Сообщений в теме: 156

[advance_pt]

ewgenij сказал(а) 23 Ауг 2017 - 7:45 ПП:

Черный дым. Мало воздуха. Значит где то дыра.
Белый дым- антифртз.
Синий- масло.
Егр может колупать мозг ечли прогарит. И будет белый как паровоза.

Если прогорит там так антифриз будет уходить что охренеешь
Почему турбина новая ? Что с форсунками ? Что значит в пределах нормы?

[svs325i3]

патрубки от куллера проверить

[Равы ыы ы ы]

Mart12361 сказал(а) 23 Ауг 2017 - 7:34 ПП:

А что диагностика показывает?

Все отлично показывает,единственное что спериодически выскакивает ошибка по слабому давлению подкачки!А так все огонь по DDE больше ошибок нет!

Прикрепленные файлы

•  DSC_0400 2.JPG   27,36К   1 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Равы ыы ы ы: 24 Август 2017 - 04:48

[Равы ыы ы ы]

advance_pt сказал(а) 23 Ауг 2017 - 7:36 ПП:

Что с коррекцией форсунок? 2006год?

 

 

advance_pt сказал(а) 23 Ауг 2017 - 7:36 ПП:

Что с коррекцией форсунок? 2006год?

год 2001 10 месяц!!

Прикрепленные файлы

•  DSC_0402 3.JPG   32,68К   1 Количество загрузок:

[Равы ыы ы ы]

svs325i3 сказал(а) 23 Ауг 2017 - 7:57 ПП:

патрубки от куллера проверить

они заменены

advance_pt сказал(а) 23 Ауг 2017 - 7:51 ПП:

Если прогорит там так антифриз будет уходить что охренеешь
Почему турбина новая ? Что с форсунками ? Что значит в пределах нормы?

в старой шат вала был большим!в пределах нормы -5 +4

Прикрепленные файлы

•  DSC_0402 3.JPG   32,68К   0 Количество загрузок:

[Равы ыы ы ы]

я конечно грешу на егр сегодня его проверю!

[Равы ыы ы ы]

Pshek сказал(а) 23 Ауг 2017 - 4:42 ПП:

Сними вакуумный шланг с клапана егр, заглуши его каким-нибудь болтом и покатайся так, возможно станет ясно что делать дальше.

вообщем вставил болт в вакуумный шланг ЕГР газ в пол,черный дымок хло потом переключил автомат на 2 еще один хлопок легкий черного дыма,и все потом давил в пол ничего нет!!

[Костя Кот]

Егр?
Преобразватель мон накрыться, как на турбине, так и на клапане ЕГр.
Вариант или чистить, или покупать новые.

[Равы ыы ы ы]

Костя Кот сказал(а) 24 Ауг 2017 - 06:26 ДП:

Егр?
Преобразватель мон накрыться, как на турбине, так и на клапане ЕГр.
Вариант или чистить, или покупать новые.

Чистил я их!Если дым прекратился после болта в вакууме,то это не обязательно ЕГР?Может еще и преобразователи?

[Костя Кот]

Равы ыы ы ы сказал(а) 24 Ауг 2017 - 06:30 ДП:

Чистил я их!Если дым прекратился после болта в вакууме,то это не обязательно ЕГР?Может еще и преобразователи?

Естестественно, как вариант подкинуть рабочий (лучше новый) преобразователь и станет ясно.
Как вариант погазовать на месте и помощник в этот момент сжимает патрубок интеркулера, с 1500-1800 должен "каменеть".
В теме, все о дизельных е39, Кроу и я описали много раз.
Читайте.

[Равы ыы ы ы]

Костя Кот сказал(а) 24 Ауг 2017 - 06:35 ДП:

Естестественно, как вариант подкинуть рабочий (лучше новый) преобразователь и станет ясно.
Как вариант погазовать на месте и помощник в этот момент сжимает патрубок интеркулера, с 1500-1800 должен "каменеть".
В теме, все о дизельных е39, Кроу и я описали много раз.
Читайте.

видел я эту тему,но я в нначале вопрос задал по другой теме,черный дым,потом совместными усилиями сделали вот такие выводу двигаясь к ЕГР и преобразователям,мне не лишь бы налепить темы,просто в моих понятиях все было хорошо все вымыл все поменял,должно быть лучше,осталось как есть...Преобразователи я конечно куплю,но ЕГР всеравно заглушу!СпасибО!

[Mart12361]

Дым будет под нагрузкой врядли на холостых что-то будет дыметь.

[Равы ыы ы ы]

Mart12361 сказал(а) 24 Ауг 2017 - 06:41 ДП:

Дым будет под нагрузкой врядли на холостых что-то будет дыметь.

Так я про это и говорю,на холостых никакого дыма нет и на старой турбине не было,и с утра при заводке ничего нет,когда газ даешь резко!

Еще раз напишу что как заглушил вакуум ЕГР,дыметь перестала!Куплю преобразователи и отпишусь,потому что я их только чистил на новые не менял,не было нужды до сегодняшнего момента!!!

[advance_pt]

Равы ыы ы ы сказал(а) 24 Ауг 2017 - 06:48 ДП:

Так я про это и говорю,на холостых никакого дыма нет и на старой турбине не было,и с утра при заводке ничего нет,когда газ даешь резко!

Еще раз напишу что как заглушил вакуум ЕГР,дыметь перестала!Куплю преобразователи и отпишусь,потому что я их только чистил на новые не менял,не было нужды до сегодняшнего момента!!!

убери егр вообще, поставить прямую трубку и забыть 

[Pshek]

Равы ыы ы ы сказал(а) 24 Ауг 2017 - 06:04 ДП:

вообщем вставил болт в вакуумный шланг ЕГР газ в пол,черный дымок хло потом переключил автомат на 2 еще один хлопок легкий черного дыма,и все потом давил в пол ничего нет!!

Ну вот, что и требовалось доказать. Выкидывай это говно из машины.

Равы ыы ы ы сказал(а) 24 Ауг 2017 - 06:48 ДП:

Так я про это и говорю,на холостых никакого дыма нет и на старой турбине не было,и с утра при заводке ничего нет,когда газ даешь резко!Еще раз напишу что как заглушил вакуум ЕГР,дыметь перестала!Куплю преобразователи и отпишусь,потому что я их только чистил на новые не менял,не было нужды до сегодняшнего момента!!!

Не надо на егр покупать преобразователь. Вообще сними с преобразователя егр оба шланга, а заглушку поставь прямо на вакуумной магистрали, чтоб лишних шлангов под капотом не было. Оставь голый преобразователь с подключенной фишкой, чтоб просто лишних ошибок в памяти не было.