Сообщений в теме: 158

[Marillion]

ну особо скидывать было не на что , просто надоела , от ценника на AV я подвинулся на 1,9 

Жестко. Но уверен, что ты не в минус ушел.

[740i]

Жестко. Но уверен, что ты не в минус ушел.

[doubled]

По поводу M43 и M47. Был у меня M43TU на палке год и M47TU на палке год. Расход: M43 - 10-11/6-7 (иногда больше) M47 - 7-8/5-6 В m43 то лямбд-зонд, то расходомер, то диса, то еще что Потратил на двигло около 600$ чтобы привести в порядок (как раз после этого и продал ) В m47 за почти 50 тык менял только расходники. Масло только БМВ, остальное - хорошие заменители. Вот только недавно что-то хрюкать при глушении начало. Писк походий на проскальзывание ремня. По динамике небо и земля... Даже сравнивать нечего. После m43 она просто ПРОЦЬ Через 3 дня она конечно уже "перестала ехать". Но ощущения те я помню до сих пор. Я заезжал с 320 e36 - вообще без шансов. Заезжал с VW Toureg 3.0 TDI автомат - опередил на корпус. Так что прежде чем говнять m47, надо хотябы на нем проехать(после 318). PS: я не сторонник дизеля. Я просто хотел попробовать дизель. Теперь буду брать большой бенз (или чуть поменьше с турбо) или x35 дзл.

[VitYan]

Дизельные гонки прям у всех. И пруць и не жруць. Только вот в городе у всех e46-e39 2.0d почему-то кроме черного дыма я ничего интересного не увидел. Ждем следующего опуса "как я на 320d объезжаю М3..."

[sharman]

Дизельные гонки прям у всех. И пруць и не жруць. Только вот в городе у всех e46-e39 2.0d почему-то кроме черного дыма я ничего интересного не увидел.

может со зрением что?

[ALexxeika]

Вот опять, загадили тему товарищу... А у меня, дызель круче, у меня бенза рулит... Народ, хватит этим самым мерятся, ведь каждому свое... и авто эт ведь большая лотерея: можно на дызеле с пол лимона пробега сем лет жить без бед, а можно ипаться с 3-х летней бензкой до посинения, также можно совсем наоборот.

[Marillion]

За 600 у.е., как товарисч doubled сказал, я бы усеял крышку М43 кристалами Сваровски. Вы в курсе, что можно купить в эти 600 у.е. сам движок с навесным и возможно даже с коробкой? Это стоит спасибо сказать ремонтникам, я так полагаю, которые приговаривали все подряд, а помогло что-то одно. Любят у нас так зарабатывать.

[740i]

Дизельные гонки прям у всех. И пруць и не жруць. Только вот в городе у всех e46-e39 2.0d почему-то кроме черного дыма я ничего интересного не увидел. Ждем следующего опуса "как я на 320d объезжаю М3..."

да угомонись ты уже  , у тебя нет М3 , нет 320Д , нет вообще Е46 , к чему ты пишишь все это ?!   Хочешь сказать что 316-318 с М43ТУ гонка с супер расходом , ну так и напиши  - по крайне мере будет весело .

[Marillion]

да угомонись ты уже  , у тебя нет М3 , нет 320Д , нет вообще Е46 , к чему ты пишишь все это ?!   Хочешь сказать что 316-318 с М43ТУ гонка с супер расходом , ну так и напиши  - по крайне мере будет весело .

Она и не задумывалась как гонка. Она как Гольф 4 1.6, Ауди А4 1.6-1.8, Мерс С180. Они тоже не имеют права на жизнь? Вырежем все Мерсы, которые не АМГ? Это машина в своей нише. 10,4 секунды до 100 - это нормальная динамика для комфортного перемещения. Повторюсь, комфортного, а не стиля отмороженного подростка. Вы обсираете нормальный надежный движок просто за то, что он младший в линейке. Но ведь всегда есть кто-то младший, и зачастую он не самый худший. Например, у VW 1.6 считается более надежным, неприхотливым и экономичным, чем 1.8. На Альфе 1.6 лучше, чем 2.0. Кто-то любит лить литр масла на 2000 пробега, а кто-то нет. Кто-то любит дурить голову при ремонте, а кто-то любит восьмиклапанные цепные движки. Напишите в Мюнхен петицию, мол БМВ клуб Беларусь считает, что ставить М40 и М43 на Е34, Е36 и Е46 было ошибкой, вождение данных автомобилей опасно для окружающих. Зачем, не в первый раз уже, пытаться создать отрицательную репутацию тому, что вполне надежно и оправдывает себя в наших условиях эксплуатации?

[740i]

ты чего ??      я лазве сказал что М43 не имеет право на жизнь или что оный мотор гамно - вроде нет ,    нормальная машина , я даже дал бы 8к за нее ,  за 12 могу предложить Е39 с М54В25 на АКПП 

[Marillion]

ты чего ??      я лазве сказал что М43 не имеет право на жизнь или что оный мотор гамно - вроде нет ,    нормальная машина , я даже дал бы 8к за нее ,  за 12 могу предложить Е39 с М54В25 на АКПП 

Я продам ее за 10 и человеку, ее купившему, мне будет не стыдно посмотреть в глаза. Вечером, возможно, будет получен залог и завтра будет радовать нового владельца.

[740i]

Я продам ее за 10 и человеку, ее купившему, мне будет не стыдно посмотреть в глаза. Вечером, возможно, будет получен залог и завтра будет радовать нового владельца.

но вот  видишь как хорошо , тут пишут то что пишут. не более того -  рад за тебя , дай бог все сложится ))

[doubled]

За 600 у.е., как товарисч doubled сказал, я бы усеял крышку М43 кристалами Сваровски.
Вы в курсе, что можно купить в эти 600 у.е. сам движок с навесным и возможно даже с коробкой?
Это стоит спасибо сказать ремонтникам, я так полагаю, которые приговаривали все подряд, а помогло что-то одно. Любят у нас так зарабатывать.

Можно купить движок с навесным, только он будет точно такой же как ты снял.
Начнем:

-Цепь и натяжитель
-Гидрокомпенсаторы
-Все прокладки (Кроме поддона)
-Лямбда-зонд
-Расходомер
-Диса
-Работа
-Возможно еще что-то.

Кристаллы сваровски - это очень гламурно, но движку никак не помогут.

Никто не говорит что m43 не имеет права на жизнь. Просто в сравнении с m47, который ты опускаешь, он немного не дотягивает.

[Beavis]

По поводу M43 и M47.

Был у меня M43TU на палке год и M47TU на палке год.

Расход:
M43 - 10-11/6-7 (иногда больше)
M47 - 7-8/5-6

В m43 то лямбд-зонд, то расходомер, то диса, то еще что Потратил на двигло около 600$ чтобы привести в порядок (как раз после этого и продал )
В m47 за почти 50 тык менял только расходники. Масло только БМВ, остальное - хорошие заменители. Вот только недавно что-то хрюкать при глушении начало. Писк походий на проскальзывание ремня.

По динамике небо и земля... Даже сравнивать нечего. После m43 она просто ПРОЦЬ
Через 3 дня она конечно уже "перестала ехать". Но ощущения те я помню до сих пор.
Я заезжал с 320 e36 - вообще без шансов.
Заезжал с VW Toureg 3.0 TDI автомат - опередил на корпус.

Так что прежде чем говнять m47, надо хотябы на нем проехать(после 318).

PS: я не сторонник дизеля. Я просто хотел попробовать дизель. Теперь буду брать большой бенз (или чуть поменьше с турбо) или x35 дзл.

Ну вот отписался человек, владевший обоими моторами. Что и требовалось доказать.

[skater]

Да, не ожидал такого внимания к своему скромному авто. Как обычно, пиндежа много, толку мало.
Дизельный вариант предпочтительней, однозначно... +18 лошадиных сил, вибрация, шум, вонь, керосин, присадки, расходы на эксплуатацию годовые в 4 раза больше, я худею с этих фанатов БМВ. Один ремонт турбины будет по стоимости как столбик М43. Покупайте дизель, благо их на рынке попой ешь.

Уже пошел 15 год как езжу на дизельном "сарае" BMW 324d и ничего из вышеперечисленного не испытал.