я всегда думал, что ТО надо делать когда зелёные квадратики заканчиваются если это не так...
Думаю, что не так и не только я думаю, но и знающие люди...
Квадратики привязаны к пробегу (очень сомневаюсь, что есть датчик определяющий качество масла (хотя могу и ошибаться)). Так вот - Все зависит от качества топлива, а т.к. у нас оно хуже, чем скажем у Баварцев, совет мне дали такой - замена масла каждые 10-12 тыс. км.
Хотя к этому уровню пробега у меня остается 1 зеленый квадратик (тут и мысли возникают о присутствии того самого датчика, который все-таки определяет качество масла)
P.S. А может это просто бред...