Сообщений в теме: 104

[vladi]

vladi а ты с какого города? не с нарвы случаем?

net net .. Tallinn - Tartu ... v Tartu bolwe ;)

[VaNO]

Залил как то славнефть по пути с москвы в минкс за пару десятков километров до съезда на аэропортовскую трассу (с московской стороны). Бензин там был дешевле обычного... Но 95-ый ехал так плохо, как 92-ой никогда у меня не ездил. Ни ногой больше на ту заправку. На других славнефтях бывал до этого, плохого не было. Но на этой - цена ниже была чем на такой же чуть дальше по минской стороне, но и качество ниже плинтуса. Теперь больше славнефть не люблю. Вообще. Одного раза хватило.

[Uzver]

возле смолевич поди, по правой стороне? он там всегда дешевый, и всегда поганый. думаю не в славнефти дело, на месте мот спецы орудуют..

[Maximum]

кто славнефть льет себе, поделитесь как машина едет и заводицца?

на 98-м зашибись, на 95-м не проць.

[Serg CFO]

кто славнефть льет себе, поделитесь как машина едет и заводицца?

на 98-м зашибись, на 95-м не проць.

заправляюсь только на славнефти последние два года- лил в м40в18, м50в20, м52в28.
Очучения (сугубо имхо) по 92 и 95:
м40- на 95-ом жрет меньше, едет лучше.
м50- что на 92, что на 95-ом-едут одинаково, но расход на 95-ом меньше.
м52-there is no difference in dynamic and fuel consumption.

[316]

а кто 80-й лил ?

[yoren]

а кто 80-й лил ?

Так всеж М3-М5-М6 только им и заправляют!

[316]

распестелись ). бензин в рб - сплошная загадка. многие пытались ее разгадать. слышал единственный стоящий вывод - покупать цистернами.

[Лёва]

по сабжу чо лить то в м-повер? степень 10.8 к 1 на бензобаке написано 98-й лить. 95 залил, вроде детонации нету. или таки лучше 98?

[KA]

по сабжу
чо лить то в м-повер?
степень 10.8 к 1
на бензобаке написано 98-й лить.
95 залил, вроде детонации нету.
или таки лучше 98?

95 можно.
92 нет.
на трасе как-то заправился 92-ым.
жопа.дзынь-зынь.

[void2000]

Любителям 95-го. Этой зимой, когда были сильные морозы, не можем завести Ниссан Х-трэйл(на крышке написано 95 онли - я понимаю что по Диде надо было искать советский 100 :-))) - но тогда я этого еще не знал). После недолгого разбора полетов становится ясно, что не поступает топливо - в топливопроводе желе с октановым числом 95 :-)). Кстати, знаю многих, кто испытывал схожие проблемы на минском 95-м.

[VicBim91]

Был уже шухер в РБ по поводу 92-95. 95 это 92 с добавками. Постоит такой 95 месяцок и по октану он уже 92. А сколько людей движки запароли на новых машинах запароли когда лили 95. Дилеры все рекомендуют только 92. В Росии вообще бенз дерьмо. Может в Москве там где нибудь нормальный, а на трассе его точной с мочой мешают.

[326]

Что бы ни говорили про говеность 95, со СЖ 11,4:1 на 92 стоит звон, а на 95 нет.

[VicBim91]

Звон не всегда, надо знать заправки где нормальный бенз. У нас есть пару где в бак полное гавно льют

[-Agressor-]

на КС-Авто сказали (хозяин, папин друг, причем он тож его лил, теперь отказался, сказал лучше 92 в крайнем случае 95, 98 но не из канистр, у него е38 740i) ни в коем случае не лить 98 из канистр (я так понял, было время пол-Минска им заправлялось) машина то прет, но были случаи выхода из строя движков, а когда разбирают, то смотреть на них страшно что внутри творится заправляюсь всегда на одной и той же заправке (на Тимирязева возле Энергии ГМБХ, вроде как лучшая заправка 2005) МОЙ двигатель (м20в25) ЯВНО лучше работает на 95: -тише -ровнее -никогда нет звона пальцев и детонации (даже если трогаться на 2ой на холостых) -меньше расход -тяга снизу до 2тыс и выше 4-4,5 ощутимо выше -приемистость на высоких передачах и скоростях ни в пример лучше на 92ом звучит зато более злобно и хрипловато как-то, к тому же громче люди оглядывются