Сообщений в теме: 44

[Koleso]

Объясняю еще раз, в иксах, жрет задние колеса, на это есть две причины:
1. Некорректный развал ввиду подуставших плавающих сайлентблоков
2. Агрессивный стиль вождения особенно в поворотах. У меня был именно второй вариант - на сто дали распечатку, сход/развал в норме! Поставил новые колеса и перестал насиловать машину - резина как новая.
Почему жрет именно внутреннюю  - из-за отрицательных показателей развала, об я писал выше...
Так доходчивей?

Мне лень тебе отвечать. Пусть для тебя будет так.
Слышал под козырьком написано рядом с предупреждением airbag, чтоб сильно не нажимали на газ, иначе будет есть внутренний кант резины.

[Pit]

Жор резины сзади у Х-ов, только из за неправльных углов установки колес и неисправностей в подвеске.

[кузнец]

все верно говорит Pit либо неправильные углы  установки колес или неисправности в подвески,проверено(заменил поперечный рычаг + плавающие ) 1,5 года резина целая!

[boolli]

Ну, тогда объясните и мне. После покупки машины в прошлом году проехал 8 тыс. с резиной было все ок; выехал в ридну Украину, туда и назад сильно спешил, почти везде выкручивал и вваливал - по возвращении (1,3 тыс) обнаружил местами съеденную внутрянку задних колес, причем жор не равномерный, а очагами.

Поехал на 3D развал, присутствовал лично - все подвеска в порядке, болты покрутили для вида - дали распечатку сход/развал в норме. Не поверил, поехал к знакомым развальщикам без 3D - полностью подтвердили допуски по сходу/развалу и посоветовали чуть спокойнее ездить и дали гарантию на две тысячи пробега. 

Поставил новые колеса, проехал около 10 тысяч - нет даже признаков неравномерного износа. Вопрос к знатокам - что это было тогда?

[dim228]

Ну, тогда объясните и мне. После покупки машины в прошлом году проехал 8 тыс. с резиной было все ок; выехал в ридну Украину, туда и назад сильно спешил, почти везде выкручивал и вваливал - по возвращении (1,3 тыс) обнаружил местами съеденную внутрянку задних колес, причем жор не равномерный, а очагами.

Поехал на 3D развал, присутствовал лично - все подвеска в порядке, болты покрутили для вида - дали распечатку сход/развал в норме. Не поверил, поехал к знакомым развальщикам без 3D - полностью подтвердили допуски по сходу/развалу и посоветовали чуть спокойнее ездить и дали гарантию на две тысячи пробега. 

Поставил новые колеса, проехал около 10 тысяч - нет даже признаков неравномерного износа. Вопрос к знатокам - что это было тогда?

На Украину ездил небось с пассажирами и багажом. Многорычажка при загрузке увеличивает углы развала.

Поэтому пустая машина при проверке на стенде и уложилась в допуски.

[boolli]

Все может быть, только я и сейчас часто езжу на Украину и с пассажирами и с багажом, только теперь не загружаю резину в поворотах и допускаю сноса задней оси. Может в этом дело?

[dim228]

Все может быть, только я и сейчас часто езжу на Украину и с пассажирами и с багажом, только теперь не загружаю резину в поворотах и допускаю сноса задней оси. Может в этом дело?

Как нефик, если правда наваливал не по-детски. Комплект шин в квалификационном темпе в Ф1 убивается за пару кругов, а в гонке может проехать в 10 раз больше.

[Pit]

5000 тысяч км по Европе, ездили на двух  Х-ах, ездили быстро, и много. На обоих 315 шины сзади без следов жора. Что мы делали не так

[ricco]

Однозначно из за углов установки колёс,была такая проблема ,сейчас делаю развал у официалов, тьфу, тьфу всё ок

[dim228]

5000 тысяч км по Европе, ездили на двух  Х-ах, ездили быстро, и много. На обоих 315 шины сзади без следов жора. Что мы делали не так

Когда резину не жрёт -значит всё так.

Вопрос выше был про странно появившийся и так же исчезнувший жор, без вмешательства в подвеску.

[Pit]

Да я шутил. А по факту , шины сменили, на развале человек был, давление в шинах при смене шин установили, вот уже 3 мероприятия

[redisco]

ктож табличку на двери читать будет, если "накачаеш як на табличцы и руль у калее вырывае"

[LoMax]

еще может жрать, если не один катаешься...или тёщу на дачу с клунками часто возишь)

[Boris62]

Объясняю еще раз, в иксах, жрет задние колеса, на это есть две причины:

1. Некорректный развал ввиду подуставших плавающих сайлентблоков

2. Агрессивный стиль вождения особенно в поворотах. У меня был именно второй вариант - на сто дали распечатку, сход/развал в норме! Поставил новые колеса и перестал насиловать машину - резина как новая.

Почему жрет именно внутреннюю  - из-за отрицательных показателей развала, об я писал выше...

Так доходчивей?

агрессивная езда тут не причем у меня ездит вообще больше жена чем я. ездил на развал сказали все в пределах нормы ,но все же одну сторону съела за 5 месяцев. сменил СТО развернул шины вот три месяца и пока что все в норме.   А вообще когда я работал на шиномонтаже , то заметил что это проблема всех Х5 

[Алексей1977]

делал проверку развала всё ОК  проехал 15тыс км снял колёса для покраски супортов износ резины был равномерный пол протектора 315/35R20 сгонял в Гродно туда обратно 1300км внутрянки вхлам проволка нитки давление было по 1.5 в каждома внутри шин трещины.....хз что это было.?