Сообщений в теме: 63

[ordin]

Cпасиб весем ответившим. Немного обдел- ошибся в вопросе - сравнение с 540 именно 535, а не 530 повторюсь опять же ввиду v8. И интересно именно 284 относительно 245 лошадок на автомате, в контексте разницы в $2500 из-за растаможки и возможной разницы в дороговизне обслуживания. Я подчеркну именно 235 и 240 ! А относительно запаса мощности согласен - Их нам надо!, даже просто из соображений безопасности! но Вот вопрос - Стоит ли увеличение этого запаса вышеописаных жертв, или не столь велика разница !

[MISTAKE]

Да 535 вообще нальтернативный вариант если выбирать из них двоих. 535 и 530 можно поставить особняком. И то из них ябы выбрал последнюю. А так одназначно - 4.4

[Руслан]

откуда взялось 2 500 разницы в растаможке между 535 и 540? 4400-3500*0,75= 675евро

[VAV]

Руслан, волшебное слово RUSSIA

[Руслан]

аемсори низаметил

[Павло]

Ну тогда однозначно 535 на автомате. Запаса мощности тебе там хватит за глаза Ну тогда однозначно 535 на автомате. Запаса мощности тебе там хватит за глаза Ну тогда однозначно 535 на автомате. Запаса мощности тебе там хватит за глаза

[MISTAKE]

а чего 3 раза а чего 3 раза а чего 3 раза

[Павло]

глючит.

[Invisible]

735 на автомате, и только на автомате. На автомате тачки зверь!! Особенно кикдаун - никогда на ручке такого не добьешся. 540 на ручке гуано полное, вопервых 6 ступеней - оно тебе надо???? тока зря будет меньше палива хаваць, да и ездить тут говорят негде на таких машинах. 540 на автомате жорит 17-18 литров против студенческих 14 на ручке. 6 ступеней значит то что можно валить по трассе 180 и любоваться на 3500 на тахометре и на стрелке экономайзера. Тебе разве нужна эта сироцкая экономия и такие скорости??? вот потсаны и пральна тебе саветуют мотор поменьше и автомат

[Павло]

Это типа в мой адрес, зажиточный албанский программист?
У человека разница в растаможке 2500 между 535 и 540 за машину лохматого года.
А тут есть о чем думать.
Да и расход кому-то больше "студенческий" по вкусу.

540 на ручке гуано полное, вопервых
6 ступеней - оно тебе надо????

А вот тут ты прав. На такой машине 6 раз мешалку дергать - удел д@л$#ёб@в.

[Павло]

Ах да, прасцице.
Понты дороже денег.

M5 E39 330 E90 M3 E36 EVO

[Invisible]

Я к тому что для некоторых дергать ручку работа ахти какая. Для таких ананизм наверняка тяжелая атлетика, а для некоторых 3-4 литра на сотку серьезный аргумент. Ненадо занимацца перетягиванием одеяла. Ну например мне тяжелее ездить на автомате, сильнее я лично устаю от него, заебался я уже из-за этой зимы на ML430 ездить, ноги затекают моментом, башня несоображает уже через час войны с ним, с автоматом, а кому-то наоборот, просто сколько уже раз обсуждалось, будьте вы более объективны, вам это наверняка поможет по жизни. Именно из-за отличных ходовых качеств и расхода 540 на 6-и ступке были так популярны в германии, да и во всей европе. 535 на ручке с ковеера сошло в разы меньше.

[Павло]

Да никто не занимается "перетягиванием одеяла". По запросам человека стало понятно, что бюджет ограничен, и сэкономить пару тысяч он не против. И также сразу отдал предпочтение автомату. Так о чем тут спорить тогда? 540 лучше будет (на автомате). А 535 по его запросам оптимальный вариант. Только и всего. Я сам уже запланировал 740 на лето. И это самое... Кикдаун рулит

[Invisible]

Я за тебя искренне рад, будеш крутым дядькая, на симерке=) Еще раз повторюсь - посмотри на вещи объективно. Существует ограниченность ресурсов, у человека кошелек не резиновый, а покупка машины это самое простое, ее еще и заправлять надо! Если уж взялись человеку советовать - то посоветуйте объективнее. Можно вообще 750 насоветовать, ее можно вообще понедорогу купить, тока не факт что человек потянет. И в посте на 100% не звучало что автомат онли=) И билн какой из миня програмист, увольте. Я себе в трудовой другую должность записал=)

[Павло]

Объясни мне, чем 535 на автомате будет дороже в содержании 530 на ручке? За исключением незначительной разницы в расходе топлива.

лисапед с буквой Мэ

Да ладно, я ж пошутил