Сообщений в теме: 254

[Sipoky]

Желаем удачи, в пт-сб будет минус 7-9, поеду с теплой соляркой, 4мя удлиннителями,двумя обогревателем, огромным шатром отогревать цацу... 


Всем удачи в заводках.

[Killer2]

При 7-9 все это нах не нужно кроме зимнего топлива в баке и нормального аккум.

[Sipoky]

лучше переготовиться, чем недоготовиться)

[Shnur001]

Ну как сегодня завелись?

[Killer2]

А разве потеплело ?  Раньше четверга, пятницы, кто замер основательно смысла нет.

[Shnur001]

Мой тдс простоял с 18.00 до 8.00 завелся с первого раза.

[lansur]

К концу января будет результат по исследованиям ((
http://auto.onliner..../05/toplivo-75/

Сообщение отредактировал lansur: 05 Январь 2016 - 10:38

[BestEwa]

Заправлялся на Газпромнефть 95-м бензином. Специально через лейку с мелкой сеткой. Залил 20л и в лейке обнаружил слой льда! Даже сфоткал потом. Так-что можно было бы и бензин поверить на содержание воды и других примесей. Ведь этот лед в фильтре останется и тоже не заведешься! И кому потом что доказывать!

[asdfg000]

интересное обсуждение дизелей в ветке Е60, в которых стоит подогрев фильтра, не завестись Е60 может из-за севшего аккума (короткие поездки), нерабочих свечей (блока накала), как вариант стартер, топливо тут второстепенно (если не летнее конечно), в сб не завелся сел аккум, заряжал 4 часа завелась сразу хотя солярки в баке оставалось на 30 км, заправка только БНХ.

[yanikk86e46]

Моя завелась сегодня! Без всяких танцев с бубнами)) поставил заряженный аккум, 2 оборота стартером и затарахтела) за окном -15

[740i]

блин ну если в минус 15 не заводится  это уже не топливо 

[yanikk86e46]

Согласен
Повторю теперь еще раз свой вопрос: Топливный фильтр нужно менять или парафины) замерзшие теперь там сами растаят, когда поезжу?

[Pshek]

Согласен
Повторю теперь еще раз свой вопрос: Топливный фильтр нужно менять или парафины) замерзшие теперь там сами растаят, когда поезжу?

расстаят

[yanikk86e46]

Ок, спасибо. Поеду катаЦЦа

[BMW_4_Life]

 

Хех... такая же фигня. Правда литров 25 топлива в баке. Завелась. Минуты три работала и заглохла. Попробовал еще раз. Завелась - 3 секунды и заглохла. Жду тестя. Идея купить "Арктики", поставить дома у батареи. Потом залить. Если не поможет, то либо ждать потепления, либо думать про теплый гараж...

 

Отписываюсь. Все решилось очень просто. 04.01 затащил )) в теплый бокс. Ночь простояла - завелась. Залил "Арктики". Проехал - все гуд. Сегодня утром - проблем ноль, да и мороза особо не было.

интересное обсуждение дизелей в ветке Е60, в которых стоит подогрев фильтра, не завестись Е60 может из-за севшего аккума (короткие поездки), нерабочих свечей (блока накала), как вариант стартер, топливо тут второстепенно (если не летнее конечно), в сб не завелся сел аккум, заряжал 4 часа завелась сразу хотя солярки в баке оставалось на 30 км, заправка только БНХ.

Интересные выводы обладателя Е60 и топлива в баке на 30 км.

 

Вот объясни тогда мою ситуацию:
1. Фильтр топливный меняю вместе с заменой масла (сугубо ИМХО) - в начале декабря менял.
2. Аккум в полном порядке.

3. Блок накала вышел из строя из-за плюсового провода - в декабре все заменено. Свечи в порядке.

4. Стартер - туда же - как часы.

 

Думаю вопрос о топливе не такой уж второстепенный. В прошлую зиму проблем вообще не возникала. Авто стоит на улице. Просто нужно ездить на нем ежедневно, ну или хотя бы не полениться и прогреть в случаях, когда никуда не катался. Опять же ИМХО.
 

Сообщение отредактировал BMW_4_Life: 06 Январь 2016 - 02:11