Сообщений в теме: 60

[kolpor]

и втулки в этой детальки тоже поменял?

всё поменял как в начале темы описано. когда разобрал то понял что можно было много чего не менять... 

[kevin]

Снял все детали, только не могу найти №20, такое ощущение, что ее там и не было. Что она собой представляет? 

[kilogramkaaaa]

Снял все детали, только не могу найти №20, такое ощущение, что ее там и не было. Что она собой представляет? 

да, скорее всего её и не было уже! Она собой представляет круглый кусочек плотного паролона, вероятнее-всего он от времени рассыпался!

[kevin]

Все собрал, теперь переключать передачи стало намного приятнее, НО, как и писал kolpor, включение задней передачи осталось без изменений. Может это быть из-за резинового подвеса в детали №4 (единственное, что я не поменял)? И еще такой вопрос: на схеме тяга кулисы №11 кривая стоит со стороны водителя, у меня же она прямая и стоит со стороны пассажира (как и у автора статьи), с какой стороны она должна находится? Кстати, из-за того, что кулиса терлась об кронштейн блокировки КПП, она протерлась начти до половины, и так как предстоит ее замена на короткоходнуюю, решил ради интереса немного поколхозить. Путем сварки удлинил нижнюю часть на 2 см. Результат порадовал

[kilogramkaaaa]

кстати да, я только сейчас заметил, что деталь 11 должна быть слева =) Судя по етк немцы ставили её именно так) Может из-за этого плохо задняя включается! У меня задняя вообще плохо включалась, даже без площадки, а после ремонта всё чётко включается!

[kevin]

Попробую поменять местами.

[andreano1991]

нештяк!!)

[Владимир 535]

может у кого есть размеры тяги №11?

[boyka_alex]

может у кого есть размеры тяги №11?

Сойдет?  11111.jpg   43,08К   2 Количество загрузок:

Это не мой чертеж, я его потиху сиздил, что и ты мог легко сделать поискав в гугле.

[Владимир 535]

Я такой видел,но там пишут, что это на 535,или они все одинаковые.

[boyka_alex]

Я такой видел,но там пишут, что это на 535,или они все одинаковые.

ну тягу эту человек на 525ую спецом точил.

так сними свою и замерь.

[Владимир 535]

Если бы я мог снять свою,я бы размеры не спашивал

[Evgeny555]

Друзья помогите! Что можно сделать с деталью №4, что на схеме на первой странице? Я так понимаю (точнее мне подсказали), что в ней должна стоять резиновая втулка (или что-то подобное), у меня там ничего нет (как мне кажется 50% люфта именно из-за износа этой детали). Новая стоит порядка 150р, дороговато как-то для меня. Может кто-то сталкивался с такой проблемой? Что можно сделать? 

[boyka_alex]

Друзья помогите! Что можно сделать с деталью №4, что на схеме на первой странице? Я так понимаю (точнее мне подсказали), что в ней должна стоять резиновая втулка (или что-то подобное), у меня там ничего нет (как мне кажется 50% люфта именно из-за износа этой детали). Новая стоит порядка 150р, дороговато как-то для меня. Может кто-то сталкивался с такой проблемой? Что можно сделать? 

подбери кусочек шланга резинового подходящего по обоим диаметрам и длиной сантиметра 3-4 и запихни на место где должна быть родная резина. будет ходить отлично.

вообще лучше что бы деталь номер 1 стояла мертво в месте той резинки, меньше хода лишнего в кулисе будет. и номер 2 так же можно сразу же поменять.

Сообщение отредактировал boyka_alex: 27 Июнь 2018 - 12:58

[Evgeny555]

подбери кусочек шланга резинового подходящего по обоим диаметрам и длиной сантиметра 3-4 и запихни на место где должна быть родная резина. будет ходить отлично.

вообще лучше что бы деталь номер 1 стояла мертво в месте той резинки, меньше хода лишнего в кулисе будет. и номер 2 так же можно сразу же поменять.

 

Спасибо за совет, на выходных попробую. А так да, все остальные втулочки и прочее под замену обязательно.