Сообщений в теме: 435

[Равы ыы ы ы]

Скорее всего вы правы,движки в хлам,лейте magnetek с допуском LL 04!

Сообщение отредактировал Равы ыы ы ы: 06 Ноябрь 2015 - 09:08

[yurashevich]

5 лет в 530d с пробегом 300тыс лил вот это масло Dexos2 5W30

http://exist.by/Cata...ds/7/3/2390848B

Менял каждые 10тыс. Более чем устраивало.

 

Сейчас бензиновая e70 рестайл, 3.5i 104тыс пробег.

И стоит делема продолжать ли его использовать или все же искать что-то другое.

У него допуск не LL01 а LL04, а LL04 типа или для дизеля или для бензиновых в европе (мол там топливо качественное)

Как думаете можно его лить или все же нужно только LL01 и какую лучше вязкость брать при пробеге в 104тыс? 0W40?

Сообщение отредактировал yurashevich: 12 Январь 2016 - 03:31

[asdfg000]

по tis в этот мотор LL01 нужен, у меня 5w30 залито, но советуют 5W40 пробег 102т. наверное буду переходить

[didos]

Вот как делались масла, которые шлаковали наши движки http://martin.livejo...com/437636.html

[vik_k]

В пятеру всегда лил оригинальное масло, пробег 340 тысяч, проблем с мотором не было и нет. В икса до меня по документам тоже всегда заливали оригинал 0w40 у дилера. Я тоже первые две замены после покупки его лил, но после второй замены машина начала тупить и расход стал больше. Слил после 2 тысяч и перешел на Motul X-max 0w40, машина снова запела и довольно замурчала. Мотор V8, пробег 158 тысяч расход масла 200-300 грамм на 8 тысяч.

С оригиналом думаю просто попал на левак хотя и покупал у проверенных продавцов. Как мне кажется любое фирменное масло с нужными допусками будет работать нормально, лишь бы замены были регулярными.

[asdfg000]

какой то прямо волшебный этот motul везде его хвалят, я в m57 всегда лил Shell 5w30 LL04 родной сажевый пока на месте пробег 250т.

в N54 залил оригинал тот же Shell 5w30 LL01 брал на автоидее

Сообщение отредактировал asdfg000: 12 Февраль 2016 - 09:13

[boolli]

какой то прямо волшебный этот motul везде его хвалят

Реклама - двигатель торговли. Если по сути, то обыкновенное хорошее масло с большими амбициями и высокой ценой. Учитывая цену, думаю, есть шанс нарваться на подделку. Внешний вид тары совсем не впечатлил, некоторые сорта нафтана выглядят красивее. Я тоже повелся на рекламу и купил  раньше про запас. Сейчас поменяю и  после отпишусь.

[TDA]

Подскажите может кто в х5 заливает Petronas SYNTIUM 5000 XS 5W-30 или другое масло этого производителя? Как работает двигатель и доливаете ли масло между заменами?

[bbusymailru]

хлопцы, мне кажется тема надумана. Я первые 2 года тоже экспериментировал с разными маслами, изучал. Теперь тупо лью фирменное и не заморачиваюсь с теорией. По ощущениям в машине ничего не поменялось. Качественное масло по цене будет сопоставимо фирменному, экономить на на нем - это также как съэкономить на презервативе при встрече с девушкой легкого поведения

 

Тоже, кстати, касается и антифриза. Изучал все эти допуски G... и т.д., бегал по рынкам, искал этот бред. Теперь тупо покупаю немецкий фирменный концентрат и не парюсь. Может он и дороже чутка, но двигатель дороже.

[boolli]

Реклама - двигатель торговли. Если по сути, то обыкновенное хорошее масло с большими амбициями и высокой ценой. Учитывая цену, думаю, есть шанс нарваться на подделку. Внешний вид тары совсем не впечатлил, некоторые сорта нафтана выглядят красивее. Я тоже повелся на рекламу и купил  раньше про запас. Сейчас поменяю и  после отпишусь.

Проехал 2 тыс., на этом подозрительном мотюле, такое чувство, что подъедает - уровень ниже на пару мм от верхней отметки, хотя был верхний. Перед этим на 12 тыс не долил ни грамма!

[spyke]

лью ориг с автоидеи на 15 тыс пробега

[Mart12361]

Здравствуйте, подскажите через сколько тысяч стоит менять масло х5 е53 рест 3.0 d залито оригинал БМВ.

[advance_pt]

Сразу лил castrol slx pro. Bmw llo4 0w30, лили его и в германии, состояние и работа мотора на высоте но 16$ литр, потом его перестали делать, начал лить ориг, масло реально хуже по качеству хоть и тот же castrol. До этого мотор, впускной был всегда чистый без гумна... потом узнал что bmw отказался от castrol из за качества и начал лить shell helix ultra c3 5w-30. По качеству проде супер, во всяком случае нет от него нагара, двигатель мне кажется немного мягче работает на e39 точно, на Иксе не заметил. По поводу матюль... поездите годик снимите впускной и клапонку и посмотрите.. вопросов не будет. У меня знакомый гонщик сказал что это масло на один заезд, тупо гоночнре масло, просто пустили в продажу. Масло быстро теряет свои свойства и очень сильно угорает и коксует если на нем долго ездить

Здравствуйте, подскажите через сколько тысяч стоит менять масло х5 е53 рест 3.0 d залито оригинал БМВ.

город -10000 трасса город 50/50 15000, но если оригинал из банок castrol то уже))) хотя этому мотору не страшно, а вот n42 и n43 и у кого их сразу два под капотом ( типа 4. тем страшно

Сообщение отредактировал advance_pt: 19 Июнь 2016 - 12:14

[Pshek]

По поводу матюль... поездите годик снимите впускной и клапонку и посмотрите.. вопросов не будет. У меня знакомый гонщик сказал что это масло на один заезд, тупо гоночнре масло, просто пустили в продажу. Масло быстро теряет свои свойства и очень сильно угорает и коксует если на нем долго ездить

О каком именно мотюле речь? Поднимал клапанную тысяч через 30 пробега на мотюле x-cess 5w40, всё чисто.

[advance_pt]

О каком именно мотюле речь? Поднимал клапанную тысяч через 30 пробега на мотюле x-cess 5w40, всё чисто.

любое масло матюль угорает, чисто потому что под хвост даете машине как и все владельцы bmw.