

[DeDMakaR]

2 pvdenis, denkart: скорость, при которой ABS отключается и перестает работать, составляет для разных систем от 4 до 8 км/ч. Написано это в любом мануале по ремонту ABS. Если на такой скорости нажать тормоз, то машина остановиться очень быстро. Поэтому ты не почувствуешь того момента, когда отрубается ABS. На счет скорости инициализации? Это вы о чем? Про какие машины? Простой пример: старые бошевские системы втоорого поколения проверяют целостность датчиков на скорости порядка 8 км/ч. И в старых и в относительно новых системах это осуществляется еще на месте, когда ты включил зажигание или завел машину. Второй этап проверки датчиков производится на скорости 20 - 30 км/ч. На этой скорости проверяются сигналы. Так о чем вы?

[Denkart]

скорость, при которой ABS отключается и перестает работать, составляет для разных систем от 4 до 8 км/ч. Написано это в любом мануале по ремонту ABS. Если на такой скорости нажать тормоз, то машина остановиться очень быстро. Поэтому ты не почувствуешь того момента, когда отрубается ABS.

Вот об этом. В тех источниках что я читал, скорость при которой АБС начинает работать называли "скоростью инициализации системы".

[DeDMakaR]

Тогда все о.к. Просто не очень красивый термин