Сообщений в теме: 585

[Highlander]

А 528-му лишь бы по троллить и теме не важна!

Ну это уже не знаю, а вообще по этому поводу мне кажется лучше у Брестчан спросить. Они там че-то мутят на свои гонки. Т.е. собирают движки типа голова бенз, блок дизель. Там точно расскажут все и плюсы и минусы. А тут дизелисты будут бить себя в груди и кричать моя тачка самая резвая и экономичная. Владельцы бенза разорвут на себе майку и докажут, что мы как на Ф1 и пофиг нам все морозы. Может быть и повторюсь, но считаю, что никто тут никому ничего не докажет или не внушит.

P.S. Если у меня счас 7 по счету BMW, из их первых только 2 бензина, а потом все дизеля. Ну если я знаю, что случая не было чтобы машина в -30 не завелась или перемерзла ( своевременно проверь свечи, аккамулятор, фильтр). А что судить по расходникам, то в любой надо что-то менять. Ну да, единственное что было, это на е39 525tds, заменил голову насоса. А так - резина, масла, подвеска. На момент покупки последней машины - рассматривался только дизель. Расход как-никак, примоих 100-120 в год. Счас при ценах на дизель и бензин, возможно взял бы и бенз, драйва иногда хочется. Вроде где-то так.

[DRUG]

в мелких европейских странах, того же бензинового исключительно для примера х5 найти вообще проблемно, ибо весь рынок в дизелях и как быть тогда даже при желании купить например бензин?

Всё верно. Тот же случай с сараями.
Когда я покупал 39 - нужен был сарай последнего года в максимальной комплектации чорны-на-чорнам в максимальной ценовой категории. Бензиновых тупо не было НИОДНОЙ, поэтому был куплен трёхлитровый трактор.
61 подходящих бензинок тоже не было.

[Бумер_528и]

Ща подожди 528-й снова чего-нибудь придумает!
+1 Снова ни о чем!
Снова те же ники и аргументов-ноль!

Че, здорово я тебя в той теме натянул???
Вот теперь будешь знать, что если соображаешь туго - то со мной лучше не спорить.

а теперь огласи начальную стоимость этих авто и будем считать.

Сосцали?
Смотрите. Итак - X5 xDrive 3.5i - 62.109Евро, X5 xDrive 4.0d --- 67.418. разница 5309 евро Цены отсюда
Что умные люди делают с деньгами - вкладывают. Самое простое - в банк. Меняем по 10800 получаем примерно 57 млн. Делаем вклад обычный 50% - через месяц зайдем за % - 2 375 000 руб или 390 литров 95 евро или 240 литров 98. расход бензина 10.1 в смешаном цикле, экономить не будем - 2376 км на 98 за счет банка, т.е на халяву. На дизеле на этот же пробег нужно 2376/100*7.5*6300=1.122.660 руб. Т.е на бензине пройдем просто за счет процентов банка, полученных с сэкономленых денег, на на дизеле уже надо платить больше лимона. Где экономия?
Если пробег 25-30 тыс в год - бензин бесплатно!!!
Так что покупайте трактора, если денег считать не умеем.

[maksx]

если так считать, то можно тупо 62.109Евро или 67.418евро, пофигу сколько, перевести в белку и так целый год (так ведь по рассуждениям выходит?) получать 50% годовых. Т.е. по умозаключениям оратора выше - половина стоимости нового икса в год - пусть 31 050 евро (только в белку и потом обратно). Делим на 12 мес, получаем 2 587,5 евро в месяц. Нанимаем какого чела на том же иксе, пофиг на каком, и он возит нас и сам заправляет. Потом, через год снимаем всю белку, переводим в евро по старому курсу (годичной давности) и вуаля -бесплатно ездили, бесплатно обслуживали, да еще бухали при этом....возил то водила... так выходит? ЕПРСТ, че за расчеты 5-ти летнего ребенка?

[Radiance]

50 (а я успел даже под 57 в конце ноября пристроиться) это не актуально в моменте. Сейчас банкиры предлагают ставку РФ плюс/минус немного. То есть около 43. Ставка снижается, а вместе с ней и проценты (они прописывают в договоре, что могут уменьшить проценты по депозиту). На межбанке деньги сейчас продаются по 30-35 (точно не скажу цифру, но в этом диапазон). Ожидаю снижение ставки к этим параметрам уже в ближайшее время (месяц, может полтора). P. S. Очень интересная тема, но не подходит по смыслу к тому, что обсуждаем тут (бенз и дизу).

[ПИТъ]

Че, здорово я тебя в той теме натянул???
Вот теперь будешь знать, что если соображаешь туго - то со мной лучше не спорить.



Сосцали?
Смотрите. Итак - X5 xDrive 3.5i - 62.109Евро, X5 xDrive 4.0d --- 67.418. разница 5309 евро Цены отсюда
Что умные люди делают с деньгами - вкладывают. Самое простое - в банк. Меняем по 10800 получаем примерно 57 млн. Делаем вклад обычный 50% - через месяц зайдем за % - 2 375 000 руб или 390 литров 95 евро или 240 литров 98. расход бензина 10.1 в смешаном цикле, экономить не будем - 2376 км на 98 за счет банка, т.е на халяву. На дизеле на этот же пробег нужно 2376/100*7.5*6300=1.122.660 руб. Т.е на бензине пройдем просто за счет процентов банка, полученных с сэкономленых денег, на на дизеле уже надо платить больше лимона. Где экономия?
Если пробег 25-30 тыс в год - бензин бесплатно!!!
Так что покупайте трактора, если денег считать не умеем.

о как ты заговорил, уже деньги должны работать, а в теме про "сколько вы готовы отдать на авто" кто там кричал, что главное зарыть все бабло в бетон ?
лучше сидеть в своей панельке без штанов и голодным, чем с 50-100к денег на руках  и на те же проценты снимать хату , пить жрать ? 

[DRUG]

Меняем по 10800 получаем примерно 57 млн. Делаем вклад обычный 50% -

Дальше не читал.

[Бумер_528и]

В твоем случае надо подставить ту цифру, что получается в результате твоего бизнеса.
Если она даже 3% в месяц, то на данный момент получается, что выгода на дизеле придет после 40 000 км в год, а в моем примере после 55тыс...

Проценты даже сейчас можно найти больше - 55, но взял спецом первый повавшийся - чтоб не цеплялись по пустякам, кстати - БГПБ они поменялись толька вчера, а было 54.

Деньги всегда должны работать, но БОМЖ на икс 5 выглядит как 100% ИДИОТ.

[Alekshey]

Маленький ньюанс: 4.0d при последующей продаже уйдет дороже и быстрее чем 3.5i, хочешь поспорить? Или на mobile.de тебя отправить цены сравнить? PS. Про 50%... Пора заканчивать смотреть тетю Ермакову по ящику.

[redisco]

да, выёживается 528ой на форуме как....

[ПИТъ]

да, выёживается 528ой на форуме как....

да жаба душит, что в своей панельке сидит голодный без денег , а кругом народ бабло по 50% крутит

[Бумер_528и]

Маленький ньюанс: 4.0d при последующей продаже уйдет дороже и быстрее чем 3.5i, хочешь поспорить? Или на mobile.de тебя отправить цены сравнить?
PS. Про 50%... Пора заканчивать смотреть тетю Ермакову по ящику.

На счет быстрей - спорно, теперь как открылись российские просторы не очень то жаждут там дизеля, где температура зимой за -20 держится 3-6 мес. Да уже многие попробовали дизеляки и плюнули... А по цене - оно ж понятно, авто дешевеет в % от нового, от 67 останется больше, чем от 62. Но потери будут, а вложенные в дело деньги останутся в целости, если конечно не "переусердствовать". Заметил нестабильность и бегом в банк...
Кроме ж того, чтоб оправдать вложения на дязельке надо 40-50 накручивать, а на бензинке 20 или чутка больше, и что мы будем иметь через года 3-4? Разница ощутимая..

Если ты помнишь прошлое - то все передряги происходили именно сразу после выборов, а потом на волне "стабильности" он снова "переизбирался".

Бакс будут держать - у них нет другого выбора, да и события прошлого года не обошлись без участия российских банков. А теперь с какого перепугу - газ нахаляву, нефть со скидкой - лишь бы наш молчал пока переизберутся... Тьфу бля.ь, хуже нашего...

Кроме того, я не заставляю никого нести белку в банк, но в краткосрочном времени это неплохая прибыль. А те, кто покупает новые иксы - 99.9% имеют собственный бизнес.

[Бумер_528и]

да, выёживается 528ой на форуме как....

Да не выеживаюсь я, а некоторым придуркам пытаюсь растолковываю как все есть на самом деле. Жаль, что лично ваш мозг не смог осилить... Но некоторые поняли и посчитали на своем примере - рад за них.

[Alekshey]

1) Это очень наивное утверждение что росияки не любят дизеля. Они их любят не меньше чем мы, даже не смотря на то, что многие марки вообще не поставляют на РФ дизельные версии, а если и поставляют, то евро-3 (без дпф фильтра). 2) Если брать Х5 е70, то гораздо охотнее тарят 3.0д. Самый любимый мотор у москалей так точно, на районе думаю тоже самое. 3) Посмотри продажу Х5 3.0д е70 7 года который продавался на форуме дороже чем 3.0si 8 года. Дизель продался, бензин до сих пор весит. 4) Если внимательно использовать калькулятор, то поймешь такую вещь: не зависит потеря в цене от пробега. Просто чем выше пробег тем больше выгода дизеля, но в минус он точно не уйдет. 5) Про депозиты я написал: Ермакова - зло!