Так
+1
Коррекция совсем не показатель работоспособности форс. Но если ничего не беспокоит, то лезть в них конечно не надо.
Так а как их по другому диагностировать я люблю чтобы все было огонь,машина больше игрушка для меня чем средство передвижения,от этого грубо говоря занимаюсь восстановлением того что нужно восстанавливать и удалением того что мешает ей работать(ЕГР) например хах как я понял!Ответь на вопрос достаточно ли глушенного вакуумного шланга егр или лучше вырезать прокладку и заглушить трубку на егр?Спасибо