Сообщений в теме: 288

[Gnoi]

то, что ты крутишь стартером и у тебя не срабатывает насос, это нормально. должно произойти несколько удачных попыток запуска двигателя, тогда насос будет подкачивать. P.S.сталкивался с такой проблемой

[Yasik525]

нужно читать на ошибки.

если отвалился насос подкачки(в баке)-ошибки не будет,т.к. нет датчика давления

[Gnoi]

может есть другая причин, по которой не включается насос. тоже реле (которое определяется на диагностике), или что то другое

[Yasik525]

+ - самый лучший способ(иногда включение может быть плавающее,то вкл. то нет)...потом реле,предохранитель 47пред к96 реле

Прикрепленные файлы

•  G_120204.png   53,69К   20 Количество загрузок:
•  G_205031.png   48,98К   20 Количество загрузок:

[Gnoi]

ЭБУ системы DME может контролировать только процесс активизации реле, но не самого насоса. Реле активизируется через безопасную схему только при работающем двигателе. Реле также активизируется на короткое время при повороте ключа зажигания в положение 2 для нагнетания давления в топливной системе. Если двигатель не запускается, то ЭБУ системы DME прерывает активизацию реле. Если ЭБУ системы DME перестает распознавать частоту вращения, то тотчас отключает реле. Таким образом предотвращается продолжение работы топливного насоса при неработающем двигателе.

[NeetMan]

Не заводится машина, выбивает ошибки 1260 и 09f6

Может кто сталкивался, подскажите, что за причина?

Заранее благодарен.

Машина bmw x5 e53 3.0 дизель 2002 год

[nikoff]

Как именно не заводиться,статер крутит?Какие признаки издает?

[MSeva]

ошибки по подаче топлива и по контролю давления,

похоже умер магистральный насос 

[NeetMan]

Как именно не заводиться,статер крутит?Какие признаки издает?

Стартер крутит, но машина не запускается.

Раньше была похожая проблема, но тогда просто снимали ошибку и машина ездила пол года-год, а сейчас пробовали снимать ошибку, а она не снимается и машина не запускается.

[artsiom]

Я с такой проблемой был год назад

магистральник менял.

[nikoff]

Снимаешь трубку возле фильтра и вкл.зажигания и смотришь пойдет ли топливо.

[michael417]

Снимаешь трубку возле фильтра и вкл.зажигания и смотришь пойдет ли топливо.

Оно там, может, и польется, только не факт, что будет достаточное давление для запуска. 

NeetMan, впадлу 10 баксов за диагностику отдать и решить вопрос за 5 минут?

[nikoff]

Миш 10 баксов тоже деньги(10 литров дт.)Но конечно когда не хрена не понимаешь в машинах,тогда надо платить.

[michael417]

Миш 10 баксов тоже деньги(10 литров дт.)Но конечно когда не хрена не понимаешь в машинах,тогда надо платить.

Саня, лучше отдать 10, чем купить магистральник за 100, а дело окажется, допустим, в форсунке. 

[nikoff]

Миш согласен,но многии мелочи можно определить и без компа,может у человека фильтр забит,мы же не бабки чтобы гадать на кофейной гуще.Если сам не понимает,то диагностировать надо в любом случаи.