Сообщений в теме: 38

[vadimjeep730D]

Ребята про какой теплообменник на старом (184 л.с.) моторе здесь шла речь? Если у автора мотор родной, то у него не будет теплообменника и будет один термостат (как у меня). У меня машина 99г.в.

Так точно!

[dark-al]

Кстати я снимал патрубок, который идет между турбиной и расходомером. Там виден вал турбины с лопостями. Я у себя подергал, тьфу-тьфу-тьфу, но люфта вообще нет. Кстати я вот думаю EGR глушить, аль нет? Есть возможность выточить переходник и заглушку, т.е. сделать это в цивильном варианте без монеток.

[vadimjeep730D]

Вопрос решен, поменял турбину на б/у (340 у.е.). Моя умерла в хлам, лопости побиты и погнуты, вал болтался как карандаш в стакане. Сейчас полет нормальный, кстати поставил турбину от 530, 2001 г.в. 193 лс, у меня 730,98г.в. 184 лс. без проблем. Хотя многие на разборках говорили что нужна только от 184 сильной и все тут.!!!!!!!!!!!!! Еще вопрос кому можно впулить мою разваленную турбину, мож кто телефончик подскажет??? Буду очень благодарен.

[Костя Кот]

Еще вопрос кому можно впулить мою разваленную турбину, мож кто телефончик подскажет??? Буду очень благодарен.

Гатово, Вторчермет подойдет?

[Yukon]

Вопрос решен, поменял турбину на б/у (340 у.е.). Моя умерла в хлам, лопости побиты и погнуты, вал болтался как карандаш в стакане. Сейчас полет нормальный, кстати поставил турбину от 530, 2001 г.в. 193 лс, у меня 730,98г.в. 184 лс. без проблем. Хотя многие на разборках говорили что нужна только от 184 сильной и все тут.!!!!!!!!!!!!!

Еще вопрос кому можно впулить мою разваленную турбину, мож кто телефончик подскажет??? Буду очень благодарен.

себе оставь, я как то покупал б/у турбину (правда давно это было) потом понес и ее в ремонт, так там разваленную на з/ч в зачет взяли, так что может еще пригодится
тут кстати кто то писал что ремонтную турбину не балансируют и не центрируют, так вот обороты турбины достигают 150.000 об/мин и если не отбалансировать то ей кирдык придет на первых же километрах! моя после ремонта около 300000 км прошла и сней машину продал.

[Alexander_318i]

Ребята про какой теплообменник на старом (184 л.с.) моторе здесь шла речь? Если у автора мотор родной, то у него не будет теплообменника и будет один термостат (как у меня). У меня машина 99г.в.

Вероятно про теплообменник возле масляного фильтра.

[INKO]

Вероятно про теплообменник возле масляного фильтра.

Теплообменник маслянного стакана на выхлоп ну никак не влияет Речь шла про теплообменник AGR. Нету его у автора - ну а пусть радуется, а был бы - одно из тонких мест, где возможно попадание ОЖ в систему выхлопа.

[Alexander_318i]

Теплообменник маслянного стакана на выхлоп ну никак не влияет Речь шла про теплообменник AGR. Нету его у автора - ну а пусть радуется, а был бы - одно из тонких мест, где возможно попадание ОЖ в систему выхлопа.

А - ясно. на МКПП редко встретишь.

[vadimjeep730D]

себе оставь, я как то покупал б/у турбину (правда давно это было) потом понес и ее в ремонт, так там разваленную на з/ч в зачет взяли, так что может еще пригодится
тут кстати кто то писал что ремонтную турбину не балансируют и не центрируют, так вот обороты турбины достигают 150.000 об/мин и если не отбалансировать то ей кирдык придет на первых же километрах! моя после ремонта около 300000 км прошла и сней машину продал.

Многие наши ремонтники возят турбины на ремонт в Литву. Здесь собирают побольше и в Литовию.